Usługi kolejowe w zachodniej Anglii
Usługi kolejowe w zachodniej Anglii odnoszą się do pasażerskich podróży koleją odbywanych w strefie podmiejskiej Bristolu . W latach 2019-2020 w regionach Gloucestershire , Wiltshire i Bristol / Bath wykonano 17 milionów pasażerskich podróży koleją .
Usługi w zachodniej Anglii
Biegi Przełajowe (XC)
- Bristol Temple Meads - Manchester Piccadilly (rozszerzenia do Paignton)
- Plymouth - Edinburgh Waverley (rozszerzenia do Glasgow i Aberdeen)
Great Western Railway (GWR)
- South West/Bristol Temple Meads – London Paddington (przez Bath Spa)
- Swansea/Cardiff – Londyn Paddington (przez Bristol Parkway)
- Bristol Parkway - Weston-super-Mare
- Great Malvern/Gloucester-Westbury/Weymouth
- Cardiff Central - port Portsmouth
- Cardiff Central - Taunton
- Bristol Temple Meads - Avonmouth/Severn Beach
Kolej południowo-zachodnia (SWR)
- Yeovil Junction/Frome – Salisbury/Londyn Waterloo
Główne miejsca docelowe
Zwykle w dni powszednie kursuje bezpośrednio z Bristol Parkway i Bristol Temple Meads do następujących miejsc:
Miejsce docelowe |
Czas z Bristol Temple Meads |
Czas z Bristol Parkway |
Operator(zy) |
---|---|---|---|
Avonmouth | 23 – 35 minut | Nie dotyczy | GWR |
Kąpielisko | 11 – 19 minut | 28 – 47 minut | GWR / SWR |
Bristol Parkway | 8 – 21 minut | Nie dotyczy | Przełajowe / GWR |
Bristolskie miody pitne | Nie dotyczy | 9 – 20 minut | Przełajowe / GWR |
Birmingham Nowa ulica | 83 – 122 minuty | 71 – 93 minuty | Biegi przełajowe |
Centrum Cardiff | 47 – 63 minuty | 35 – 66 minut | Przełajowe / GWR |
Spa Cheltenham | 38 – 68 minut | 29 – 57 minut | Przełajowe / GWR |
Edynburg Waverley | 393 – 399 minut | Biegi przełajowe | |
Exeter Saint-Davids | 56 – 112 minut | 69–109 minut | Przełajowe / GWR |
Glasgow Central | 461 – 471 minut | 456–464 minuty | Biegi przełajowe |
Gloucester | 38 – 57 minut | 26–44 minuty | Przełajowe / GWR |
Leeds | 210 – 217 minut | 202–215 minut | Biegi przełajowe |
Londyn Paddington | 97 – 152 minuty | 83–106 minut | GWR |
Piccadilly w Manchesterze | 179 – 180 minut | 168–169 minut | Biegi przełajowe |
Newcastle | 299 – 303 minuty | 289 - 293 minuty | Biegi przełajowe |
Newport | 30 – 47 minut | 21–23 minuty | GWR |
Paignton | 97 – 145 minut | 118 minut | Przełajowe / GWR |
Penzance | 236 – 292 minuty | Przełajowe / GWR | |
Plymouth | 114 – 167 minut | Przełajowe / GWR | |
Port Portsmouth | 146 – 164 minuty | Nie dotyczy | GWR |
Czytanie | 68 – 123 minuty | 59 minut | GWR |
Salisbury | 68 – 86 minut | GWR / SWR | |
Plaża Severn | 33 – 38 minut | Nie dotyczy | GWR |
Sheffield | 167 – 172 minuty | 159 minut | Biegi przełajowe |
Centrum Southampton | 99 – 116 minut | GWR | |
Swansea | 80 - 85 minut | GWR | |
Swindon | 35 – 50 minut | 28 minut | GWR |
Taunton | 30 – 75 minut | 42–49 minut | Przełajowe / GWR |
Westbury | 37 – 50 minut | 68–75 minut | GWR / SWR |
Weston-super-Mare | 17 – 39 minut | 47 minut | Przełajowe / GWR |
Weymouth | 141 – 148 minut | 167–170 minut | GWR |
Worcester Bush Hill | 90 – 102 minuty | 82–84 minuty | GWR |
Jork | 240 – 243 minuty | Biegi przełajowe |
Stacje
Aktualne stacje
Stacja | Linie) | Platformy | Użycie 08/09 | Użycie 09/10 | Użycie 10/11 | Użycie 11/12 | Użycie 12/13 | Użycie 13/14 | Użycie 14/15 | Użycie 15/16 | Użycie 16/17 | Użycie 17/18 | Obraz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Avonmouth | Plaża Severn | 2 | 61 948 | 68448 | 83674 | 88642 | 97 880 | 111440 | 119 924 | 129 860 | |||
Bedminster | z Bristolu do Exeter | 3 | 58690 | 69 898 | 70006 | 76420 | 80262 | 83242 | 87542 | 92868 | |||
Bristol Parkway |
Biegi terenowe w południowej Walii |
4 | 2 084 200 | 2 041 548 | 2114876 | 2 262 000 | 2 255 298 | 2215810 | 2340506 | 2511016 | |||
