Portishead, Somerset
| Portishead | |
|---|---|
 Portishead widziany z Naish Hill | |
  Portishead Lokalizacja w Somerset
| |
| Populacja | 25 000 |
| Odniesienie do siatki systemu operacyjnego | |
| Cywilnej parafii | |
| Jednolita władza | |
| Hrabstwo ceremonialne | |
| Region | |
| Kraj | Anglia |
| Suwerenne państwo | Zjednoczone Królestwo |
| Miasto pocztowe | BRYSTOŁ |
| Dzielnica z kodem pocztowym | BS20 |
| Numer kierunkowy | 01275 |
| Policja | Avon i Somerset |
| Ogień | Avon |
| Ambulans | południowo-zachodnia |
| Parlament Wielkiej Brytanii | |
Portishead ( / Severn p ɔːr t ɪ s h ɛ d / ; UK: / ' p ɔ: t ɪ shed / ), to miasto nad ujściem rzeki w unitarnym dystrykcie North Somerset , które mieści się w ceremonialnym hrabstwie Somerset w Anglii. Miasto znajduje się 8 mil (12 km) na zachód od Bristolu i liczy 25 000 mieszkańców.
Portishead ma długą historię jako port rybacki. Jako dwór królewski szybko się rozwijał na początku XIX wieku wokół doków, wspierając infrastrukturę transportową. W XX wieku dodano elektrownię i zakłady chemiczne, ale od tego czasu dok i obiekty przemysłowe zostały zamknięte i przekształcone w przystań i obszary mieszkalne . Portishead było również telefonicznym centrum sterowania używanym przez British Telecom (BT) do niebezpośrednich połączeń ze statkami morskimi, usługa znana jako Portishead Radio .
Populacja miasta rośnie, a Portishead jest obecnie głównie miastem sypialnym dla Bristolu i jego okolic, chociaż rozwinął się szereg branż usługowych. Siedziby policji Avon i Somerset oraz straży pożarnej i ratowniczej Avon znajdują się w Portishead.
Historia
Nazwa Portishead pochodzi od „portu u źródła rzeki”. W swojej historii był czasami nazywany Portshead i Portschute, aw Domesday Book Portesheve i był lokalnie znany jako Posset.
Udokumentowana historia miasta sięga czasów rzymskich , chociaż istnieją również dowody na prehistoryczne osadnictwo, w tym wypolerowane krzemienne ostrza toporów. Na tym obszarze znajdowały się również osady z epoki żelaza, z których największy był Cadbury Camp . Inne zidentyfikowane miejsca to miejsce o wymiarach 1200 na 600 stóp (370 na 180 m), które było kolejno okupowane przez Rzymian, Brytyjczyków i Duńczyków . Istnieją dowody na to, że mógł to być zachodni kraniec Wansdyke , wczesnośredniowieczne lub prawdopodobnie rzymska z szeregiem liniowych umocnień obronnych rozciągających się do lasu Savernake w pobliżu Marlborough w hrabstwie Wiltshire .
Po podboju Normanów dwór był w posiadaniu biskupa Coutances , a później powrócił do korony, po czym Wilhelm II podarował go kupcowi z Bristolu znanemu jako Harding, a następnie jego synowi Robertowi Fitzhardingowi , który został lordem Berkeley . Rodzina Berkeley posiadała go przez pokolenia, dopóki nie przeszedł przez małżeństwo z Coke z Holkham w Norfolk . W XIV wieku należał do Everarda le Frenshe. W 1621 r. Korporacja Bristolska zakupiła duże części ziemi w Portishead i ożywiła Manor Court. Prawa korporacji do dworu były kwestionowane, ale utrzymywali go do 1836 roku, kiedy to sprzedali go za 8050 funtów. Parafia Portishead była częścią Portbury Hundred .
Miasto zostało zbudowane na ujściu małego dopływu ujścia rzeki Severn w pobliżu ujścia rzeki Avon . Stara pigułka lub molo zapewniały ochronę jednostek przed dużymi pływami Kanału Bristolskiego , a żelazne pierścienie można zobaczyć na głównej ulicy, przy której kiedyś cumowały łodzie rybackie. Jego położenie oznaczało, że Portishead było używane do ochrony „Królewskiej Drogi”, jak nazywane są wody wokół cypla. W 1497 był to punkt wyjścia dla Jana Cabota na Mateusza . Fort został zbudowany na Battery Point i był używany podczas angielskiej wojny domowej , kiedy miasto wspierało rojalistów , ale poddało się Fairfaxowi w 1645 roku. Podczas II wojny światowej w Battery Point umieszczono również broń . King Road była miejscem akcji morskiej w 1758 roku, kiedy HMS Antelope zdobył Belliqueux , jedną z francuskich eskadr powracających z Quebecu .
