Dworzec Weymouth

2009 at Weymouth station - forecourt.jpg
Weymouth
National Rail
Informacje ogólne
Lokalizacja
Weymouth , Dorset w Anglii
Współrzędne Współrzędne :
Odniesienie do siatki
Zarządzany przez Kolej Południowo-Zachodnia
Platformy 3
Inne informacje
Kod stacji WEJ
Klasyfikacja DfT kategoria C1
Historia
Oryginalna firma Wilts, Somerset i Weymouth Railway
Wstępne grupowanie Wielka Kolej Zachodnia
Grupowanie po Wielka Kolej Zachodnia
Kluczowe daty
20 stycznia 1857 ( 20.01.1857 ) Otwierany
Pasażerowie
2017/18 Decrease0,735 mln
2018/19 Decrease0,710 mln
 Wymieniać  6117
2019/20 Decrease0,672 mln
 Wymieniać  Decrease4655
2020/21 Decrease0,186 mln
 Wymieniać  Decrease1378
2021/22 Increase0,544 mln
 Wymieniać  Increase4020
Notatki

Stacja kolejowa Weymouth to główna stacja kolejowa obsługująca miasto Weymouth w hrabstwie Dorset w Anglii (drugą jest stacja Upwey , która znajduje się na północ od centrum miasta). Stacja jest południowym końcem zarówno South West Main Line , 142 mil 64 łańcuchów (229,8 km) wzdłuż linii od London Waterloo , jak i Heart of Wessex Line od Bristol Temple Meads i Gloucester , 168 mil 63 łańcuchy (271,6 km) z londyńskiego Paddingtona .

Historia

Express do Waterloo w 1960 roku

Wilts , Somerset and Weymouth Railway , która została dopuszczona w 1845 roku, była budowana etapami (podczas których firma została wchłonięta w 1850 roku przez Great Western Railway ). Dwa z ostatnich odcinków, od Yeovil Pen Mill do Weymouth i łuk łączący tę linię ze stacją Dorchester w London and South Western Railway (LSWR), zostały otwarte 20 stycznia 1857 r. LSWR otrzymał uprawnienia do jazdy od Dorchester do Weymouth, gdzie niektóre platformy były przeznaczone do użytku LSWR; uprawnienia te były wykonywane od dnia otwarcia. Stacja została nazwana Weymouth , chociaż niektóre rozkłady jazdy pokazywały to jako Weymouth Town . Oddziały do ​​Portland i Weymouth Quay (oba otwarte w 1865 roku) biegły z Weymouth Junction, na północ od stacji.

Oryginalne budynki stacji zostały zaprojektowane przez TH Bertram i zbudowane z drewna z przeszklonym dachem w poprzek torów; usunięto to po drugiej wojnie światowej. Na przełomie XIX i XX wieku teren stacji składał się z pięciu peronów, dużego placu towarowego i małej parowozowni LSWR; GWR miał większą szopę położoną na północ od stacji. W pobliżu Melcombe Regis obsługiwał pociągi pasażerskie Portland do 1952 roku i zapewniał platformę przelewową dla pociągów wycieczkowych w ruchliwe letnie weekendy do 1959 roku.

Po drugiej wojnie światowej stacja odnotowała szybki wzrost ruchu wakacyjnego i na Wyspach Normandzkich. W rezultacie stacja przeszła znaczną rozbudowę pod koniec lat pięćdziesiątych XX wieku, zyskując dwa długie perony wycieczkowe (które obecnie obsługują dzisiejszą stację), dodatkowe bocznice sąsiadujące z Jubilee Gardens oraz nową nastawnię, która zastąpiła dwie starsze skrzynki. Jednak ruch wkrótce spadł, a stacja była stopniowo racjonalizowana po zakończeniu operacji parowych w 1967 r., Kiedy skład towarowy został zamknięty w 1972 r., A nastawnia i większość pozostałych bocznic została wycofana z użytku w 1987 r. Chociaż obecna stacja jest będąc zaledwie cieniem swojej dawnej postaci, rozszerzenie elektryfikacji trzeciej kolei z Bournemouth w 1988 r. zapewniło stacji znacznie lepsze usługi w Londynie.