Bristolskie miody pitne |
Bristol do Exeter Cross Country Great Western Heart of Wessex Severn Beach Wessex |
13 | 7 829 628 | 7 875 686 | 8.409.340 | 8884626 | 9 099 368 | 9522840 | 10 099 526 | 10 711 464 | |||
Clifton w dół | Plaża Severn | 2 | 281 876 | 361828 | 433 088 | 470 980 | 522.010 | 573770 | 619766 | 672386 | |||
Filton Abbey Wood | Przełajowy | 4 | 536 958 | 598 032 | 679270 | 771344 | 852250 | 988734 | 1 007 780 | 1 021 550 | |||
Keynsham |
Wielkie zachodnie serce Wessex Wessex |
2 | 249 842 | 278850 | 306276 | 329274 | 358186 | 412602 | 424 032 | ||||
Wzgórze Wawrzyńca |
Plaża Cross Country Severn |
2 | 67338 | 74 876 | 93600 | 102 964 | 124 878 | 136316 | 150 774 | 157 912 | |||
Montpelier | Linia plażowa Severn | 1 | 84 834 | 96114 | 122212 | 126316 | 121294 | 130560 | 122146 | ||||
Nailsea & Backwell | z Bristolu do Exeter | 2 | 450510 | 476618 | |||||||||
ulica Parsona | z Bristolu do Exeter | 2 | 46670 | 57374 | 68840 | 77720 | 87 932 | 102654 | 114458 | 126636 | |||
Łatka | Główna linia południowej Walii | 2 | 45280 | 49812 | 59474 | 67422 | 82198 | 90404 | 92540 | 98296 | |||
Pilning | Główna linia południowej Walii | 1 | 130 | 166 | 178 | 146 | 130 | 88 | 68 | 46 | |||
Redland | Linia plażowa Severn | 1 | 86234 | 86426 | 92 966 | 96904 | 94 984 | 93176 | 105610 | 99732 | |||
Młyny Morskie | Linia plażowa Severn | 1 | 36358 | 41680 | 49082 | 51 998 | 58310 | 58106 | 64512 | 61696 | |||
Plaża Severn | Linia plażowa Severn | 1 | 74712 | 88504 | 141712 | 167078 | 195824 | 225658 | 260 784 | ||||
Shirehampton | Linia plażowa Severn | 1 | 34292 | 35758 | 42566 | 43480 | 50564 | 51542 | 52480 | 56756 | |||
Droga Świętego Andrzeja | Linia plażowa Severn | 1 | 3582 | 3942 | 4328 | 6072 | 9910 | 13376 | 11184 | 7374 | |||
Stapleton Road |
Trasa biegowa Severn Beach Line |
2 | 103576 | 111532 | 129344 | 140390 | 157294 | 178114 | 179 872 | ||||
Yate | Trasa Biegowa | 2 | 294 934 | 307148 | 328832 | 354 004 | 368 910 |
Stacje dziedzictwa
To jest lista stacji obecnie czynnych na linii dziedzictwa.
Stacja | Linia | Platformy | Rok zamknięty | Rok ponownie otwarty | Obraz |
---|---|---|---|---|---|
Avon Riverside | Kolej Doliny Avon | 1 | Nie dotyczy | 2004 | |
Bitton | Kolej Doliny Avon | 2 | 1966 | 1972 | |
Wspólny Oldland | Kolej Doliny Avon | 1 | 1966 | 1991 |
Proponowane stacje
To jest lista proponowanych stacji kolejowych w zachodniej Anglii. (Ta lista zawiera niektóre dawne stacje)
Stacja | Linia | Platformy | Rok zamknięty | Aktualny stan | Obraz |
---|---|---|---|---|---|
Ashley Hill | Trasa Biegowa | 2 | 1964 | Zaproponowano ponowne otwarcie | |
Brama Ashtona | Kolej Portishead | 1 | 1964/1984 | Zaproponowano ponowne otwarcie | |
Charfielda | Przełajowy | 2 | 1965 | Zaproponowano ponowne otwarcie | |
Platforma Chittingowa | Pętla Henbury'ego | 1 | 1964 | Zaproponowano ponowne otwarcie | |
Długiego Ashtona | z Bristolu do Exeter | 2 | 1941 | Zaproponowano ponowne otwarcie | |
Henbury | Pętla Henbury'ego | 2 | 1965 | Zaproponowano ponowne otwarcie | |
Horfielda | Trasa Biegowa | 2 | 1964 | Zaproponowano ponowne otwarcie | |
North Filton | Pętla Henbury'ego | 1 | 1986 | Aplikacja planistyczna | |
Pigułka | Kolej Portishead | 2 | 1964 | Zaproponowano ponowne otwarcie | |
Portishead | Kolej Portishead | 2 | 1964 | Zaproponowano ponowne otwarcie | |
Portway Park & Ride | Linia plażowa Severn | 1 | Nie dotyczy | Otwarcie lato 2022 | |
Saltford | Great Western Main Line | 2 | 1970 | Zaproponowano ponowne otwarcie | |
Park Świętej Anny | Great Western Main Line | 2 | 1970 | Zaproponowano ponowne otwarcie |
Dawne stacje
To jest lista byłych stacji w rejonie zachodniej Anglii.