Młyn został zbudowany na strumieniu Welhay, ale został on zastąpiony przez młyny pływowe . W XVII wieku miasto Bristol kupiło posiadłości North Weston i Portishead, aby uzyskać dostęp do kanału i jako miejsce pobytu poza miastem, aw XIX wieku jako nadmorski kurort. Zbudowano zewnętrzną ścianę morską, która umożliwiła osuszenie lokalnych bagien i zwiększenie powierzchni dostępnej pod uprawę. Dominującą architekturą jest wczesna wiktoriańska , przy czym niektóre budynki zachowały swoje pierwotne cechy. Ekspansja nieruchomości mieszkalnych zbiegła się w czasie z budową doku, molo i połączenia kolejowego z Bristolem. Royal Hotel przy molo został zbudowany w stylu gotyku Tudorów w 1830 roku, aby zapewnić zakwaterowanie i wyżywienie dla podróżujących parowcami z Bristolu, Walii i Irlandii .
dok Portishead
Ustawa parlamentu regulująca ogrodzenie Portishead została uchwalona w 1814 r. i przewidywała prawo do publicznego nabrzeża, chociaż istnieją historyczne dowody powiązań żeglarskich sięgające List patentowych z 1331 r. Około lat 60. XIX wieku, na wysokości żelaza i epoki stali, molo i dok głębokowodny zostały zbudowane przez Bristol & Portishead Pier and Railway, aby pomieścić duże statki, które miały trudności z dotarciem do portu w Bristolu . Przywozili cenne ładunki z całego świata i eksportowali lokalne produkty za granicę. Przewożące statki węgiel był powszechny w dokach Portishead.
W latach osiemdziesiątych XIX wieku Portishead Dock został przejęty przez Bristol Corporation, a następnie był zarządzany jako część portu w Bristolu aż do jego zamknięcia.
Elektrownie Portishead
Elektrownie Portishead były elektrowniami węglowymi zbudowanymi obok doku. Prace budowlane w elektrowni Portishead „A” rozpoczęto w 1926 r. Zaczęła ona wytwarzać energię elektryczną w 1929 r. Dla Korporacji Bristol . W 1937 r. Oryginalne sześć krótkich kominów zostało zastąpionych kominem o wysokości 350 stóp (110 m). Drugi stos o długości 350 stóp (110 m) został dodany, gdy elektrownia została rozbudowana w 1948 roku.
Budowa elektrowni Portishead „B” rozpoczęła się w 1949 roku; zaczął działać w 1955 r. Elektrownie stały się częścią znacjonalizowanego przemysłu elektroenergetycznego po 1949 r. i były obsługiwane kolejno przez British Electricity Authority , Central Electricity Authority i CEGB . Użyli trochę lokalnego węgla produkowanego w zagłębiu Somerset , który był dostarczany pociągiem wzdłuż oddziału Great Western Railway w Portishead (GWR). Linia została otwarta 12 kwietnia 1867 roku jako Bristol and Portishead Pier and Railway Company; został otwarty do doku 5 lipca 1879 r. Główne dostawy węgla były importowane łodzią z Newport i Ely w południowej Walii ; był przewożony przez Osborna i Wallisa z Bristolu.
Szyny kolejowe
Portishead miał dwie stacje pasażerskie na odgałęzieniu Portishead GWR . Główny dworzec znajdował się w pobliżu centrum wioski Portishead, tak jak wtedy; drugi był na molo. Budowa elektrowni Portishead „B” spowodowała wyburzenie pierwotnej stacji kolejowej i otwarcie stacji zastępczej przy High Street 2 stycznia 1954 r. Nowa stacja została zamknięta 7 września 1964 r.
Większość linii została ponownie otwarta w 2002 roku do transportu towarów z Royal Portbury Dock . Utworzono nowe skrzyżowanie, 3 mile (4,8 km) od stacji Portishead i zbudowano stamtąd nową linię towarową do Royal Portbury Dock. Istnieje grupa akcji mająca na celu ponowne otwarcie stacji i krótkiego odcinka nieotwartej linii. W 2009 roku raport Stowarzyszenia Firm Eksploatacyjnych Kolejowych stwierdził, że oddział Portishead był szczególnym przypadkiem do rozważenia w przyszłości ponownego otwarcia ze względu na przewidywany duży wzrost liczby ludności i zatorów komunikacyjnych na tym obszarze.
Portishead miało również drugą, krótkotrwałą linię kolejową: Weston, Clevedon i Portishead Railway . Biegła między Weston-super-Mare i Clevedon jako standardowa linia kolejowa oraz między Clevedon i Portishead jako lekka kolej . Przedłużenie Clevedon do Portishead zostało otwarte 7 sierpnia 1907 r. Linia została zamknięta 19 maja 1940 r., A następnie została zdemontowana przez GWR.
Albrighta i Wilsona
W 1951 roku Albright i Wilson zbudowali fabrykę chemiczną po przeciwnej stronie doku niż elektrownie. Zakłady chemiczne produkowały biały fosfor z fosforytów importowanych przez doki do Wielkiej Brytanii. Fosforany były przechowywane w betonowych silosach na nabrzeżu, dopóki nie były potrzebne. Energia elektryczna dostarczana przez lokalne elektrownie była wykorzystywana do zasilania sześciu elektrycznych pieców łukowych o mocy 7,5 megawata (łącznie 45 MW), które redukowały fosforyt. Fosfor był następnie przewożony w szczelnych cysternach kolejowych do Oldbury i do Kirkby'ego . Po zamknięciu fabryki dekontaminacja obejmowała usunięcie żółtych (samozapalnych) i czerwonych odmian alotropowych fosforu. Witryna jest teraz domem dla ochotniczej straży przybrzeżnej Portishead.
