Stansted Express

Stansted Express

Greater Anglia Stansted Express Class 745/1 na stacji Liverpool Street w 2021 r.
Przegląd
Franczyza (e)	Część Greater Anglia 15 października 2016 – 2025 Część Abellio Greater Anglia 5 lutego 2012 – 15 października 2016 Część National Express East Anglia 1 kwietnia 2004 – 4 lutego 2012 Część West Anglia Great Northern 5 stycznia 1997 – 31 marca 2004
Trasa główna	Liverpool Street – lotnisko Stansted ( główna linia West Anglia )
Wielkość floty	10 Klasa 745/1 FLIRT
Stacje wzywane o godz	5
Przedsiębiorstwo macierzyste	Wielka Anglia
Znak raportowania	SX
Inny
Strona internetowa	www.stanstedexpress.com _ _
Mapa dojazdu Stansted Express Lotnisko Stansted Stansted Mountfitchet Bishop's Stortford Harlow Town Tottenham Hale Liverpool Street

Stansted Express to bezpośrednie połączenie kolejowe łączące London Liverpool Street z londyńskim lotniskiem Stansted . Jest to marka podrzędna Greater Anglia , obecnego operatora franczyzowego franczyzy East Anglia .

Historia

Wnętrze Stansted Express Class 379

W 1986 roku British Rail (BR) rozszerzyło elektryfikację głównej linii West Anglia z Bishop's Stortford do Cambridge . Plan ten obejmował budowę nowej linii odgałęzienia - odbiegającej od trójkątnego skrzyżowania w Stansted Mountfitchet - obsługującej lotnisko Stansted , na którym w 1991 r. Miał zostać otwarty nowy terminal, zapewniający duży rozwój regularnych usług pasażerskich. W związku z tym BR zdecydował się zbudować dedykowaną flotę jednostek do obsługi nowej usługi Stansted Express, oznaczonej jako Class 322 , z usługą obsługiwaną przez sektor Network SouthEast .

Po prywatyzacji British Rail w 1996 roku Stansted Express był częścią franczyzy West Anglia Great Northern do czasu reorganizacji przetargu w 2004 roku, kiedy to stał się częścią franczyzy Greater Anglia obsługiwanej przez jedną kolej (później przemianowaną na National Express East Anglia ) do lutego 2012 roku, kiedy franczyzę przejął obecny operator Abellio Greater Anglia .

Operacje

W przeciwieństwie do Heathrow Express i Gatwick Express (ale podobnie jak inne usługi między Londynem a Heathrow lub Gatwick ) pociągi zatrzymują się również na stacji pośredniej między Londynem a lotniskiem. Stansted Express zatrzymuje się w Tottenham Hale (który zapewnia przesiadkę z London Underground Victoria Line ). Usługa trwa od 47 do 56 minut do London Liverpool Street, a pociągi odjeżdżają co 30 minut. Stansted Express oferuje kilka rodzajów biletów. Oprócz biletów jednorazowych i powrotnych dostępne są zniżki procentowe na rezerwacje z wyprzedzeniem, podróżujące w parach z WebDuo i grupowe z GroupSave. Do każdego biletu Stansted Express dołączane są korzystne oferty „2FOR1” (dwa w cenie jednego) w niektórych z ulubionych londyńskich restauracji, pokazów i atrakcji, takich jak The London Eye , Madame Tussauds , Sea Life Centre i Thorpe Park Resort. Ostryga lub Zbliżeniowe karty płatnicze nie są ważne w usługach Stansted Express do/z lotniska Stansted, ale można ich używać między Liverpool Street a Tottenham Hale.

