Stacja kolejowa Shepherd’s Bush
Pasterski krzak | |
---|---|
Lokalizacja | Pasterski krzak |
Władze lokalne | Londyńska dzielnica Hammersmith and Fulham |
Zarządzany przez | Londyn naziemny |
Właściciel | Szyna sieciowa |
Kod stacji | SPB |
Kategoria DfT | D |
Liczba platform | 2 |
Dostępny | Tak |
Strefa taryfowa | 2 |
OSI | Shepherd’s Bush LU |
Roczny wjazd i wyjazd National Rail | |
2017–18 | 7,953 mln |
2018–19 | 7,955 mln |
2019–20 | 7,647 mln |
2020–21 | 2,272 mln |
2021–22 | 5,009 mln |
– wymiana | 6712 |
Firmy kolejowe | |
Oryginalna firma | Szyna sieciowa |
Kluczowe daty | |
29 września 2008 r | Otwierany |
Inne informacje | |
Linki zewnętrzne | |
WGS84 | Współrzędne : |
Londyński portal transportowy |
Stacja Shepherd's Bush to stacja kolejowa położona w dzielnicy Shepherd's Bush w Greater London , Anglia, UK . Został otwarty 29 września 2008 r. Na linii zachodniego Londynu i jest obsługiwany przez londyńskie usługi kolejowe naziemne i południowe . Leży w strefie Travelcard Zone 2 .
Wiele stacji na tym obszarze, zarówno w przeszłości, jak i obecnie, nosiło nazwę Shepherd's Bush ; dzisiaj stacja National Rail ma taką samą nazwę jak sąsiednia linia Central Line Shepherd's Bush , z którą dzieli węzeł przesiadkowy na poziomie powierzchni .
Całkowicie oddzielna stacja londyńskiego metra , Shepherd's Bush Market na linii Circle i Hammersmith & City, znajdująca się w odległości około 500 metrów (0,3 mili), pierwotnie nosiła nazwę Shepherd's Bush . Ta stacja została przemianowana 12 października tego roku na Shepherd's Bush Market, aby uniknąć nieporozumień.
Historia
Wcześniej stacja istniała prawie w tym samym miejscu, co obecna stacja Shepherd's Bush. Stacja Uxbridge Road została otwarta w 1869 roku przez London & North Western Railway oraz Great Western Railway na trasie Middle Circle . W 1905 r. linia ta stała się odgałęzieniem Kolei Metropolitalnej , a później londyńskiego metra linii Metropolitan . Uxbridge Road została zamknięta w 1940 roku po kilkukrotnym bombardowaniu linii podczas Blitz .
W 2005 roku rozpoczęto budowę dużego projektu przebudowy w rejonie White City , w tym dużego centrum handlowego Westfield , opracowanego przez Westfield Group . Stacja Shepherd's Bush została zaprojektowana i sfinansowana przez Westfield Group w ramach wkładu w przebudowę Sekcji 106 , a budową zarządzał Capita Symonds ; projekt ten obejmował również zapewnienie zintegrowanego węzła autobusowego i przebudowę stacji metra London Central.
Prace budowlane na stacji linii West London rozpoczęły się na początku 2006 r. I miały zostać otwarte latem 2007 r. Chociaż w dużej mierze ukończono je na czas, stacja nie mogła zostać otwarta, ponieważ peron w kierunku północnym był o 460 milimetrów (18 cali) zbyt wąski, aby spełnić wymagania z przepisami bezpieczeństwa kolei, w oparciu o przewidywaną liczbę pasażerów korzystających ze stacji. Po renowacji peronu stacja została otwarta 29 września 2008 roku.
Trzyliterowy kod stacji SPB i kod lokalizacji 9587 pojawiają się w systemach biletowych, a czasy pociągów dla stacji zaczęły pojawiać się w rozkładach jazdy od maja 2007 r.
Mając na uwadze datę otwarcia w 2007 roku, stacja miała być obsługiwana przez pociągi Silverlink i została wyposażona w oznakowanie marki Silverlink. Zanim stacja faktycznie została otwarta dla obsługi pasażerów, franczyza kolejowa przeszła na London Overground, a oznakowanie stacji zostało przemianowane.
W kwietniu 2015 r. Perony stacji zostały rozbudowane, aby pomieścić dłuższe, 8-wagonowe pociągi południowe, a na północnym krańcu stacji zbudowano kładkę i nowe wejście, aby ułatwić przepływ pasażerów. Prace modernizacyjne stacji o wartości 1,35 miliona funtów zostały wsparte kwotą 3,9 miliona funtów z centrum handlowego Westfield, a wydłużenie peronu było częścią dziewięciomiesięcznego projektu o wartości 25 milionów funtów, finansowanego przez Network Rail, mającego na celu rozbudowę peronów wzdłuż linii zachodniego Londynu.
Usługi
Usługi kolejowe na stacji są świadczone przez Southern i London Overground .
Londyńskie usługi naziemne na tej stacji w pociągach na godzinę to:
- 4 tony na godzinę w kierunku północnym do Stratford przez Willesden Junction .
- 4 tony na godzinę w kierunku południowym do Clapham Junction .
Południowe usługi na tej stacji w pociągach na godzinę to:
- 1 tph w kierunku północnym do Watford Junction
- 1 tph w kierunku południowym do East Croydon .
Stacja poprzedzająca | Londyn naziemny | Następna stacja | ||
---|---|---|---|---|
Węzeł Willesden w kierunku Willesden Junction lub Stratford
|
Linia zachodniego Londynu |
Kensington (Olimpia) w kierunku Clapham Junction
|
||
Stacja poprzedzająca | Kolej Krajowa | Następna stacja | ||
Centrum Wembley w kierunku
|
Południowy Trasa zachodniego Londynu
|
Kensington (Olimpia) w kierunku
|
||
Wymiana na poziomie powierzchni | ||||
Stacja poprzedzająca | londyńskie metro | Następna stacja | ||
Białe Miasto w kierunku Ealing Broadway lub West Ruislip
|
Centralna linia przesiadka w Shepherd's Bush
|
Park Hollanda |
Znajomości
Trasy autobusów londyńskich 31 , 49 , 72 , 94 , 95 , 148 , 207 , 220 , 228 , 237 , 260 , 272 , 283 , 295 , 316 , 607 , C1 i linie nocne N72 i N207 obsługują stację.
Galeria
Zobacz też
- Stacja kolejowa Shepherd's Bush (L&SWR) - zamknięta stacja o tej samej nazwie na południe od Shepherd's Bush Common na zamkniętej odgałęzieniu London and South Western Railway
- Stacje Shepherd’s Bush
- Stacja kolejowa Imperial Wharf – kolejna nowo otwarta stacja na linii West London
Linki zewnętrzne
- Mapa naziemnego Londynu
- Kilka szczegółów dotyczących aspektów transportowych nowej inwestycji , w tym tej stacji
- Stacje DfT kategorii D
- Stacje transportu kolejowego w londyńskiej strefie taryfowej 2
- Dworce kolejowe w Wielkiej Brytanii zostały otwarte w 2008 roku
- Stacje kolejowe w londyńskiej dzielnicy Hammersmith i Fulham
- Dworce kolejowe otwarte przez Network Rail
- Stacje kolejowe obsługiwane przez Govia Thameslink Railway
- Stacje kolejowe obsługiwane przez London Overground
- Pasterski krzak