Zamknięcie doku i urządzeń towarzyszących
Pojawienie się nowych mocy wytwórczych w Pembroke (opalane ropą) i Didcot (opalane węglem) w połowie lat 70. XX wieku spowodowało zamknięcie starszej, mniej wydajnej stacji „A”. Jeden generator (500 MW) po cztery w każdej z nowych elektrowni miał prawie taką samą moc wyjściową obu połączonych stacji Portishead (stacja „A” 200 MW, stacja „B” 360 MW).
Nowsza z dwóch elektrowni (stacja „B”) została przystosowana do spalania oleju po zamknięciu zagłębi węglowych Somerset. Dwa Radstock zaprzestały produkcji we wrześniu 1973 r., A ostatni ładunek węgla odjechał 16 listopada 1973 r. Cena ropy gwałtownie wzrosła w latach 70. (patrz kryzys naftowy z 1973 r . I kryzys naftowy z 1979 r. ), A dwie elektrownie były mało używane po te wydarzenia.
Elektrownia Portishead „A” została zamknięta w 1976 roku; a pierwszy z dwóch kominów, punkt orientacyjny, został zburzony we wrześniu 1981 r., a drugi w sierpniu 1982 r. Elektrownia Portishead „B” została zamknięta w 1982 r., a oba jej kominy o długości 383 stóp (117 m) zostały zburzone w październiku 1992.
Działalność przemysłowa ustała w doku wraz z zamknięciem elektrowni. Port of Bristol Authority ostatecznie zamknął dok w 1992 roku.
Nowoczesny rozwój mariny
Znaczną część wzrostu populacji Portishead można przypisać rozwojowi dawnych doków. Dawny dok głębokowodny, służący do dostarczania węgla i towarów do elektrowni, został całkowicie przebudowany na nowoczesną przystań z 250 miejscami do cumowania pontonów.
Tereny po obu stronach mariny, dawniej zajmowane przez dwie elektrownie i zakłady chemiczne, zostały przebudowane, aby zapewnić szeroką gamę mieszkań, od kamienic, przez mieszkania socjalne, po ekskluzywne mieszkania. Zakończono również rozwój Portbury Ashlands na wschód od portu (tak zwanych, ponieważ były one wysypiskiem odpadów z elektrowni), rozszerzając obszar miasta dalej w kierunku Portbury. Obok osiedla Ashlands znajduje się rezerwat przyrody Portbury Ashlands .
To nadbrzeżne osiedle jest znane jako Port Marine. W okolicy znajdują się różne style domów i mieszkań, w tym obszar zbudowany w stylu wioski rybackiej, który jest wzorowany na kornwalijskim nadmorskim miasteczku Polperro z wąskimi uliczkami i wielobarwnymi nieruchomościami.
Nowe bary i restauracje nad wodą, w tym Hall & Woodhouse , Aqua, Bottelinos, Costa Coffee zostały otwarte wokół przystani, a także w pobliżu Wetherspoons .
Na szczycie przystani znajduje się nowa stacja łodzi ratunkowych RNLI , otwarta w 2015 roku i prowadzona przez około 40 lokalnych wolontariuszy. Sklep RNLI , otwarty codziennie, jest dołączony do stacji łodzi ratunkowej.
Radia Portishead
Portishead było wcześniej telefonicznym centrum sterowania używanym przez British Telecom (BT) do niebezpośrednich połączeń telefonicznych ze statkami morskimi, usługa znana jako „Portishead Radio”. Zostało to obecnie w dużej mierze zastąpione przez INMARSAT , który umożliwia bezpośrednie połączenia z dowolnego telefonu stacjonarnego BT w Wielkiej Brytanii. Stacja radiowa miała oddzielne stacje nadawcze i odbiorcze. Zostały zbudowane przez firmę Marconi Wireless Telegraph Company i obsługiwane przez Pocztę Główną (GPO). Do 1936 r. Stacja zatrudniała 60 radiooficerów, którzy obsługiwali ponad 3 miliony słów w ruchu radiowym rocznie. Po prywatyzacji sieci telefonicznej GPO w 1981 r. Stacja była obsługiwana przez British Telecommunications PLC (obecnie znany jako BT Group PLC). Główna stacja nadawcza, która była obsługiwana zdalnie, pierwotnie składała się z dużej liczby masztów radiowych w pobliskim Portishead Downs, ale została zastąpiona pojedynczym masztem radiowym w Clevedon . Był używany do lat 70. Centrum kontroli stacji odbiorczej i maszty radiowe znajdowały się w Highbridge , niedaleko Burnham-on-Sea .
Stacja radiowa odegrała kluczową rolę podczas II wojny światowej w utrzymywaniu łączności z brytyjską flotą handlową i samolotami patrolowymi na północnym Atlantyku . W czasie wojny cała komunikacja ze statkami była jednokierunkowa, aby uniknąć ujawnienia lokalizacji statków wrogowi. W stacji brakowało personelu, ponieważ wielu było oddelegowanych do różnych służb rządowych, takich jak obsługa innych stacji radiowych i szkolenie nowych oficerów radiowych do pracy w konwojach morskich. W 1943 roku obciążenie pracą było tak wielkie, że Royal Navy Oficer i 18 telegrafistów zostało sprowadzonych z HMS Flowerdown, stacji Naval Shore Wireless Service w pobliżu Winchester .
