Stacja kolejowa Keynsham
Keynsham  | |
|---|---|
 Patrząc w kierunku Bath z kładki dla pieszych na stacji we wrześniu 2016 r.
| |
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja |
Keynsham , Bath i North East Somerset w Anglii |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Odniesienie do siatki | |
| Zarządzany przez | Wielka Kolej Zachodnia |
| Platformy | 2 |
| Inne informacje | |
| Kod stacji | KYN |
| Klasyfikacja | Kategoria DfT F1 |
| Historia | |
| Oryginalna firma | Wielka Kolej Zachodnia |
| Kluczowe daty | |
| 31 sierpnia 1840 | Otwarty jako Keynsham |
| 1 lutego 1925 r | Przemianowany na Keynsham i Somerdale |
| 6 maja 1974 | zmieniono nazwę na Keynsham |
| Pasażerowie | |
| 2017/18 |
 0,454 mln |
| 2018/19 |
 0,512 mln |
| 2019/20 |
0,511 mln |
| 2020/21 |
87304 |
| 2021/22 |
0,298 mln |
| Notatki | |
Statystyki pasażerów z Urzędu Transportu Kolejowego i Drogowego
| |
Stacja kolejowa Keynsham znajduje się na linii Great Western Main Line w południowo-zachodniej Anglii i obsługuje miasto Keynsham w hrabstwie Somerset. Znajduje się 113 mil 63 łańcuchów (183,1 km) wzdłuż linii od London Paddington i znajduje się między stacjami Oldfield Park i Bristol Temple Meads .
Jest zarządzana przez Great Western Railway , która obsługuje również wszystkie pociągi, które kursują.
Historia
Stacja została otwarta 31 sierpnia 1840 roku wraz z ukończeniem linii Great Western Railway między Bristolem a Bath . Został przemianowany na Keynsham i Somerdale 1 lutego 1925 r. Wraz z otwarciem fabryki czekolady Fry's w Somerdale , która miała własną bocznicę. Stacja została przebudowana w 1931 roku, aby pomieścić dłuższe pociągi przywożące pracowników, którzy przenieśli się z fabryki w Bristolu należącej do firmy.
W latach 1841-1851 miał prawdopodobnie wyjątkowe wyróżnienie, jak na stację kolejową, polegające na umieszczeniu w podłodze mozaiki rzymskiego Orfeusza . Zostało to znalezione w Newton St Loe , a obecnie znajduje się w Bristol City Museum and Art Gallery .
Keynsham to najbliższa stacja do wsi Saltford, która do 1970 roku miała własną stację.
Nazwa stacji powróciła do Keynsham 6 maja 1974 r. W tym czasie wielu pracowników przeniosło się do Keynsham lub dojeżdżało do pracy samochodem. Fabryka posiadała własną sieć kolejową, która była połączona z linią główną. Połączenie z fabryką czekolady Fry'a zostało wyłączone z użytku w dniach 26–27 lipca 1980 r. Torowisko tego torowiska można nadal zobaczyć naprzeciwko wjazdu na parking dworcowy, który jest obecnie publiczną trasą pieszą prowadzącą na osiedle na ówczesnej Boiska sportowe w Somerdale.
Stacja została przebudowana w 1985 roku jako wspólny projekt British Rail i Rady Hrabstwa Avon . Przebudowa zapewniła nową murowaną wiatę na peronie 2, nową kładkę dla pieszych oraz powiększenie parkingu. Dalsze prace budowlane rozpoczęto w połowie 2009 roku. W 2011 roku powstała grupa kampanii na rzecz poprawy dostępności dla osób niepełnosprawnych na stacji. Niedawno zbudowano nową rampę dla osób niepełnosprawnych, która zapewnia dostęp dla wózków inwalidzkich między kładką a peronem 1. Oprócz tego na obu peronach umieszczono tablice z matrycą punktową. Wyświetlaczom tym towarzyszą komunikaty dźwiękowe.
| Stacja poprzedzająca | Koleje historyczne | Następna stacja | ||
|---|---|---|---|---|
| Park Świętej Anny |
Great Western Railway Great Western Main Line |
Saltford | ||
Wypadki i incydenty
- 18 marca 1849 r. Pociąg pasażerski został podzielony, zbliżając się do Keynsham. Tylna część wbiegła następnie do przedniej części, gdy ta ostatnia zatrzymała się na stacji. Jedna osoba została ranna.
