Stacje kolejowe Maiden Lane

Stacja kolejowa North London pokazana na mapie z 1899 roku

Były dwie stacje kolejowe o nazwie Maiden Lane w obecnym London Borough of Camden , w północnym Londynie , w Anglii . Stacje, nazwane na cześć pobliskiej drogi (obecnie York Way ), znajdowały się blisko siebie, ale na różnych liniach.

Wielki Dworzec Północny

Stacja ta, otwarta 7 sierpnia 1850 roku jako „Londyńska Tymczasowa Stacja Pasażerska”, była tymczasową londyńską stacją końcową Great Northern Railway . Otwarto ją, aby kolej mogła zarabiać na zwiedzających udających się na Wielką Wystawę w 1851 roku. Przykryta dwuprzęsłową szopą kolejową znajdowały się dwa perony i dwa zjazdy. Główne budynki stacji znajdowały się po dolnej stronie stacji. Stacja służyła pasażerom do 14 października 1852 roku, kiedy to ostatni odcinek linii East Coast Main Line i stacja King's Cross zostały otwarte. Stacja służyła następnie jako magazyn ziemniaków, zanim została zburzona, jakiś czas po 1874 roku.

Stacja kolejowa północnego Londynu

W dniu 7 grudnia 1850 r. East and West India Docks i Birmingham Junction Railway (później North London Railway ) zostały otwarte z Highbury & Islington do stacji Camden Town (od przemianowanej na Camden Road ), ze stacjami pośrednimi przy Maiden Lane i Caledonian Road & Barnsbury .

Ta stacja Maiden Lane - - znajdowała się w niewielkiej odległości na północny zachód od stacji Great Northern Railway, w pobliżu obecnego portalu tunelu High Speed ​​1 . Służył również King's Cross Goods Yard. Został zamknięty w 1916 lub 1917 r., Po tym, jak LNWR w 1916 r. Zelektryfikował południową parę czterech torów dla przewozów pasażerskich, pozostawiając północną parę, na której zbudowano stację, wyłącznie dla ruchu towarowego ciągniętego parą.

Rada Camden zasugerowała, że ​​tę stację można odbudować i ponownie otworzyć w połączeniu z projektem przebudowy King's Cross Central .

W czerwcu 2017 r. Rada rozmawiała z TfL na temat możliwego ponownego otwarcia stacji Maiden Lane i York Road , które chciałaby ponownie otworzyć, przy czym prawdopodobieństwo ponownego otwarcia Maiden Lane jest większe niż York Road.

Linki zewnętrzne