Pod koniec lat 80. łączność satelitarna zaczęła zajmować coraz większą część działalności stacji i rozpoczął się program poważnej racjonalizacji, który doprowadził do zamknięcia dwóch miejsc nadawczych w Leafield i Ongar. W przedostatnim roku działalności radiostacji do marca 1999 r. miesięcznie było średnio 571 radiotelegramów, 533 radiotelefony i 4001 radioteleksów. W 1998 roku British Telecom Maritime Radio Services ogłosiło planowane zamknięcie Portishead Radio. Usługi dalekiego zasięgu (pasma HF 3–30 MHz) ustały o północy 31 sierpnia 1999 r. Usługi pasma morskiego krótkiego zasięgu VHF (156–174 MHz) zostały zamknięte o godzinie 12:00 w niedzielę 30 kwietnia 2000 r., a usługi średniego- służby zasięgowe (pasmo morskie MF 1,6–3,0 MHz) o godzinie 12:00 w piątek 30 czerwca. Stacja została zamknięta w kwietniu 2000 r. Stacja Highbridge została zburzona. Sedgemoor przyjęła we wrześniu 2004 r. lokalny plan zagospodarowania przestrzennego, który obejmował lokalizację stacji odbiorczej pod przyszłą zabudowę mieszkaniową. W październiku 2007 roku wydano pozwolenie na budowę 190 domów i mieszkań na tym terenie, a wkrótce potem rozebrano stare budynki radiostacji.
Zarządzanie
Miasto jest większym obszarem obsługiwanym przez radę miejską Portishead . Rada składa się z 18 radnych reprezentujących sześć okręgów: Portishead Central, Portishead Coast, Portishead East, Portishead South & North Weston, Portishead Redcliffe Bay i Portishead West. Odpowiada za sprawy lokalne, w tym ustalanie rocznej zasady (stawka lokalna) na pokrycie kosztów operacyjnych rady i sporządzanie rocznych sprawozdań finansowych do kontroli publicznej. Rada miejska ocenia wnioski dotyczące planowania lokalnego i współpracuje z lokalną policją, funkcjonariuszami rady dzielnicy i strażą sąsiedzką grup zajmujących się przestępczością, bezpieczeństwem i ruchem drogowym. Do zadań rady miejskiej należy również inicjowanie projektów utrzymania i remontów obiektów parafialnych, takich jak świetlica wiejska czy świetlica , boiska i place zabaw , a także konsultowanie z radą powiatu kwestii utrzymania, remontu i ulepszania dróg, odwadnianie, chodniki, transport publiczny i sprzątanie ulic. Rada interesuje się również kwestiami ochrony (w tym drzew i zabytkowych budynków) oraz kwestiami środowiskowymi.
Miasto należy do jednolitych władz North Somerset , chociaż obszar poniżej znaku wysokiego poziomu wody , w tym molo, znajduje się w obrębie Bristolu . Przed 1974 parafia była częścią Okręgu Wiejskiego Long Ashton . Służby policyjne są zapewniane przez policję Avon i Somerset . Avon Fire and Rescue Service posiada remizę strażacką w Portishead, w której pracują zatrudnieni strażacy, wyposażoną w dwa zbiorniki na wodę o pojemności 1800 litrów każdy. Południowo -zachodnie pogotowie ratunkowe ponosi odpowiedzialność za dany obszar.
Parafia jest częścią okręgu wyborczego hrabstwa North Somerset w Izbie Gmin . Od 1992 r. reprezentuje ją Liam Fox , członek Partii Konserwatywnej , który był sekretarzem stanu ds. obrony i sekretarzem stanu ds. handlu międzynarodowego .
W Portishead istnieje sześć okręgów wyborczych . Ich obszary i całkowita populacja są takie same, jak podano powyżej.
Przed Brexitem w 2020 r. znajdował się w okręgu wyborczym Parlamentu Europejskiego w południowo-zachodniej Anglii .
Geografia
Geografia fizyczna
Portishead to nadmorskie miasto nad ujściem rzeki Severn . Leży na północny wschód od Clevedon i bezpośrednio na południowy zachód od Avonmouth , po drugiej stronie rzeki Avon , która stanowi granicę między Somerset a Bristolem . Miasto Bristol znajduje się 6 mil (9,7 km) na wschód, a Portishead znajduje się około 110 mil (180 km) na zachód od Londynu . W pogodne dni Walię można zobaczyć po drugiej stronie ujścia rzeki Severn od miasta. Obszar Eastwood został wyznaczony jako lokalny rezerwat przyrody . Składa się z lasów liściastych na przybrzeżnym wapiennym grzbiecie, który prowadzi do Battery Point, który miał stanowisko obronne, a latarnia morska Portishead Point znajduje się na cyplu. Istnieje również zainteresowanie geologiczne skamielinami, fałdami i uskokami znalezionymi na tym obszarze.
