Stacja kolejowa Eastleigh
 | |
Eastleigh  | |
|---|---|
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja |
Eastleigh , dzielnica Eastleigh w Anglii |
| Odniesienie do siatki | |
| Zarządzany przez | Kolej Południowo-Zachodnia |
| Platformy | 3 |
| Inne informacje | |
| Kod stacji | ESL |
| Klasyfikacja | DfT kategoria C1 |
| Historia | |
| Otwierany | 10 czerwca 1839 |
| Oryginalna firma | Londyn i South Western Railway |
| Wstępne grupowanie | Londyn i South Western Railway |
| Grupowanie po | Kolej Południowa |
| Pasażerowie | |
| 2017/18 |
 1,630 mln |
| Wymieniać |
0,166 mln |
| 2018/19 |
 1,665 mln |
| Wymieniać |
0,164 mln |
| 2019/20 |
1,503 mln |
| Wymieniać |
0,136 mln |
| 2020/21 |
0,375 miliona |
| Wymieniać |
30338 |
| 2021/22 |
0,908 mln |
| Wymieniać |
85078 |
|
Zabytkowy budynek - klasa II
| |
| Oficjalne imię | Dworzec Eastleigh |
| Wyznaczony | 14 lutego 1983 r |
| Nr referencyjny. | 1281411 |
| Notatki | |
Statystyki pasażerów z Urzędu Transportu Kolejowego i Drogowego
| |
Stacja kolejowa Eastleigh obsługuje miasto Eastleigh w hrabstwie Hampshire w Anglii . Znajduje się na głównej linii South West i jest stacją węzłową dla dwóch innych tras, Eastleigh-Fareham Line i Eastleigh-Romsey Line . To jest 73 mil 35 łańcuchów (118,2 km) od London Waterloo . Na południe od stacji znajdują się Eastleigh Railway Works i Eastleigh Depot.
Historia
Stacja została zbudowana przez LSWR i nosiła nazwę Bishopstoke, kiedy została otwarta w 1839 roku. Stacja została zaprojektowana przez Sir Williama Tite i od 1983 roku znajduje się na liście II stopnia . W 1852 roku została przemianowana na Bishopstoke Junction (odgałęzienie do Fareham i Gosport po otwarciu w 1841 roku), Eastleigh i Bishopstoke w 1889 roku, a wreszcie Eastleigh Station w 1923 roku.
Stacja była ruchliwym i ważnym węzłem komunikacyjnym przez całe swoje życie, po uzyskaniu drugiej linii odgałęzienia do Salisbury przez Romsey w 1847 r. Oraz dużych warsztatów naprawczych powozów i wagonów (później przekształconych w Eastleigh Works ) w 1891 r. Główna linia Waterloo do Bournemouth była zelektryfikowana w 1967 r., ale linia Romsey została zamknięta dla ruchu pasażerskiego dwa lata później, w maju 1969 r. Linia Portsmouth działała z silnikiem Diesla do 1990 r., ale potem została dodana do sieci zelektryfikowanej. Usługi pasażerskie na linii do Romsey zostały wznowione w 2003 roku.
W 2015 roku dziedziniec stacji przeszedł znaczną modernizację kosztem 500 000 funtów
Wypadki i incydenty
W dniu 28 stycznia 2020 r. pociąg towarowy wykoleił się, poruszając się z małą prędkością tuż za stacją. Spowodowało to poważne uszkodzenia strukturalne torów i zakłócenia przez kilka dni na całej linii South West Main Line między Southampton Central i Basingstoke . Opóźnienia trwały aż do lutego. Wykolejenie było spowodowane wadą, która umożliwiła rozłożenie się torów pod pociągiem.
Usługi
Stacja i jej usługi są obsługiwane przez South Western Railway . Obsługują trzy różne linie, jedną do Portsmouth Harbour przez Hedge End , drugą na South West Main Line do Poole przez Bournemouth . Obie te usługi zaczynają się od londyńskiego Waterloo . Trzecia trasa przebiega na Salisbury do Romsey .
Southern obsługuje również dwa codzienne połączenia od poniedziałku do soboty rano do Brighton .
Great Western Railway kursuje jeden pociąg do Bristol Temple Meads i jeden do Portsmouth wieczorem od poniedziałku do piątku, a pociąg Bristol kończy się w Westbury w soboty.
Ogólna usługa poza szczytem jest następująca:
- 1 t/godz. do Poole
- 2 tony na godzinę do londyńskiego Waterloo
- 1 t/godz. do Salisbury
- 1 tona na godzinę do portu Portsmouth
- 1 t/godz. do Romseya
Ogólna niedzielna usługa jest podobna, ale z tylko jednym pociągiem do Waterloo na godzinę: usługi Poole i Portsmouth Harbour łączą się / rozdzielają w Eastleigh, a następnie kursują do / z London Waterloo jako połączenie wspólne do 16:00, kiedy usługi są rozdzielone, z Usługa Portsmouth Harbour jako usługa zatrzymywania się do London Waterloo.
Znajomości
Stacja Eastleigh jest również obsługiwana przez wiele linii autobusowych, są one następujące:
- Bluestar 2 do Southampton i Fair Oak przez Portswood i Bishopstoke
- Bluestar 5 do Romsey i Boyatt Wood przez North Baddesley i Chandler's Ford
- UniLink U1C do National Oceanography Centre w Southampton przez University of Southampton i Southampton Central
- UniLink U1E do dworca autobusowego Eastleigh
- UniLink U1N do dworca autobusowego Eastleigh
- Xelabus X4 do dworca autobusowego Eastleigh i Hedge End przez lotnisko Southampton i West End, Hampshire
Galeria
Linki zewnętrzne
- Stacje DfT kategorii C1
- Eastleigh
- Dawne stacje kolejowe w Londynie i South Western Railway
- Dworce kolejowe klasy II
- Dworce kolejowe w Wielkiej Brytanii zostały otwarte w 1839 roku
- Dworce kolejowe w Hampshire
- Stacje kolejowe obsługiwane przez Govia Thameslink Railway
- Stacje kolejowe obsługiwane przez Great Western Railway
- Stacje kolejowe obsługiwane przez South Western Railway
- Stacje kolejowe Williama Tite'a