Stacja kolejowa Westbury

Ten artykuł dotyczy stacji w Wiltshire w Anglii. Dla dawnej stacji w Shropshire w Anglii, zobacz stację kolejową Westbury (Shropshire) . Informacje na temat stacji w Nowym Jorku w USA można znaleźć w Westbury (stacja LIRR) .

Westbury
Wejście na stację znajduje się na poziomie gruntu, a perony znajdują się z tyłu i powyżej.
Informacje ogólne
Lokalizacja	Westbury , Wiltshire w Anglii
Współrzędne
Odniesienie do siatki
Zarządzany przez	Wielka Kolej Zachodnia
Platformy	3
Inne informacje
Kod stacji	WSB
Klasyfikacja	DfT kategoria D
Historia
Oryginalna firma	Wilts, Somerset i Weymouth Railway
Wstępne grupowanie	Wielka Kolej Zachodnia
Grupowanie po	Wielka Kolej Zachodnia
Kluczowe daty
5 września 1848	Stacja otwarta jako koniec linii z Chippenham
7 października 1850	Linia przedłużona do Frome
Pasażerowie
2017/18	0,569 mln
2018/19	0,549 mln
2019/20	0,558 mln
Wymieniać	0,229 mln
2020/21	0,152 mln
Wymieniać	48 500
2021/22	0,439 mln
Wymieniać	0,164 mln
Notatki
Statystyki pasażerów z Urzędu Transportu Kolejowego i Drogowego

Stacja kolejowa Westbury obsługuje miasto Westbury w hrabstwie Wiltshire w Anglii. Stacją zarządza Great Western Railway .

Stacja jest głównym węzłem komunikacyjnym , obsługującym linię Reading do Taunton z usługami do iz Penzance i London Paddington ; główna linia Wessex z usługami do iz Cardiff i Portsmouth , a także do Swindon ; Heart of Wessex Line z lokalnymi usługami z Bristol Temple Meads do Weymouth ; i usług do London Waterloo .

Bufet w Westbury pojawił się na liście „wysoce polecanych” kawiarni stacji opublikowanej w The Guardian w 2009 roku.

Historia

Stacja została otwarta przez Wilts, Somerset i Weymouth Railway w dniu 5 września 1848 roku i była początkowym końcem ich linii z Chippenham . Linia ta została później przedłużona do Frome , która została otwarta 7 października 1850 r. Oddział w Salisbury został otwarty 30 czerwca 1856 r., Podczas gdy otwarcie linii do Patney & Chirton w 1900 r. (Wraz z tą dalej na zachód od Castle Cary do Cogload Junction sześć lat później) ukończył nową główną linię GWR z London Paddington do Taunton i poza nią.

W latach osiemdziesiątych XIX wieku stacja była jednym z miejsc spotkań polujących na South i West Wilts Hunt.

W 1899 roku stacja Westbury została całkowicie przebudowana, aby obsłużyć linię 1900, tworząc dwa perony wyspowe o długości sześciuset stóp i szerokości czterdziestu stóp. Od tego czasu był kilkakrotnie przebudowywany i przebudowywany, ostatnio kiedy obszar został zrezygnowany w 1985 r. (Kiedy zniesiono linię peronu Down Salisbury), ale bez zmiany podstawowej formy utworzonej w 1901 r. W 2013 r. Organ transportu lokalnego Swindon i Wiltshire nadał priorytet ponowne otwarcie tej platformy kosztuje szacunkowo 5,4 miliona funtów.

Trasy kolejowe wokół Westbury w 2009 roku

Plac towarowy obok stacji jest używany przez pociągi wapienne luzem z obsługiwanych przez kolej kamieniołomów w Merehead i Whatley w Somerset. W kwietniu 2009 roku kolejowa Lafarge na wschodzie została zamknięta.

Wypadki i incydenty

28 października 1873 r. Pociąg pocztowy minął sygnał o niebezpieczeństwie i zderzył się z pociągiem bagażowym.

W dniu 6 grudnia 2011 r. W Westbury wykoleił się pociąg.

Usługi

Great Western Railway Class 800 z London Paddington i South Western Railway Class 159 jadący do London Waterloo

Widok na stację

Stacja jest obsługiwana przez wszystkie trzy główne trasy, które przez nią przechodzą. Na głównej linii Reading do Taunton, stacja jest obsługiwana przez pociągi w kierunku zachodnim do jednego z Exeter St Davids , Paignton , Plymouth lub Penzance ; i usługi w kierunku wschodnim do London Paddington , które odjeżdżają mniej więcej co dwie godziny.

Cardiff Central do Southampton Central i Portsmouth Harbour Wessex Main Line kursuje połączenie , a na tej trasie osobne połączenie między Gloucester , Bristolem i Westbury. Niektóre z tych pociągów kursują dalej do Weymouth , aw przeciwnym kierunku niektóre pociągi kursują do Cheltenham Spa i Great Malvern . Inni jeżdżą do Frome, Warminster i Southampton.

Istnieją również usługi między Westbury i Swindon przez Chippenham , Trowbridge i Melksham , sprzedawane jako TransWilts Line . Częstotliwość na tej trasie została znacznie poprawiona (do ośmiu pociągów w jedną stronę w dni powszednie, pięć w niedziele) po zmianie rozkładu jazdy w grudniu 2013 r.

Stacja poprzedzająca	Kolej Krajowa			Następna stacja
Pewsey		Great Western Railway ( z Londynu do Devon i Kornwalii )		Zamek Cary
Trowbridge		Great Western Railway ( główna linia Wessex )		Dilton Marsh czy Warminster
		Great Western Railway ( linia Heart of Wessex )		Frome
Warminster		South Western Railway (Basingstoke - Yeovil)		Frome

Przyszły

Linia do Westbury nie ma być zelektryfikowana w ramach modernizacji Great Western Main Line w XXI wieku . Chociaż lokalni radni to popierają, oceniono , że rozszerzenie elektryfikacji poza Newbury do Westbury ma stosunek korzyści do kosztów wynoszący zaledwie 0,31.

Linki zewnętrzne

• Materiał wideo ze stacji kolejowej Westbury