Obszar bezpośrednio w głębi lądu obejmuje dolinę Gordano , która została wyznaczona jako narodowy rezerwat przyrody . Dolina biegnie mniej więcej z północnego wschodu na południowy zachód, pomiędzy karbońskimi grzbietami wapiennymi rozciągającymi się wzdłuż wybrzeża między Clevedon i Portishead, a innym grzbietem rozciągającym się między Clevedon i Easton w Gordano . Obszar obejmuje wsie Clapton w Gordano , Weston w Gordano , Easton w Gordano , Walton w Gordano , Portbury i Sheepway . The Autostrada M5 biegnie wzdłuż południowej strony doliny, dzieląc się na krótko na dwa poziomy - poziom w kierunku południowo-zachodnim, biegnący nad jezdnią w kierunku północno-wschodnim. Stacja paliw przy autostradzie Gordano znajduje się na wschodnim krańcu doliny, w pobliżu Royal Portbury Dock i mostu Avonmouth . Nie ma tam rzeki Gordano – znaczna część doliny to tereny zrekultywowane tuż nad poziomem morza, odwadniane przez rowy (znane lokalnie jako „ ryny ”). Rhynes poprzednio zarządzany przez obecnie połączony Zarząd Drenażu Wewnętrznego Doliny Gordano są teraz w gestii Rady ds. Drenażu Wewnętrznego North Somerset. Obszar obejmujący łącznie 400 akrów (160 ha) został wyznaczony jako biologiczne i geologiczne miejsce o szczególnym znaczeniu naukowym ze względów ornitologicznych, entomologicznych i stratygraficznych, zgłoszenie pierwotnie miało miejsce w 1971 r. Kilka miejsc w dolinie jest zarządzanych przez Avon Wildlife Trust jako rezerwaty przyrody. Należą do nich Weston Big Wood , Clapton Moor, Weston Moor i Walton Common . Nazwa Gordano pochodzi ze staroangielskiego i opisuje trójkątny kształt całej doliny od Clevedon do Portishead, będąc ablatywną liczbą pojedynczą łacińskiej formy Gorden oznaczającej błotnistą dolinę .
Denny Island to mała skalista wyspa o powierzchni 0,6 akra (0,2 ha), porośnięta roślinnością zaroślową, około trzech mil na północ od Portishead. Jej skaliste południowe wybrzeże wyznacza granicę między Anglią a Walią , ale sama wyspa jest administracyjnie zaliczana do Monmouthshire w Walii. Wzrost i spadek pływów w ujściu rzeki Severn i kanale Bristolskim może dochodzić nawet do 49 stóp (15 m), ustępując jedynie Bay of Fundy we wschodniej Kanadzie . Pojawiły się obawy dotyczące poziomu zanieczyszczenia z obszarów przemysłowych w Walii i na wschodnim krańcu Kanału Bristolskiego; jednak jest to zwykle rozcieńczane przez wody Atlantyku. Istnieją mierzalne poziomy zanieczyszczeń chemicznych, ale niewiele wiadomo o ich skutkach. Szczególny niepokój budzą poziomy kadmu oraz, w mniejszym stopniu, pozostałości pestycydów i węglowodorów .
Portishead Pier to Black Nore SSSI to 177-akrowe (72 ha) miejsce geologiczne o szczególnym znaczeniu naukowym, zgłoszone w 1952 r. Sekcja molo w Portishead składa się z piaskowców aluwialnych , stanowiących najlepszą ekspozycję skał górnego karbonu w Avonmouth Coalfield. Odsłonięcia klifowe i przybrzeżne wokół Portishead Point zapewniają ważne odsłonięcia struktur geologicznych powstałych podczas budowania gór waryscyjskich w karbonie w historii geologicznej. Uwzględniono również ważne ekspozycje dewonu , z której pochodzi kilka gatunków ryb kopalnych. Łuski holoptychiusa są najliczniejszymi skamielinami, ale stosunkowo powszechne są również łuski zębów innych gatunków. Godne uwagi wśród kolekcji z tego łóżka są talerze artrodires , w tym Groenlandaspis . Lokalny rezerwat przyrody Eastwood and Battery Point to 9-hektarowy (22 akrów) las zawierający cis , klon , rtęć i buk .
Obszar Lake Grounds, zbudowany na początku XX wieku wokół sztucznego jeziora, jest głównym parkiem miejskim. Do plaży i esplanady przylega 100-letnie sztuczne jezioro oraz boisko do krykieta otoczone pochyłymi trawnikami przeplatanymi okazami drzew. Jeden z nielicznych zachowanych odkrytych basenów w Wielkiej Brytanii znajduje się na brzegu obok jeziora i jest otwarty w miesiącach letnich. W 2009 roku odkryty basen został odnowiony przez ekipę kręcącą zdjęcia do amerykańskiego programu telewizyjnego Ty's Great British Adventure . Nad terenem jeziora znajduje się Battery Point, gdzie znajduje się bateria dział został zlokalizowany w celu ochrony ujścia rzeki Severn przed inwazją.
