Stacja kolejowa Bath Spa

Bath Spa
Główne budynki widziane z Dorchester Street
Informacje ogólne
Lokalizacja	Bath , Bath i North East Somerset w Anglii
Współrzędne
Odniesienie do siatki
Zarządzany przez	Wielka Kolej Zachodnia
Platformy	2
Inne informacje
Kod stacji	BTH
Klasyfikacja	DfT kategoria C1
Historia
Oryginalna firma	Wielka Kolej Zachodnia
Wstępne grupowanie	Wielka Kolej Zachodnia
Grupowanie po	Wielka Kolej Zachodnia
Kluczowe daty
31 sierpnia 1840	Otwarty jako wanna
1949	Zmieniono nazwę Bath Spa
Pasażerowie
2017/18	6,396 mln
Wymieniać	0,196 mln
2018/19	6,538 mln
Wymieniać	0,194 mln
2019/20	6,433 mln
Wymieniać	0,198 mln
2020/21	1,199 mln
Wymieniać	36281
2021/22	4,086 mln
Wymieniać	0,132 mln
Zabytkowy budynek – klasa II*
Oficjalne imię	STACJA KĄPIELI SPA
Wyznaczony	11 sierpnia 1972 ( 11.08.1972 )
Nr referencyjny.	1395629
Notatki
Statystyki pasażerów z Urzędu Transportu Kolejowego i Drogowego

Stacja kolejowa Bath Spa jest główną stacją obsługującą miasto Bath w południowo-zachodniej Anglii . Znajduje się na Great Western Main Line , 106 mil 71 łańcuchów (106,89 mil; 172,0 km) wzdłuż linii od punktu zerowego w London Paddington , między Chippenham na wschodzie i Oldfield Park na zachodzie. Jego trzyliterowy kod stacji to BTH.

Stacją zarządza Great Western Railway , która obsługuje wszystkie pociągi na tej stacji.

Historia

Łaźnia z 1845 roku, przedstawiająca oryginalny dach

Stacja Bath Spa w 1962 roku

Stacja Bath Spa została zbudowana w 1840 roku przez Brunela dla kolei Great Western Railway i obecnie znajduje się na liście zabytków klasy II* . Jest w asymetrycznym stylu Tudorów z zakrzywionymi szczytami na północnym brzegu Avon, gdzie linia zakrzywia się od południowego brzegu do stacji iz powrotem. Otwarta 31 sierpnia 1840 r. Stacja została nazwana Bath i została przemianowana na Bath Spa w 1949 r., Aby odróżnić ją od stacji Bath Green Park , której nazwa nie została zmieniona z Bath aż do 1951 r.

Stacja ma duże odstępy między peronami, ponieważ została zbudowana z dwóch szerokotorowych bocznic wagonowych między liniami peronowymi. Oryginalna stacja miała dach z belek młotkowych , który pokrywał obszar między peronami, podobny do tego, który nadal istnieje w Bristol Temple Meads . Jednak dach Bath został usunięty w 1897 roku, kiedy stacja została przebudowana z dłuższymi peronami.

Bezpośrednio na zachód od stacji, na północ od głównego toru, zbudowano trzytorową szopę towarową. W 1877 roku magazyn towarów został zbudowany około 500 metrów na zachód w Westmoreland , a szopa została zburzona w celu przebudowy stacji w 1897 roku.

Kładka prowadzi z tyłu stacji przez Avon, umożliwiając bezpośredni dostęp do obszaru Widcombe w mieście. Otwarty w 1862 roku most był pierwotnie wykonany z drewna i płatny (znany lokalnie jako Halfpenny Bridge). Jednak ta oryginalna konstrukcja zawaliła się katastrofalnie w 1877 roku, powodując wiele ofiar śmiertelnych, a obecny most z dźwigarów stalowych został wzniesiony jako zamiennik później w tym samym roku.

