Dyliżans Zachód

Dyliżans Zachód
MAN AlexanderDennis Enviro300 OU58 GKF Oxford Summertown.jpg
Alexander Dennis Enviro300 zabudowany MAN 18.240 w Oksfordzie w 2013 roku
Rodzic Grupa dyliżansów
Założony 1983
Siedziba Gloucester
Obszar usług







Gloucestershire Bath i North East Somerset Bristol Herefordshire Wiltshire South Gloucestershire Oxfordshire Swindon North Somerset
Rodzaj usługi Usługi autobusowe i autokarowe
Trasy ponad 80
Miejsca docelowe Ponad 100
Zajezdnie 9
Flota 270 (październik 2022)
Coroczna jazda 24,9 mln (2018/19)
Operator Autobus Stagecoach w Wielkiej Brytanii
Dyrektor Zarządzający Rachel Geliamassi
Strona internetowa www.stagecoachbus.com

Stagecoach West to nazwa handlowa firmy Cheltenham & Gloucester Omnibus Company Limited, przewoźnika autobusowego świadczącego usługi w Gloucestershire , Bristolu , Swindon , Oxfordshire , Wiltshire , North Somerset i Herefordshire w zachodniej Anglii. Firma jest spółką zależną Stagecoach Group .

Historia

Optare Solo SR 47831 w Oksfordzie w 2019 roku

W 1983 roku działalność Bristol Omnibus Company z siedzibą w Gloucestershire została przeniesiona do Cheltenham & Gloucester Omnibus Company. W 1985 roku National Bus Company w Swindon and District została przeniesiona do tej samej firmy. W 1986 roku wszystkie aktywa zostały przeniesione do nowego podmiotu prawnego, Western Travel.

W 1986 roku firma Western Travel została sprywatyzowana w ramach wykupu menedżerskiego , aw grudniu 1987 roku kupiła Midland Red South . W 1993 roku firma Western Travel kupiła Circle Line of Gloucester (głównie operatora autobusów szkolnych, który zaczął konkurować na regularnych trasach autobusowych), zanim została sprzedana firmie Stagecoach w listopadzie 1993 roku.

W 1988 roku firma National Welsh Omnibus Services została sprywatyzowana w ramach wykupu menedżerskiego . Po umieszczeniu w zarząd komisaryczny w styczniu 1992 roku Wydział Wschodniej został zakupiony przez Stagecoach South Wales . Po zakupie Western Travel Wye & Dean zostały przeniesione do Stagecoach West. [ potrzebne źródło ]

W sierpniu / wrześniu 2017 r. Cztery Enviro 200 ze Stroud i osiem Enviro 200 wraz z czterema Optare Solo z Cheltenham, które były używane do obsługi 99 (głównie do transportu personelu i pieszych pacjentów między szpitalami Gloucester Royal i Cheltenham General , zanim umowa została przeniesiona do Pulhams Coaches), zostały przeniesione do South Gloucestershire Bus & Coach Depot w Patchway, wraz z trasami Stroud 84/85/86/621/622 i 60/62 w Gloucester.

W lipcu 2018 r. Usługa 60 została przeniesiona z powrotem do Gloucester Depot, a 62 pozostały obsługiwane przez Bristol, ale kursują tylko między Dursley a Bristolem.

Wessex Bus obsługę ośmiu tras w rejonie Bristolu i Bath . Stagecoach zakupił dziewięć swoich pojazdów, z których trzy miały poważne wady i zostały następnie złomowane. [ potrzebne źródło ]

W dniu 1 września 2019 r. Stagecoach West przejął obsługę tras X5 ( Weston-super-Mare do Cribbs Causeway ) i Severn Express ( Newport do Bristol) z First West of England , ale w rezultacie X5 zostanie wycofany w czerwcu 2020 r. o niskiej liczbie pasażerów, z trasą przenoszącą z powrotem do First. Severn Express również zostałby wycofany w tym samym miesiącu z tego samego powodu i zastąpiony przez T7 prowadzony przez autobus Newport , który rozpoczął kursowanie 4 stycznia 2021 r. W październiku 2019 r. Stagecoach West przejął South Gloucestershire Bus & Coach z 53 pojazdami.