Klimat
Wraz z resztą południowo-zachodniej Anglii , Portishead ma umiarkowany klimat , ogólnie bardziej wilgotny i łagodniejszy niż reszta Anglii. Średnia roczna temperatura wynosi około 10 ° C (50 ° F) z sezonowymi i dziennymi , ale modyfikujący wpływ morza ogranicza zasięg do mniej niż w większości innych części Wielkiej Brytanii. Styczeń jest najzimniejszym miesiącem, ze średnią minimalną temperaturą od 1 ° C (34 ° F) do 2 ° C (36 ° F). Lipiec i sierpień są najcieplejszymi, ze średnimi dziennymi maksimami około 21 ° C (70 ° F). Ogólnie rzecz biorąc, grudzień jest najnudniejszym miesiącem, a czerwiec najbardziej słonecznym. Południowo-zachodnia Anglia cieszy się uprzywilejowaną lokalizacją, szczególnie latem, kiedy Azores High rozszerza swoje wpływy na północny wschód w kierunku Wielkiej Brytanii.
Chmura często tworzy się w głębi lądu, zwłaszcza w pobliżu wzgórz, i zmniejsza ekspozycję na słońce. Średnie roczne nasłonecznienie wynosi około 1600 godzin. Opady deszczu są zwykle związane z depresjami atlantyckimi lub konwekcją. Latem konwekcja spowodowana ogrzewaniem powierzchni słonecznych czasami tworzy chmury deszczowe , a duża część rocznych opadów przypada na ulewy i burze o tej porze roku. Średnie opady wynoszą około 800–900 mm (31–35 cali). około 8–15 dni opadów śniegu . Najwyższą średnią mają miesiące od listopada do marca wiatru , przy czym od czerwca do sierpnia są najlżejsze; dominujący kierunek wiatru jest z południowego zachodu.
Demografia
Portishead liczyło 22 000 mieszkańców w 2016 r., co oznacza wzrost o ponad 3 000 od liczby 17 130 odnotowanej w spisie powszechnym z 2001 r ., przy stopie wzrostu wynoszącej 40 procent; co znacznie przekracza okoliczne miasta. W wyniku programu budowy domów oczekuje się, że do 2026 r. na tym obszarze osiedli się kolejne 8 000 osób, co uczyni Portishead jednym z największych miast w North Somerset .
Gospodarka
Lokalni pracodawcy to policja Avon i Somerset (która ma swoją siedzibę na zachodnim krańcu miasta), szkoła Gordano oraz liczne domy opieki dla osób starszych, a także kompleks handlowy. Victorian High Street zachowało wiele lokalnych sklepów, takich jak Morgan-Westley, The Outlet, Careys DIY i Zebra; pomimo budowy kilku większych sieci marketów budowlanych i supermarketów — Homebase , Argos , Waitrose , New Look , Peacocks i Pets at Home . w styczniu 2010 r. Sainsbury's złożył wniosek o pozwolenie na budowę nowego sklepu, wkrótce potem Lidl , Travelodge i Subway . Wszystkie te nowe sklepy zostały już zbudowane. W 2015 roku w okolicy przeniosło się więcej detalistów, takich jak Wetherspoons , Costa Coffee , Aldi (aby zająć dawny lokal Co-op), Majestic Wine i Home Bargains .
Zabytki
Court House Farmhouse pochodzi z okresu średniowiecza, ale został przebudowany w XVII i XIX wieku. Zabytkowy budynek klasy II * jest własnością Rady Miejskiej Bristolu , aw 2010 roku protesty lokalnych mieszkańców próbowały zatrzymać jego sprzedaż.
Narodowa Szkoła Morska z czerwonej cegły została zbudowana przez Edwarda Gabriela w 1905 roku kosztem 30 000 funtów. Wcześniej był oparty na statku szkoleniowym HMS Formidable i działał do 1983 roku. Obecnie jest częścią prywatnej zamkniętej społeczności znanej jako Fedden Village.
Pozostałości dawnego wiatraka, zbudowanego w 1832 r., ale nieużywanego od 1846 r., przebudowano na dwupiętrowy dom, a następnie w 1908 r. włączono go w klub golfowy. Od tego czasu budynek został przekształcony w pub. Mała, nieużywana, czarna wiejska pompa pozostaje w Portishead z przywiązanym uchwytem.
Latarnia morska Portishead Point o wysokości 9 metrów (30 stóp) została zbudowana w Battery Point w marcu 1931 roku przez Chance Brothers of Smethwick . Latarnia jest obecnie utrzymywana przez Bristol Port Company. Latarnia morska Black Nore została zbudowana w 1894 roku i została zelektryfikowana podczas II wojny światowej . W październiku 2011 r., gdy nie był już potrzebny do celów nawigacyjnych, został sprzedany funduszowi powierniczemu w celu konserwacji za 1 GBP.
Hotel Royal w rejonie Woodhill został zaprojektowany i zbudowany w celu obsługi linii kolejowej Brunela , która kończyła się kilka kroków od hotelu. Oryginalny budynek przetrwał jako pub The Royal Inn. Został zbudowany w 1830 roku przez Korporację Bristolu (obecnie Radę Miasta Bristolu) w celu zapewnienia hotelu wspierającego rozwój nadmorskiego kurortu. Uważa się, że jest to jedyny nadmorski hotel zbudowany przez władze publiczne w XIX wieku. Jest to zabytkowy budynek klasy II .
