Autobus Wessex
 | |
| |
| Rodzic | Rotala |
|---|---|
| Założony | kwiecień 2007 r |
| Zmarły | 1 września 2018 r |
| Siedziba | Avonmouth |
| Obszar usług |
Kąpiel Bristolska |
| Rodzaj usługi | Usługi autobusowe |
| Trasy | 14 (lipiec 2018) |
| Piasty | Szpital Southmead |
| Flota | 105 (2017) |
| Dyrektor naczelny | Stevena Watkinsa |
| Strona internetowa | www.wessexbus.com |
Wessex Bus był operatorem autobusowym w zachodniej Anglii , który działał od czerwca 2007 do września 2018.
Historia
W czerwcu 2007 roku strona autobusowa firmy South Gloucestershire Bus & Coach została zakupiona przez spółkę zależną Rotala Flights Hallmark , działającą jako Wessex Connect. Zakup obejmował 68 autobusów i był realizowany etapami do 31 marca 2008 r., co było podyktowane koniecznością zatwierdzenia przez Bristol City i South Gloucestershire przeniesienia tras.
We wrześniu 2011 r. Wessex przeniósł się do nowego magazynu, który był dawnym składem drewna przy St Andrew's Road w Avonmouth . Posunięcie to pozwoliło firmie Wessex założyć nową regionalną centralę dla operacji na południowym zachodzie, w której można było spełnić wszystkie wymagania konserwacyjne. Poprzednia zajezdnia, która była własnością South Gloucestershire Bus & Coach, działała prawie na pełnych obrotach po rozwoju obu firm.
W 2017 roku wielkość floty podana przez firmę wynosiła 105 z drugim magazynem w Keynsham .
Po utracie większości usług dotowanych przez władze lokalne na rzecz innych operatorów, Wessex zaprzestał działalności 1 września 2018 r., A osiem usług, dziewięć pojazdów i 60 pracowników zostało przeniesionych do Stagecoach West . Jedna trasa (42 z Odd Down Park and Ride do Royal United Hospital) została przejęta przez First West of England .
Gwiazda Wessexa
Głównym kontraktem zawartym z zakupem South Gloucestershire Bus & Coach były usługi wahadłowe dla studentów University of the West of England (UWE). Usługa UWE Flyer była jedną z pierwszych tras obsługiwanych przez Wessex Connect dla South Gloucestershire, a wkrótce po promie Student Shuttle i Bower Aston. Od września 2007 r. UWE we współpracy z Rotala opracował sieć tras łączących kampusy satelitarne Bower Ashton, St Matthias i Glenside z kampusem Frenchay i zakwaterowaniem dla studentów na podstawie umowy kosztowej. Usługi były oznaczone jako Ulink.
Usługi okazały się popularne wśród pracowników i studentów UWE, a liczba pasażerów we wrześniu 2008 roku wynosiła około 6000 dziennie. Do września 2011 r. Sieć została przemianowana na Wessex Red i rozrosła się z trzech tras wymagających pięciu autobusów w 2007 r. Do ośmiu tras wymagających 26, z regularnymi duplikatami eksploatowanymi, szczególnie na trasie U4.
W 2012 branding UWE został zastąpiony przez Wessex Red. Przedrostek U w numerach tras został zastąpiony przez „1” (np. U1 stało się 11), aby sieć była atrakcyjna zarówno dla zwykłych podróżujących, jak i dla studentów.
W dniu 1 września 2014 Wessex Red został przemianowany na Wessex Star. W listopadzie 2015 r. Uruchomiono nową trasę o nazwie The One, a następnie The One 2. Ta ostatnia została wycofana w grudniu 2016 r., A wszystkie usługi Wessex Star zostały wycofane do lipca 2017 r.
Uniconnect
W dniu 11 maja 2009 r. Wessex Connect rozpoczął obsługę markowej usługi Uni-Connect U18 między University of Bath a Lower Oldfield Park przez centrum miasta Bath . Wszystkie komercyjnie obsługiwane autobusy z uniwersytetu zostały wycofane we wrześniu 2017 r.
Kąpiel Wessexa
Ze względu na sukces usług Uni-Connect, które Wessex obsługiwał w Bath, uruchomiono dalsze usługi powielające istniejące trasy First Somerset & Avon . W dniu 27 września 2010 r. Wessex rozpoczął obsługę nowych tras 5 i 10 pod marką Royal Bath . Biegnąc odpowiednio do Twerton i Southdown, były dodatkiem do częstych usług na obu tych trasach obsługiwanych przez First.
W dniu 3 października 2010 r. Wessex Connect przejął obsługę trasy 620 między Tetbury a Bath, po tym, jak poprzedni operator Cotswold Green wycofał się z tej trasy.
Parkuj i jedź
Wessex obsługiwał dwie usługi typu „parkuj i jedź” w Bristolu :
- 902 Parkuj i jedź w Portway na podstawie umowy z Radą Miasta Bristol
- Parkuj i jedź 505 Long Ashton na podstawie umowy z National Car Parks
Oferty firmy nie powiodły się w ponownym przetargu na te kontrakty iw kwietniu 2012 r. Przeszły odpowiednio do CT Plus i First Bristol . We wrześniu 2014 r. Wessex rozpoczął obsługę nowej usługi „parkuj i jedź”, 901 między Portway i Clifton; ta usługa zakończy się we wrześniu 2016 r. Obsługiwała również usługę 505 między Southmead Hospital a Long Ashton park & ride.
Linki zewnętrzne
-
Media związane z autobusem Wessex w Wikimedia Commons - Strona internetowa firmy , zarchiwizowana w sierpniu 2018 r
- 2007 zakłady w Anglii
- Rozwiązania w Anglii w 2018 roku
- Brytyjskie firmy rozwiązane w 2018 roku
- Brytyjskie firmy założone w 2007 roku
- Byli operatorzy autobusowi w Bristolu
- Byli operatorzy autobusów w Somerset
- Rotala
- Firmy transportowe rozwiązane w 2018 roku
- Firmy transportowe założone w 2007 roku
- Wessex