Dworzec Pinhoe

Pinhoe
Informacje ogólne
Lokalizacja	Pinhoe , Exeter , Anglia
Współrzędne
Odniesienie do siatki
Zarządzany przez	Kolej Południowo-Zachodnia
Platformy	2
Inne informacje
Kod stacji	SZPILKA
Klasyfikacja	Kategoria DfT F2
Historia
Oryginalna firma	Londyn i South Western Railway
Grupowanie po	Kolej Południowa
Kluczowe daty
1871	Otwierany
1966	Zamknięte dla pasażerów
1967	zamknięte dla towarów
1983	Ponownie otwarte
Pasażerowie
2017/18	0,117 mln
2018/19	0,117 mln
2019/20	0,130 mln
2020/21	46198
2021/22	0,139 mln
Notatki
Statystyki pasażerów z Urzędu Transportu Kolejowego i Drogowego

Stacja kolejowa Pinhoe znajduje się na wschodnim krańcu miasta Exeter w hrabstwie Devon w Anglii i obsługuje wioskę Pinhoe . Został otwarty przez London and South Western Railway (LSWR) w 1871 roku, ale obecnie jest obsługiwany przez South Western Railway , która świadczy usługi na Main Line West of England . To jest 168 mil 44 łańcuchów (271,3 km) wzdłuż linii od London Waterloo .

Historia

LSWR otworzył swoje rozszerzenie Exeter od Yeovil Junction do Exeter Queen Street w dniu 19 lipca 1860 r., Ale w tym czasie w Pinhoe nie było żadnej stacji. Stacja we wsi została otwarta jedenaście lat później, 30 października 1871 r. Oryginalną drewnianą kładkę zastąpiono betonową konstrukcją odlaną w pobliskich Exmouth Junction , pierwszą taką kładkę wzniesioną przez Kolej Południową , która przejęła od LSWR w 1923 r.

Od 3 kwietnia 1882 r. zapewniono zaplecze towarowe, aw 1943 r. na zachód od stacji wybudowano rządową chłodnię spożywczą, obsługiwaną przez własną bocznicę. Stacja pasażerska została zamknięta 7 marca 1966 r., Kiedy Region Zachodni Kolei Brytyjskich wycofał z linii lokalne usługi zatrzymujące. Obiekty towarowe zostały wycofane 10 czerwca 1967 r., A bocznicę chłodni (obecnie obsługiwaną przez prywatną firmę) zamknięto w 1979 r.

Stacja została ponownie otwarta przez British Rail 16 maja 1983 r. Pasażerowie oczekujący na ponownie otwartej stacji muszą zadowolić się szklanymi i metalowymi wiatami. Zamiast wiejskiej wioski znajdowała się teraz na wschodnim krańcu miasta. Początkowy okres próbny usług dla osób dojeżdżających do pracy okazał się pomyślny, a regularne połączenie działa teraz przez cały dzień, siedem dni w tygodniu. W latach 2003-2008 liczba pasażerów wzrosła o 530% i nadal rośnie, przy szacunkowej liczbie 94 354 użytkowników w latach 2015-16.

Stacja poprzedzająca	Koleje historyczne			Następna stacja
Broad Clyst		Londyn i South Western Railway Salisbury do Exeter		Zatrzymanie mostu Whipton

Budynki stacji

Dwukondygnacyjny murowany budynek między drogą a peronem wschodnim to dom dawnego zawiadowcy stacji. Budynek dworca głównego znajdował się kiedyś obok, ale został zburzony po zamknięciu stacji w latach 60. XX wieku.

Lokalizacja

Stacja znajduje się na południe od centrum wioski, na zachód od Station Road, a dostęp do peronów jest z tej drogi; chodnik łączy również platformę w kierunku wschodnim z główną drogą.

Usługi

South Western Railway Class 159 przybywają do Pinhoe, obsługując usługę London Waterloo

Stacje kolejowe w Exeter
Linia Avocet do Exmouth Topsham Newcourt Digby i Sowton Polsloe Bridge Linia West of England do London Waterloo przez Salisbury Pinhoe St James Park Exeter Linia Central Bristol–Exeter do Bristolu i Londynu Paddington Exeter St Davids Tarka Linia do Barnstaple Exeter St Thomas Linia Riviera do Paignton & Linia Exeter – Plymouth do Plymouth i Penzance

Poza godzinami szczytu wszystkie usługi w Pinhoe są obsługiwane przez South Western Railway przy użyciu DMU klasy 158 i 159 .

Typowa usługa poza szczytem w pociągach na godzinę to:

• 1 t/godz. do londyńskiego Waterloo przez Salisbury
• 1 t/godz. do Exeter St Davids

Stacja jest również obsługiwana przez jedną usługę w godzinach szczytu w dni powszednie z Barnstaple do Axminster , która jest obsługiwana przez Great Western Railway .

Stacja poprzedzająca	Kolej Krajowa			Następna stacja
Cranbrook		Kolej Południowo-Zachodnia Główna linia zachodniej Anglii		Centrum Exeter
		Wielka Kolej Zachodnia Główna linia zachodniej Anglii Ograniczone usługi

Sygnalizacja

Stacja została zbudowana obok przejazdu kolejowego Pinn Lane. Obsługa stacji była obsługiwana do 1875 r., Kiedy to oddano do użytku małą nastawnię ; znajdował się po północnej stronie linii na wschód od drogi. Początkowe 11 dźwigni zostało przedłużonych do 17 w 1943 r., Kiedy zbudowano chłodnię. W dniu 11 czerwca 1967 roku jeden z dwóch torów między Pinhoe i Honiton został wycofany z użytku, a pociągi w kierunku Londynu często czekały na zamkniętej stacji na pociąg w kierunku zachodnim, aby ominąć 14-milowy (23 km) odcinek jednotorowy. Bramki na przejazdach kolejowych zostały zastąpione podnoszonymi szlabanami 17 marca 1968 r. Sygnalizator został ostatecznie zamknięty 13 lutego 1988 r., A przejazd kolejowy i sygnalizacja są teraz kontrolowane z Exmouth Junction . Stara nastawnia została zdemontowana i ponownie wzniesiona w muzeum kolei w Bere Ferrers na Tamar Valley Line .

Zobacz też

• Południowe trasy kolejowe na zachód od Salisbury

Linki zewnętrzne

• Godziny pociągów i informacje o stacjach dla stacji kolejowej Pinhoe z National Rail