Transport
.JPG)
Połączenia transportowe z Bristolem i nie tylko były problemem dla niektórych mieszkańców miasta i utworzono grupę do kampanii na rzecz ponownego otwarcia linii kolejowej Portishead do Bristolu . Koszt oszacowano na 28 milionów funtów i rozważane są plany wykonalności.
Główna droga A369 – znana od historycznej nazwy tego obszaru jako „The Portbury Hundred ”, która łączy miasto z pobliską autostradą M5 – jest narażona na korki, zwłaszcza w godzinach szczytu. Poważne modyfikacje przepływu ruchu wywołały wiele kontrowersji, ponieważ są powszechnie postrzegane jako powodujące tworzenie się kolejek tam, gdzie wcześniej ich nie było. Ponad 4000 mieszkańców podpisało petycję do Rady North Somerset, wyrażając zaniepokojenie rozwojem.
We wrześniu 2009 roku podjęto próbę wyłączenia sygnalizacji świetlnej w Portishead. Zostało przeprowadzone we współpracy z Radą North Somerset, Martinem Cassinim i Colinem Buchananem . Zmiana została wprowadzona na stałe po tym, jak podobno czas podróży spadł o ponad 50% bez wymiernego zmniejszenia bezpieczeństwa pieszych, pomimo większej liczby osób korzystających obecnie z trasy (ponad 2000 pojazdów i 300 pieszych na godzinę).
Portishead jest obsługiwane przez linie autobusowe, w tym półgodzinną trasę do Bristolu; a także lokalne autobusy do Nailsea i Weston-super-Mare. łodzi ratunkowych jest obsługiwana przez Portishead Lifeboat Trust od 1996 r., Ale w 2015 r. Została przeniesiona do nowej stacji łodzi ratunkowych RNLI przylegającej do molo.
Edukacja
Unitary Authority of North Somerset wspiera 78 szkół, zapewniając edukację około 28 000 uczniów. Szkoły dla niemowląt i podstawowe w Portishead obejmują: High Down Infant and Junior, Portishead Primary, St. Joseph's Catholic Primary, St. Peter's C of E Primary i Trinity Anglikańska Metodystyczna Szkoła Podstawowa. Wykształcenie średnie zapewnia Gordano School . W 1999 roku szkoła uzyskała status Technikum Szkół Specjalistycznych (zobacz nagrody). Szkoła Gordano przyjmuje rocznie około 1800 uczniów w wieku 11–19 lat. Oficjalne otwarcie odbyło się 12 lipca 1957 r. Szkoła kosztowała 146 000 funtów i nadal wymagała dopracowania boisk. We wrześniu tego roku liczba uczniów wzrosła do 500, a radni domagali się większej liczby sal lekcyjnych. Wzrost ten przypisywano „powojennemu wybrzuszeniu”. We wrześniu 1975 roku na nowe budynki przeznaczono 209 000 funtów. Gordano został nazwany „Wielkim Eksperymentem”, ponieważ stał się pierwszą szkołą ogólnokształcącą w Somerset, z 900 uczniami i 30 nauczycielami. Departament edukacji przewidywał, że liczba szkół potroi się do 1975 roku. W 1994 roku an w astroturf została położona za 260 000 funtów. Liczby wzrosły do 1589 uczniów i 88 nauczycieli. W 2009 roku szkoła uzyskała status akademii. Od tego czasu nastąpiło wiele przebudów tego miejsca - obejmują one nowe specjalistyczne centrum dla szóstych klas, blok języka angielskiego, nowy budynek matematyki, a także rozbudowę budynków nauki, sztuk kreatywnych oraz budynków projektowych i technologicznych. Ostatnio została otwarta nowa hala sportowa obejmująca nową siłownię i kryte obiekty sportowe.
Od 1 września 2016 r. Szkoły High Down Infant i Junior, Gordano School, Portishead Primary School i St. Peter's C of E Primary School w mieście oraz St. Mary's w pobliskim Portbury utworzyły Multi Academy Trust (MAT) o nazwie The Lighthouse Partnership .
Trinity Anglikańska Szkoła Metodystów stała się częścią Bath & Wells Multi Academy Trust (MAT).
Miejsca kultu religijnego
Normański kościół św. Piotra (pokazany po prawej) został zbudowany w 1320 roku i przebudowany w XIV i XV wieku w stylu gotyku prostopadłego . W 1952 roku został wpisany na listę zabytków . Charakterystyczną cechą charakterystyczną jest czteropiętrowa wieża z cofniętymi przyporami i przebitą attyką . Kościół został przebudowany w latach 1978-1979 i posiada nowy ogród opracowany na milenium .
Kaplica Portishead National Nautical School (obecnie The Fedden Village) przy Nore Road pochodzi z 1911 roku. Jest poświęcona św. Mikołajowi i również znajduje się na liście zabytków.
Istnieje również dobrze prosperujący kościół URC , który pochodzi z 6 marca 1840 r. Jednym z pierwszych dobroczyńców był Henry Overton Wills z tytoniowej rodziny Wills , którzy byli zagorzałymi kongregacjonalistami .