Stacja i dziedziniec zostały zrekonstruowane kosztem 750 000 funtów i oficjalnie otwarte 3 lipca 1986 r. Przez burmistrza Weymouth i Portland , radnego Davida Halla, który odsłonił tablicę pamiątkową w hali biletowej. Stacja, która została przebudowana w Network SouthEast , została wyposażona w ulepszone zaplecze kas biletowych, centrum podróży, punkt Red Star Parcels i ulepszony parking. W ostatnich latach stara stacja Weymouth była o wiele za duża w stosunku do obsługiwanego ruchu.

W 2022 roku przebudowano teren poza stacją. Prace obejmowały montaż nowego przystanku autobusowego.

Wypadki i incydenty

  • W dniu 4 sierpnia 1868 r. Pociąg pasażerski zderzył się z przystankami buforowymi w Weymouth z powodu złego stanu kolei i błędu maszynisty. Sześć osób zostało rannych.

Usługi

Pociąg do Londynu Waterloo czeka na odjazd

Usługi w Weymouth są obsługiwane przez South Western Railway i Great Western Railway .

W dni powszednie i soboty South Western Railway obsługuje dwa pociągi na godzinę do londyńskiego Waterloo . Jednym z nich jest usługa zatrzymująca się na większości przystanków do Winchester , następnie do Basingstoke , Clapham Junction i London Waterloo. Druga to półszybka usługa zawijająca na głównych stacjach tylko do Winchester, następnie do Woking i London Waterloo. W niedziele usługa jest ograniczona do godziny.

W dni powszednie i soboty Great Western Railway obsługuje osiem pociągów dziennie do Bristol Temple Meads , z których część kursuje do Gloucester . W niedziele jest to ograniczone do od trzech do pięciu pociągów dziennie, w zależności od pory roku.

Stacja poprzedzająca National Rail Kolej Krajowa Następna stacja
Upwey lub Dorchester South   Kolej Południowo-Zachodnia
  Stacja końcowa
Wielka Kolej Zachodnia
Nieczynne koleje
Stacja końcowa   Wielka Kolej Zachodnia
   Nabrzeże Weymouth
  GWR i LSWR
  Melcombe Regis
  Koleje historyczne  
Linia otwarta, stacja zamknięta
 Wielka Kolej Zachodnia Stacja końcowa

Nabrzeże Weymouth

Główny artykuł: stacja kolejowa Weymouth Quay

Stacja kolejowa Weymouth Quay to nieużywana stacja końcowa w mieście. Jego stacja pasażerska była używana wyłącznie dla pociągów łączących się z promami przez kanał La Manche, które nie kursowały od 1987 roku. Jej wykorzystanie sugerowano jako część infrastruktury transportowej na olimpijskie imprezy żeglarskie 2012, które miały się odbyć na wyspie Portland , choć od można do niego dojechać tramwajem Weymouth Harbour , która przebiegała wzdłuż ulic publicznych, stwarzało to trudności. Wcześniej w filii odbywał się zarówno ruch towarowy, jak i pasażerski, ostatnio pociągi paliwowe. Tory biegnące ulicami zostały usunięte w okresie od października do grudnia 2020 r., z wyjątkiem kilku krótkich odcinków pokazujących dawny układ torów.

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Ta stacja oferuje dostęp do South West Coast Path
Odległość do ścieżki ¼ mili (500 metrów)
Następna stacja w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara Swanage 48 mil (77 km)
Następna stacja zgodnie z ruchem wskazówek zegara Exmouth 76 mil (122 km)


Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Weymouth_railway_station&oldid=1141971722 ”