Przebudowa

Przebudowa peronów w 2017 roku

Od czasu prywatyzacji Great Western Railway zarządza Bath Spa. W 2005 roku firma uzyskała pozwolenie na budowę na przebudowę budynku, w tym montaż wind na perony. Zainstalowano również bariery biletowe.

Inne projekty rozpoczęto w 2011 r., Aby zintegrować stację z nowym dworcem autobusowym w Bath i centrum handlowym SouthGate oraz przebudować część parkingu stacji i północnej rampy na kompleks restauracyjny za 12 milionów funtów. Istnieją plany dostosowania niektórych łuków na stacji, aby zachęcić do użytku detalicznego.

Bath Spa zdobyło nagrody za najlepszą stację średniej wielkości i ogólnie najlepszą stację podczas International Station Awards 2013.

Stacja została zmodyfikowana w kwietniu 2017 roku na potrzeby projektu elektryfikacji Great Western Main Line . Ze względu na status wpisany na listę daszków peronów nie można było przyciąć, aby pasowały do ​​​​napowietrznych urządzeń elektrycznych na linii trasowania, dlatego perony zostały poszerzone, aby między torami można było zainstalować przyszłe maszty elektryfikacyjne. (Elektryfikacja przez stację została odroczona w listopadzie 2016 r.). Prace zapewniły większy obszar komunikacyjny i zmniejszyły odstęp między pociągiem a peronem.

Inne stacje w Bath

Dworce kolejowe w Bath
Great Western Main Line do London Bathford Halt River Avon Węzeł Bathampton Główna linia Wessex do Westbury Bathampton Hampton Row Zatrzymaj się na moście św. Jakuba Zielony Park Kąpieli Kąpielisko ( GWR ) ( MR i SDJR )   Skośny Most Stocznia towarowa Westmoreland Road Oldfield Park Somerset & Dorset Jt Rly do Radstock River Avon Westona Twerton-on-Avon Midland Bath do Bristolu i Gloucester Great Western Main Line do Bristolu

Jedyną inną otwartą stacją w Bath jest Oldfield Park , mała stacja podmiejska na zachodnich przedmieściach, z ograniczonymi usługami do Bristolu i Bath Spa oraz dalszych stacji.

Dawne stacje teraz zamknięte w Bath to Green Park (końcowa stacja Midland, której cały dach i główne budynki przetrwały i która przez część swojego życia nosiła nazwę „Bath Queen Square”), Bathampton i Weston (podmiejska stacja na linii Midland, która zamknięty w 1953 roku). Westmoreland Road była stacją towarową GWR. Twerton-on-Avon i Hampton Row Halt , oba na trasie GWR, zostały zamknięte w 1917 roku jako środek ekonomiczny I wojny światowej .

Usługi

Klasa 150 w Bath na trasie w kierunku Westbury

Wszystkie usługi w Bath Spa są obsługiwane przez Great Western Railway. Zapewniają regularne połączenia między londyńskim Paddington a Bristol Temple Meads . Zapewniają one usługi z Bath do Chippenham , Swindon i Reading , podczas gdy niektóre rozciągają się poza Bristol do Weston-super-Mare lub Taunton .

Istnieją również usługi między Cardiff Central i Portsmouth Harbor oraz między Great Malvern lub Gloucester a Westbury lub Weymouth . Zapewniają one łącza do wielu mniejszych stacji wzdłuż tych linii. Usługi są obsługiwane głównie przez klasy 165 i klasy 166 .

Stacja poprzedzająca	Kolej Krajowa			Następna stacja
Bristolskie miody pitne		Great Western Railway ( Great Western Main Line )		Chippenham
Bristolskie miody pitne		Great Western Railway ( główna linia Wessex )		Bradford-on-Avon
Park Oldfielda		Great Western Railway ( linia Heart of Wessex )		Freshford

Linki zewnętrzne

• Filmik Bath Spa w zwolnionym tempie