Sport
Portishead posiada kompleks sportowo-rekreacyjny, który został częściowo sfinansowany przez National Lottery , a także ze środków Rady Miejskiej i Rady North Somerset. Mieści się w nim duży basen, baseny rekreacyjne i zabawowe, kryte kręgle, sześć kortów do badmintona, sala gimnastyczna, pokój zabaw dla maluchów, kawiarnia i licencjonowany bar. Inne obiekty sportowe w mieście to odkryte tenisowe , duży odkryty basen otwarty w 1962 r. (i odnowiony w 2009 r.), jezioro do pływania łódką, boisko do krykieta , piłka nożna i hokej boiska i wiele ścieżek rowerowych. Klub krykieta sięga XIX wieku.
Portishead Town FC grał w małych ligach regionalnych przez lata, aż do dołączenia do Somerset County League w 1975 roku. Czterokrotnie zdobyli tytuł Premier Division w ciągu pięciu lat w latach 1993–94 i 1997–98. Po czwartej z rzędu wicemistrzowskiej kampanii w sezonie 2004–2005 Portishead z powodzeniem ubiegał się o awans do Ligi Zachodniej . W pierwszym sezonie Portishead w piłce nożnej Western League zajęli górną połowę tabeli tylko po to, by poprawić swoje wyniki w następnym sezonie. W latach 2006-07 Portishead osiągnął najwyższy wynik w historii klubu, zajmując drugie miejsce do Miasto Truro .
Kultura
Pochodząca z Bristolu grupa triphopowa Portishead wzięła swoją nazwę od miasta, mimo że określa je jako „ponure miasto rodzinne”. Chaos UK to punkowy zespół, który powstał w Portishead w 1979 roku. Miasto to było również miejscem narodzin czołowego piosenkarza Scrumpy'ego i westernu, Adge'a Cutlera .
W mieście istnieją różne grupy i stowarzyszenia, w tym społeczeństwo Gordano, które zajmuje się historią, ochroną przyrody, środowiskiem, planowaniem i dziką przyrodą; społeczeństwo ogrodnicze; oraz Portishead Railway Group, która prowadzi kampanię na rzecz ponownego otwarcia linii kolejowej Portishead do Bristolu. Istnieją również organizacje kościelne i młodzieżowe, takie jak Portishead Youth Club - stowarzyszenie chóralne, które powstało w 1955 roku - oraz coroczny karnawał.
Publiczny program artystyczny rozpoczął się w 1999 roku od rozwoju mariny, jako część umowy planistycznej między deweloperami ( Crest Nicholson i Persimmon Homes ) a Radą North Somerset. Szlak artystyczny obejmuje 28 publicznych dzieł sztuki wokół przystani i osiedla Ashlands.
Miasta partnerskie
W 1989 roku miasto połączyło się z Den Dungen , małym miasteczkiem liczącym około 6000 mieszkańców, około 3 mil (4,8 km) od miasta 's-Hertogenbosch , stolicy prowincji Brabancja Północna w Holandii. Den Dungen było odrębną gminą do 1996 roku, kiedy to zostało połączone z Sint-Michielsgestel .
W 1992 roku zawarto kolejną umowę partnerską ze Schweich , głównym miastem w gminie liczącej około 20 000 mieszkańców, położonej 6 mil (9,7 km) od rzymskiego miasta Trewir. Ta gmina znajduje się w Trier-Saarburg w Nadrenii-Palatynacie w Niemczech. Leży nad rzeką Mozelą , około 9,7 km na północny wschód od Trewiru . Schweich jest siedzibą Verbandsgemeinde ( „gmina zbiorowa”) Schweich an der Römischen Weinstraße .
Znani ludzie
- Johnny'ego Briggsa , aktora
- George'a Wightwicka , architekta
- Adge Cutler , popularny piosenkarz
- Eddie Large , komik
- Carol Vorderman , prezenterka telewizyjna
- Chris Harris , dama pantomimy, reżyser i scenarzysta
- Frederick Weatherly , autor tekstów piosenek, który napisał słowa do „ Danny Boy ” i „ Roses of Picardy ”
- Imogen Cairns , gimnastyczka olimpijska
- Geoff Barrow , członek zespołu Portishead , przeprowadził się z matką do miasta, kiedy jego rodzice się rozstali.
- Źródła
- notatek
- Awdry, Christopher (1990). Encyklopedia brytyjskich firm kolejowych . Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-049-5 .
- Crowhurst, Ken (2001). Obrazy Anglii: Portishead . Stroud: Tempus Publishing/The History Press Ltd. ISBN 978-0-7524-2240-4 .
- Smith, Martin (1992). Koleje Bristolu i Somerset . Sherton: Ian Allan Publishing. ISBN 978-0-7110-2063-4 .
- Zima, Michael T. (2005). Portishead Coal Boats: A History of Osborn & Wallis Ltd, Bristol . Lydney: Publikacje czarnego karła. ISBN 978-1-903599-13-6 .
Linki zewnętrzne
| Ogólny | |
|---|---|
| Biblioteki Narodowe | |
| Inny | |