- 20 stycznia 1853 r. W pobliżu Keynsham wykoleił się pociąg bagażowy z powodu awarii osi w jednym z wagonów.
- W dniu 7 czerwca 1865 r. Pociąg pasażerski wjechał w tył innego w pobliżu Keynsham. Na wrak wjechał pusty pociąg towarowy. Co najmniej trzy osoby zostały ranne.
Usługi
Usługi pasażerskie obsługiwane są przez Great Western Railway .
Stacja Keynsham kursuje co najmniej co godzinę w każdym kierunku od poniedziałku do soboty, z około 2-godzinnymi kursami w niedzielę. Bezpośrednie miejsca docelowe obejmują: Brighton ; Centrum Southampton ; Weymouth ; Cardiff ; Kąpiel Spa ; Gloucester ; i Bristol Temple Meads . Większość jego usług to połączenie 2-godzinnych pociągów Weymouth i 2-godzinnych pociągów Southampton w kierunku wschodnim oraz godzinnych połączeń do Bristolu i Gloucester w innym kierunku. W letnie soboty kursuje dodatkowy pociąg między Bristol Temple Meads a Weymouth , składający się ze Sprintera lub Class 166 Turbo , zawijający do Keynsham o 09:14. Pociąg ten nie zatrzymuje się w Freshford , Avoncliff , Bruton , Thornford , Yetminster , Chetnole lub Upweya . Istnieje jedno bezpośrednie połączenie z London Paddington od poniedziałku do piątku, który zawija do Keynsham o 08:06. Usługa powrotna do Londynu została wprowadzona latem 2020 r., Zawijając do Keynsham o 17:36. Pasażerowie, którzy chcą podróżować do London Paddington poza godzinami szczytu, powinni przesiąść się w Bath Spa lub Bristol Temple Meads. Typowy czas podróży to około 7 minut do Bristolu i 10 minut do Bath.
Często można zobaczyć szereg różnych klas pociągów. Należą do nich klasa 150 , klasa 158 , klasa 165 , klasa 166 i klasa 800 . Keynsham był również przystankiem Weymouth Seaside Express West Coast Railways w letnie niedziele od lipca do września, chociaż pociąg ten nie kursował od czasu modernizacji kolei na wschód od Bath w sierpniu 2015 r.
Keynsham jest również przystankiem pociągu parlamentarnego , który kursuje w dni powszednie z Filton Abbey Wood do Bath Spa przez Bristol West Curve. Nie dzwoni do Bristol Temple Meads.
Do zmiany rozkładu jazdy w grudniu 2021 r. Keynsham było przystankiem na trasie South Western Railway z Londynu Waterloo do Bristolu. Pociągi te odłączyły się od tyłu Waterloo do usług Exeter w Salisbury.
| Stacja poprzedzająca |
 Kolej Krajowa
|
Następna stacja | ||
|---|---|---|---|---|
| Bristolskie miody pitne |
Great Western Railway Great Malvern/Gloucester — Westbury/południowe wybrzeże |
Park Oldfielda | ||
Elektryfikacja
W ramach elektryfikacji Great Western Main Line linia biegnąca przez Keynsham została zamknięta na 1 tydzień w kwietniu 2016 r., Aby Network Rail mogła przeprowadzić prace przygotowawcze do instalacji przewodów napowietrznych. Wiązało się to z obniżeniem toru pod wiaduktem drogowym oraz wymianą wiaty na peronie 1. Powiększono również murowany schron na peronie Kąpieli (górny). Baldachim na peronie 2 został usunięty między 14 a 18 marca 2016 r.
Połączenia autobusowe
Następujące autobusy zatrzymują się tuż obok stacji na Station Road:
- 17 Keynsham do centrum Bristolu przez Hanham and Southmead Hospital
Ta usługa jest obsługiwana przez First West of England . Linie 39, 349 i 178 zatrzymują się w centrum miasta, w odległości krótkiego spaceru. Lokalny autobus kursuje z nowego osiedla Somerdale (budowanego na terenie dawnej Cadburys ) do Chandag Estate we wschodniej części miasta. Autobus A4 firmy Bath zatrzymuje się przed kościołem w centrum miasta, zapewniając co godzinę połączenie do iz lotniska w Bristolu przez południowy Bristol 7 dni w tygodniu. A4 zapewnia również cogodzinne połączenie w kierunku Saltford i Bath.
w