Dworzec kolejowy Stroud

StroudStation.jpg
Stroud
National Rail
Informacje ogólne
Lokalizacja
Stroud , Stroud Anglia
Współrzędne Współrzędne :
Odniesienie do siatki
Zarządzany przez Wielka Kolej Zachodnia
Platformy 2
Inne informacje
Kod stacji STD
Klasyfikacja DfT kategoria D
Historia
Oryginalna firma Cheltenham i Great Western Union Railway
Wstępne grupowanie Wielka Kolej Zachodnia
Grupowanie po Wielka Kolej Zachodnia
Kluczowe daty
1845 Otwierany
Pasażerowie
2017/18 Increase0,544 mln
2018/19 Increase0,562 mln
2019/20 Increase0,578 mln
2020/21 Decrease0,147 mln
2021/22 Increase0,447 mln
Notatki
Pociąg samochodowy Chalford – Gloucester na stacji Stroud w 1962 roku

Stacja kolejowa Stroud to stacja kolejowa obsługująca miasto Stroud w Gloucestershire w Anglii. Stacja kolejowa Stroud (na linii Gloucester – Swindon Golden Valley Line ) została zaprojektowana przez Isambarda Kingdom Brunela .

Historia

Stacja została otwarta w dniu 12 maja 1845 roku wraz z otwarciem odcinka Kemble do Gloucester w Cheltenham i Great Western Union Railway , późniejszej części Great Western Railway . W okresie między 1886 a 1947 rokiem, kiedy Stroud miał dwie pasażerskie stacje kolejowe, był znany jako Stroud Great Western, Stroud Russell Street lub Stroud Central. Druga stacja Stroud, Stroud Wallbridge , była końcem krótkiej linii odgałęzienia z Midland Railway „s Stonehouse and Nailsworth Railway , a przewozy towarowe były tam zawsze ważniejsze niż pasażerowie.

W 1905 roku Great Western Railway zainaugurowało połączenie autobusowe między Stroud i Painswick , podobne do systemów działających w innych miejscach, takich jak Penzance i Slough . Usługi były obsługiwane Mills Daimler z silnikami benzynowymi o mocy 22 KM, mogącymi przewozić 22 pasażerów. Czas podróży wynosił około 30 minut.

zawiadowcy stacji

  • Pan Taylor, ok. 1854
  • William John Hamilton Notter, 1858–1862
  • John Parkinson, 1862–1866 (dawniej zawiadowca stacji w Cirencester, potem zawiadowca stacji w Cirencester)
  • Thomas Smith, 1866–1869 (dawniej zawiadowca stacji w Cirencester, potem agent towarów w Hereford)
  • John Robert Ward, 1869–1876
  • Lawrence Henry Nolan, 1876–1897
  • Richard Roberts, 1897–1909 (dawniej zawiadowca stacji w Ledbury)
  • George Libby, 1909–1915 (dawniej zawiadowca stacji w Warwick)
  • WP Roberts, 1915–1916 (dawniej zawiadowca stacji w Ross on Wye, potem zawiadowca stacji w Gloucester)
  • T. Cobourne, 1916–1919 (później zawiadowca stacji w Cheltenham)
  • WH Reed, 1919–1925
  • AM Taylor, 1925–1926 (dawniej zawiadowca stacji w Melksham)
  • Pan Mason, ok. 1926
  • CW Wilson, ok. 1930–1936
  • George Edwin Howell, 1936–1942 (dawniej zawiadowca stacji w Abergavenny)
  • WJ Hough, 1943 – ok. 1950 (dawniej zawiadowca stacji w Kington)

Opis

Stacja Stroud ma dwa perony i jest obsługiwana przez Great Western Railway . Stacja posiada kasę biletową, zlokalizowaną na peronie w kierunku Swindon, której godziny otwarcia to teoretycznie od 7:00 do popołudnia od poniedziałku do soboty, choć w rzeczywistości nieco nieregularne z powodu braków personelu (listopad 2021) i obecnie nie jest otwarte w niedziele. Na tym samym peronie co kasa biletowa znajduje się biletomat.

Usługi

Great Western Railway obsługuje połączenia z London Paddington do Gloucester i Cheltenham przy użyciu pociągów klasy 800 oraz ograniczone usługi lokalne ze Swindon do Gloucester i Cheltenham przy użyciu dawnych zestawów dwuwagonowych klasy 165 . Pociągi kursują co godzinę w każdą stronę od poniedziałku do soboty, z dodatkowymi usługami szczytowymi w dni powszednie. W niedziele kursuje co godzinę między Swindon i Cheltenham Spa, z 3 kursami dziennie do Paddington.

Stacja poprzedzająca National Rail Kolej Krajowa Następna stacja
Kamienny dom  
Great Western Railway Londyn/Swindon - Cheltenham
  Kemble
 
Great Western Railway Cheltenham-Westbury
 
  Historyczne koleje  

Downfield Crossing Halt Line otwarta, stacja zamknięta
 
Great Western Railway Cheltenham i Great Western Union Railway
 
Bowbridge Crossing Halt Line otwarta, stacja zamknięta

Linki zewnętrzne