Stacja kolejowa Saltford

Saltford
Saltford station site 2011.JPG
Patrząc na wschód nad terenem stacji w 2011 r.
Informacje ogólne
Lokalizacja
Saltford , dystrykt Bath i North East Somerset w Anglii
Współrzędne Współrzędne :
Platformy 2
Inne informacje
Status Nie używany
Historia
Oryginalna firma Wielka Kolej Zachodnia
Wstępne grupowanie Wielka Kolej Zachodnia
Grupowanie po Wielka Kolej Zachodnia
Kluczowe daty
1840 Otwierany
ok. 1873 r Odbudowany
1959 Zamknięty na towary
1970 Całkowicie zamknięty

Stacja kolejowa Saltford była małą stacją na Great Western Main Line między Bath a Bristolem , używaną w latach 1840-1970. Obsługiwała wioskę Saltford w Somerset . Lokalna grupa walczy o ponowne otwarcie stacji.

Historia

Stacja została otwarta 16 grudnia 1840 roku, cztery miesiące po otwarciu linii Great Western Railway między Bath a Bristolem . Pierwotny drewniany budynek został zniszczony przez pożar w sierpniu 1873 roku; jego zamiennik został zbudowany z kamienia. Konkurencyjna stacja została otwarta w 1869 roku w Kelston na pobliskiej Mangotsfield i Bath Branch Line of the Midland Railway . Most prowadzący tę linię przez rzekę Avon prowadził również ścieżkę dla pieszych z Saltford.

Ruch towarowy został wycofany z Saltford 10 września 1959 r., Jednak przewozy pasażerskie trwały do ​​​​5 stycznia 1970 r., Kiedy stacja została zamknięta.

Propozycje przywrócenia stacji Saltford jak dotąd nie powiodły się. Dostęp do starego terenu z autostrady A4 jest utrudniony, ale w wiosce jest kilka innych odpowiednich miejsc. Saltford Environment Group prowadzi kampanię na rzecz ponownego otwarcia stacji Saltford. Mają nadzieję, że stacja zostanie ponownie otwarta po zelektryfikowaniu Great Western Main Line , w tym między Bath a Bristol Temple Meads .

Stacja poprzedzająca Koleje historyczne Następna stacja
Keynsham  
Great Western Railway Great Western Main Line
  Twerton-on-Avon

Opis

Stacja została zlokalizowana na wschodnim krańcu wioski, u podnóża Saltford Hill, czyli dzisiejszej drogi A4 między Bath a Bristolem. Główny budynek znajdował się na dolnym peronie i była też mała bocznica dla towarów. Po zamknięciu stacji rozebrano budynki i perony. Znaczna część głównej linii biegnącej przez Saltford przebiega w głębokim wykopie lub w tunelu.