W dniu 4 kwietnia 2020 r. usługa 62 została przeniesiona do CT+ Bristol .

W lutym 2021 roku ogłoszono, że Stagecoach West połączy się z sąsiednim Stagecoach Oxfordshire . Siedziba połączonej firmy operacyjnej znajduje się w Gloucester, a trzy magazyny i 4 stacje zewnętrzne Oxfordshire wraz z około 500 pojazdami zostaną przeniesione na własność Westa. Zobaczyłby również ostatnią część przejęcia, etap przejęcia Stagecoach Midlands Banbury Depot.

Zajezdnie

Stagecoach West ma dziewięć zajezdni:

Istnieją również stacje zewnętrzne w Bicester , Coleford , Chipping Norton i Grove .

Od października 2022 roku flota Stagecoach West składa się z 270 autobusów i autokarów.

Usługi

Stagecoach West świadczy usługi głównie w Gloucestershire , Bristolu , Herefordshire , Wiltshire , Oxfordshire i South Gloucestershire , chociaż niektóre trasy obsługują bardziej odległe miejsca docelowe , w tym Brackley , Hereford , Monmouth i Bath .

Trasy oznaczone jako Stagecoach Gold obsługują pojazdy o wyższej specyfikacji i zapewniają częstsze, bardziej profilowane lub międzymiastowe przejazdy. Te usługi to:

Kiedy Stagecoach West kupił South Gloucestershire Bus & Coach w listopadzie 2019 r., przejął obsługę istniejącego lokalnego autobusu, prywatnego wynajmu i pracy Megabus . Flota również została przejęta, ale stopniowo zastępowana nowszymi pojazdami pochodzącymi z całej Grupy Stagecoach .

Po fuzji z Stagecoach Oxfordshire w lutym 2021 r. przejął obsługę ich autobusów Oxford Tube między Oksfordem a Londynem.

W marcu 2021 weszła w życie Strefa Czystego Powietrza w Kąpieli i dotknęła służby 69/620. Ponieważ Stroud Depot nie miał pojazdów spełniających wymagania strefy, musieli tymczasowo zamienić cztery Enviro 200 z Cheltenham na cztery własne Optare Solo .

21 nowych piętrowych pojazdów Scania Enviro 400MMC zostało dostarczonych na trasy 10 i 97/98 w Gloucester Depot w czerwcu 2021 r. Są one wyposażone w nowe malowanie Stagecoach „Long Distance”. Oznaczało to, że trasa 10 nie jest już klasyfikowana jako złota. Te nowe autobusy rozpoczęły szkolenie kierowców w połowie czerwca, kursując z Gloucester Depot, a wiele z nich weszło do służby do końca miesiąca.

Oksfordzka tuba

Oxford Tube obsługuje obecnie flotę 24 pojazdów Plaxton Panorama , zbudowanych na podwoziach autobusów piętrowych Volvo B11RLE wraz z 6 Vanhool Astonomega na trasach z ograniczoną liczbą przystanków między Oksfordem a Londynem Victoria .

3 marca 2014 Stagecoach Group ogłosiła największe jak dotąd zamówienie na pojazdy. Kosztujący Stagecoach łącznie ponad 100 milionów funtów, obejmował 26 nowych autokarów VanHool TX Astromega do obsługi usługi Oxford Tube. Pierwszy z nowych autokarów wszedł do służby 16 lipca 2014 r., A wkrótce potem cała flota. Nowe autokary zwiększyły komfort i udogodnienia dla pasażerów, w tym więcej miejsca na nogi, WiFi 4G, gniazda zasilania i porty USB na wybranych siedzeniach oraz zupełnie nowy system informacji audio dostarczający pasażerom informacji o odlotach i przylotach, a na górnym pokładzie znajduje się również panoramiczny szklany dach słoneczny wpuszczając do autokaru więcej naturalnego światła.

W 2020 roku Stagecoach ogłosił, że zastąpi swoją obecną flotę metra 34 nowymi pojazdami Plaxton Panorama , zbudowanymi na podwoziu Volvo B11RLE .

Zobacz też

Linki zewnętrzne