Królewski Portbury Dok
Royal Portbury Dock | |
---|---|
Lokalizacja | |
Kraj | Zjednoczone Królestwo |
Lokalizacja | Bristol , Anglia |
Współrzędne | Współrzędne : |
Detale | |
Otwierany | 1978 |
Obsługiwany przez | Firma portowa w Bristolu |
Posiadany przez | Firma portowa w Bristolu |
Rodzaj portu | Sztuczny |
Liczba koi _ | 7 |
Liczba pomostów _ | 2 |
Przewodniczący | Terence'a Mordaunta |
Statystyka | |
Roczny tonaż ładunku | 12 mln ton (2007) |
Roczny dochód | 63 miliony funtów (2007) |
Strona internetowa http://www.bristolport.co.uk/ |
Royal Portbury Dock jest częścią portu w Bristolu w Anglii . Znajduje się w pobliżu miejscowości Portbury , po południowej stronie ujścia rzeki Avon , gdzie rzeka łączy się z ujściem rzeki Severn — doki Avonmouth znajdują się po przeciwnej stronie rzeki Avon, w obrębie Avonmouth . Dok głębokowodny został zbudowany w latach 1972-1977 i jest obecnie głównym portem importu pojazdów silnikowych do Wielkiej Brytanii . Autostrada M5 Avonmouth Bridge widoczne są ogromne składy samochodów wokół doku . Obszar przemysłowy zajmujący się odpadami na zachód od portu jest przekształcany w rezerwat przyrody Portbury Ashlands .
Royal Portbury Dock ma największą śluzę wejściową do dowolnego portu w Wielkiej Brytanii, [ potrzebne źródło ] , mieszczącą statki o szerokości do 41 m (135 stóp), długości 290 m (951 stóp) i zanurzeniu 14,5 m (48 stóp).
Operator
Stacja dokująca jest obecnie obsługiwana przez The Bristol Port Company, która obsługuje również Avonmouth Docks i działa od 1991 roku, kiedy to kupiła 150-letnią dzierżawę od Rady Miejskiej Bristolu. W latach 2000-2002 kolej Portishead została naprawiona i przedłużona do stacji dokującej kosztem 21 milionów funtów.
Handel
Pojazdy silnikowe są zarówno ładowane, jak i rozładowywane oraz składowane na utwardzonych nabrzeżach i terenach magazynowych. W 2004 roku obsłużono ponad 650 000 pojazdów. W 1996 r. handel pojazdami silnikowymi otrzymał Międzynarodowy Standard Jakości ISO 9002 . Royal Portbury Dock może jednocześnie pomieścić do sześciu statków RoRo .
Cysterny z paliwem lotniczym o ładowności do 120 000 dwt mogą być rozładowywane w Bristol Aviation Fuel Terminal, który został otwarty w 2003 r. i zasila bezpośrednio sieć rurociągów i magazynów w Wielkiej Brytanii.
Węgiel i inne ładunki masowe mogą być rozładowywane za pomocą dwóch ciągłych urządzeń do rozładunku statków i dwóch suwnic bramowych, co pozwala na przepustowość 5000 ton na godzinę.
Od 2013 roku skrzydła Airbusa A400M Atlas opuściły Portbury na 3 specjalistycznych promach , w tym na Ville De Bordeaux , po podróży z fabryki w Filton . Jadą przez St Nazaire do Sewilli . Jest to część Itinéraire à Grand Gabarit .
W doku obsługiwane są również kontenery i produkty leśne.
Techniczny
Port doświadcza drugiego co do wielkości zasięgu pływów na świecie. Portbury Dock, podobnie jak Avonmouth Dock po drugiej stronie rzeki, jest zatrzymany, a poziom wody w każdym doku jest utrzymywany przez wrota śluzy i pompy zatrzymujące. Pompy utrzymują minimalny poziom wody w doku, gdy woda jest tracona do morza przez statki wpływające/wychodzące z doku.