Droga A37

A37
Informacje o trasie
A37 na północ od Pensford
Długość	60,2 mil (96,9 km)
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec	A35 Dorchester
Główne skrzyżowania	A3088 A30 A303 A371 A361 A39 A368 A4174
północny koniec	A4 w Bristolu
Lokalizacja
Kraj	Zjednoczone Królestwo
Główne miejsca docelowe	Bristol Shepton Mallet Yeovil Dorchester
Sieć dróg
Drogi w Wielkiej Brytanii Autostrady Strefy drogowe A i B
← A36 → A38

A37 to główna droga w południowo- zachodniej Anglii .

Trasa

Biegnie na północ od A35 w Dorchester w Dorset do Somerset przez Yeovil i Shepton Mallet , po czym kończy się na skrzyżowaniu Three Lamps z A4 w centrum Bristolu . Droga jest całkowicie jednojezdniowa, z wyjątkiem obszarów zabudowanych Yeovil i Bristol, w Ilchester (gdzie łączy się z A303 ) i na północ od Dorchester.

Droga Fossego

Od ronda Podimore na północny wschód od Ilchester do Shepton Mallet trasa przebiega zgodnie z trasą Fosse Way .

Droga dzisiaj

Droga podlega strumieniowi ograniczeń prędkości, gdzie wije się przez wiele małych wiosek. Te części drogi mogą być niebezpieczne, zwłaszcza tam, gdzie szerokie pojazdy przejeżdżają przez odcinki, na których budynki znajdują się blisko drogi.

Historia

Klasyfikacja dróg z 1922 r

Oryginalna A37 w 1922 roku rozpoczęła się w Fortuneswell, Isle of Portland , jednak odcinek do Dorchester został wkrótce przemianowany na A354 , prawdopodobnie w celu stworzenia połączenia między głównym portem Weymouth a A30 w Salisbury , skąd trasa prowadziła do Londynu . Taka trasa została obecnie zastąpiona przez M27 i M3 .

Jednym z najgorszych miejsc wypadków na A37 był węzeł A371 na południe od Shepton Mallet . Węzeł był zawsze bardzo ruchliwy i ze względu na charakter drogi tworzyły się w nim długie korki. Skrzyżowanie było również punktem, w którym ruch zbiegał się lub przechodził z wielu lokalizacji, co dodatkowo pogorszyło skrzyżowanie A361 Glastonbury , które schodziło prosto na pierwsze skrzyżowanie. Ta zagmatwana konfiguracja doprowadziła do licznych wypadków drogowych , z których wiele było śmiertelnych.

Po długich staraniach o wymianę węzła, w 1999 roku wybudowano rondo, które znacznie poprawiło bezpieczeństwo na drogach i płynność ruchu. W ostatnich dziesięcioleciach na drogach było niewiele innych projektów budowlanych.

W ostatnich latach większość pasów do wyprzedzania, znajdujących się na stromych odcinkach na południe od Bristolu , została zablokowana szewronami.

Przyszły

Potencjalne przedłużenie obwodnicy Avon ( A4174 ) od ronda Hicks Gate między Keynsham i Bristolem do A37 na południe od Whitchurch zapewniłoby bezpośrednie połączenie z autostradami M32 i M4 na północ od Bristolu.

Linki zewnętrzne

• Strona SABRE na A37