Stacja kolejowa Hayes Knoll
Hayes Knoll | |
|---|---|
| na zabytkowej kolei | |
 Stacja kolejowa Hayes Knoll
| |
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja |
Wiltshire Anglia |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Odniesienie do siatki | |
| Zarządzany przez | Kolej Swindon-Cricklade |
| Platformy | 1 |
| Kluczowe daty | |
| grudzień 1999 | Otwierany |
| Linie kolejowe w Swindon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stacja kolejowa Hayes Knoll znajduje się na zabytkowej linii kolejowej Swindon and Cricklade w Wiltshire w Anglii.
Stacja Hayes Knoll została zbudowana w 1999 roku w ramach prac nad ponownym otwarciem odcinka dawnej linii kolejowej Midland i South Western Junction między Swindon i Cricklade , a cała trasa została zamknięta w 1961 roku. Znajduje się na wschód od wioski Hayes Knoll w Purton parafii, około 1000 jardów (900 m) na północ od przebudowanej stacji Blunsdon i 4,5 mil (7 km) na północny zachód od centrum Swindon.
Stacja posiada jeden peron, warsztat maszynowy i lokomotywownię w miejscu, gdzie pierwotne podtorze kolejowe obejmuje dodatkowy kawałek gruntu będący własnością kolei. W ten sposób zapewnia początkowe miejsce docelowe dla pociągów z Blunsdon oraz zaplecze inżynieryjne wymagane do obsługi kolei. Nie ma publicznego dostępu do stacji Hayes Knoll z wyjątkiem pociągu.
Zajezdnia lokomotyw ma pięć „drogi”, do których można się dostać za pomocą bocznika na północ od zajezdni, gdzie znajdują się bocznice Hayes Oak. Druga droga jest przeznaczona głównie dla lokomotyw parowych i ma dwa doły inspekcyjne (jeden wewnątrz, jeden na zewnątrz), kolumnę podlewania i miejsca do zrzucania popiołu, przechowywania narzędzi i przechowywania drewna. Pozostałe drogi są przeznaczone zarówno dla wagonów, jak i lokomotyw. Drogi poza budynkiem zajezdni służą głównie do składowania wagonów niezbędnych do obsługi zajezdni, takich jak montowane na wagonach zbiorniki na wodę i olej napędowy, szambo do toalet, wagony węglowe i inne elementy taboru niezbędne do funkcjonowania zajezdni.
| Stacja poprzedzająca |
 Koleje dziedzictwa
|
Następna stacja | ||
|---|---|---|---|---|
| Stacja końcowa | Kolej Swindon i Cricklade | Blunsdon | ||
|
Proponowane koleje Heritage
|
||||
|
Linia i stacja Cricklade zamknięte |
Kolej Swindon i Cricklade |
Linia i stacja Blunsdon otwarte |
||