Trasa	tph	Dzwoniąc o godz
Londyn Liverpool Street – Lotnisko Stansted	2	Tottenham Hale , Harlow Town , Bishop's Stortford , Stansted Mountfitchet (regularne)

Krytyka

W maju 2009 roku były operator usługi Stansted Express, National Express, zniósł opłaty poza szczytem za usługi z lotniska Stansted. Dlatego wszystkie taryfy są uważane za szczytowe (niezależnie od dnia lub godziny podróży) i jest to odzwierciedlone w cenie. Osoby mieszkające lokalnie mogą otrzymać bilet ze zniżką, okazując dowód tożsamości, chociaż taryfa ze zniżką jest wyższa niż poprzednia taryfa poza szczytem. We wrześniu 2010 r. Reklamy Stansted Express na lotnisku Stansted zostały zakazane, ponieważ uznano je za wprowadzające w błąd, reklamując 35-minutowy czas podróży do Londynu. Urząd ds. Standardów Reklamowych uważał, że reklamy mogą wprowadzać podróżnych w błąd, myśląc, że pociąg dotrze do centrum Londynu za 35 minut. Poprzedni operator usługi, National Express, bronił reklam, stwierdzając, że Tottenham Hale zezwala na dostęp do Victoria Line, a także stwierdzając, że reklamy nie wspominają o pociągach jadących do centrum Londynu za 35 minut.

Tabor

Obecna flota

W ramach 1300 nowych wagonów, które mają rozszerzyć pasażerską flotę kolejową w Wielkiej Brytanii, Stansted Express został wyznaczony na przyjęcie 120 nowych pojazdów. W lutym 2009 roku ogłoszono, że Bombardier Transportation będzie produkować nowe pociągi. Bombardier ogłosił 2 kwietnia, że ​​podpisano umowę na dostawę 120 autokarów w okresie od grudnia 2010 do marca 2011. Pierwsza z nowych jednostek klasy 379 weszła do obsługi pasażerów 3 marca 2011 r. Klasy 379 zostały zastąpione przez klasy 745 / 1s , z których pierwszy wszedł do służby 28 lipca 2020 r.

Klasa	Obraz	Typ	Prędkość maksymalna		Numer	Obsługiwane trasy	Wybudowany
			mph	km/godz
745/1 FLIRT		EMU	100	161	10	Liverpool Street – Lotnisko Stansted	2018–2020

Przeszła flota

Stansted Express pierwotnie korzystał z floty pięciu EZT klasy 322 , dopóki nie zdecydowano się na zmianę na dedykowaną flotę dziewięciu EZT klasy 317/7 w 2000 r., Następnie uzupełnioną o dwanaście EZT klasy 317/8 w 2006 r. Wyparte 322 klasy zostały ponownie rozmieszczone na kilku inne trasy/franczyzy w całym kraju przed osiedleniem się w swojej poprzedniej roli w Szkocji , działające usługi między Glasgow / Edynburgiem a North Berwick ; przebywali tam przez jakiś czas, zanim przenieśli się do Northern Rail , pracuje z Leeds . W końcu wrócili do pracy z London Liverpool Street na GEML, ponieważ Greater Anglia potrzebowała zamienników dla Class 360 wysłanych do EMR. Planuje się ich wycofanie z eksploatacji do końca 2022 r. Po pojawieniu się nowych jednostek klasy 379 w usługach Stansted Express, klasy 317/8 były używane wraz z jednostkami klasy 317/5 i 317/6 jako wspólna pula . Jednak odkąd Abellio przejął franczyzę East Anglia w dniu 5 lutego 2012 r., Wszystkie klasy 317/7 z wyjątkiem jednego zostały złomowane.

Klasa	Obraz	Typ	Prędkość maksymalna		Numer	Obsługiwane trasy	Wybudowany	Wycofane
			mph	km/godz
317/7		EMU	100	160	9	Liverpool Street – Lotnisko Stansted	1981–1982	2011
317/8		EMU	100	160	12		1981–1982	2011
322		EMU	100	160	5		1990	2000
379 Elektrogwiazda		EMU	100	160	30		2010–2011	2020

Zobacz też

• Heathrow Express
• Gatwick Express

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona internetowa