Stacja kolejowa Charlton Halt (Bristol)
Charlton Halt | |
|---|---|
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja |
Charlton , South Gloucestershire w Anglii |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Odniesienie do siatki | |
| Platformy | 2 |
| Inne informacje | |
| Status | Nie używany |
| Historia | |
| Oryginalna firma | Wielka Kolej Zachodnia |
| Wstępne grupowanie | Wielka Kolej Zachodnia |
| Kluczowe daty | |
| 1910 | otwierany |
| 1915 | Zamknięte |
Stacja kolejowa Charlton Halt była stacją kolejową, która obsługiwała wioskę Charlton , na zachód od Filton w South Gloucestershire w Anglii, na linii kolejowej Avonmouth and Filton , obecnie znanej jako Henbury Loop Line . Stacja była czynna tylko w latach 1910-1915, kiedy to linia została zamknięta dla pasażerów. Linia została ponownie otwarta dla pasażerów od 1922 do 1964 roku, ale stacja nie została ponownie otwarta.
Wioska Charlton leżała na północ od linii kolejowej i została zburzona podczas rozbudowy lotniska Filton w latach czterdziestych XX wieku.
Przyszły
Ulepszone usługi na linii Severn Beach są wymagane w ramach programu Greater Bristol Metro , planu transportu kolejowego, którego celem jest zwiększenie przepustowości transportowej w rejonie Bristolu. Zasugerowano ponowne otwarcie linii Henbury Loop Line w ramach programu, z możliwością obsługi połączeń z Bristol Temple Meads do Bristol Parkway przez Clifton Down i Henbury. Program Metro otrzymał zielone światło w lipcu 2012 r. w ramach City Deal, na mocy którego samorządy lokalne uzyskałyby większą kontrolę rządu nad pieniędzmi.