Stacja | Linia | Platformy | Rok zamknięty | Obraz |
---|---|---|---|---|
Avonmouth (BPRP) | Linia plażowa Severn | |||
Doki w Avonmouth | Linia plażowa Severn | |||
Avonmouth (Królewski Edward) | Linia plażowa Severn | |||
Brislingtona | Bristol i North Somerset Railway | 1 | 1963 | |
Charltona Halta | Pętla Henbury'ego | 2 | 1915 | |
Most Clifton | Oddział w Portishead | 2 | 1965 | |
Wrzosowisko Coalpit |
Trasa biegowa Main Line w Południowej Walii |
2 | 1961 | |
Zatrzymanie krzyżowych rąk | Linia plażowa Severn | 1 | 1964 | |
Filton | Trasa Biegowa | 1903 | ||
Filton Junction | Trasa Biegowa | 1996 | ||
Stawy rybne | Kolej Bristol-Gloucester | 2 | 1966 | |
Hallena | Pętla Henbury'ego | 2 | 1918 | |
szynka zielona | Oddział w Portishead | 1 | 1964 | |
Horfielda | Trasa Biegowa | 2 | 1964 | |
Gorące studnie | Bristol Port Railway i molo | 2 | 1921 | |
Zatrzymanie Hotwells | Bristol Port Railway i molo | 1 | 1922 | |
Kelstona | Linia oddziału Mangotsfield | 2 | 1949 | |
Mangotsfield |
Mangotsfield i Bath Branch Line Bristol and Gloucester Railway |
6 | 1966 | |
Zatrzymanie nowego przejścia | Linia plażowa Severn | 1 | 1964 | |
Nowe molo pasażowe | Linia plażowa Severn | 1886 | ||
Przystanek w Dolinie Słowików | Kolej Portishead | 1 | 1932 | |
Portbury | Oddział w Portishead | 1 | 1962 | |
św Filipa | Kolej Bristol-Gloucester | 1 | 1967 | |
Wzgórze Staplowe | Kolej Bristol-Gloucester | 2 | 1966 | |
Thornbury | Oddział Thornbury | 1 | 1944 | |
Warmley | Linia odgałęzienia Mangotsfield i Bath | 2 | 1966 | |
Wickwar | Przełajowy | 2 | 1965 | |
Winterbourne |
Biegi terenowe w południowej Walii |
2 | 1963 | |
Zatrzymanie w Whitchurch | Bristol i North Somerset Railway | 1 | 1959 |
Linie Kolejowe
Przez Bristol przebiega sześć linii kolejowych.
Linia z Bristolu do Exeter
Linia Bristol-Exeter biegnie między Bristolem a Exeter przez Nailsea , Weston-super-Mare , Bridgwater i Taunton . Jest obsługiwany przez lokalne usługi First Great Western i używany przez pociągi Cross-Country i Intercity jadące w kierunku Plymouth .
Trasa Biegowa
Trasa północno-wschodnia/południowo-zachodnia (czasami po prostu trasa biegowa) jest główną brytyjską trasą kolejową biegnącą z południowo-zachodniej Anglii lub Cardiff przez Bristol, Birmingham, Derby i Sheffield do północno-wschodniej Anglii i Szkocji. Obejmuje jedne z najdłuższych połączeń kolejowych między miastami w Wielkiej Brytanii, np. Penzance do Aberdeen. Pozostaje główną trasą towarową, chociaż obecnie jest w dużej mierze zawłaszczona przez autostrady M5, M6 i M1.
Trasa dzieli części linii Great Western Main Line, Midland Main Line, Sheffield to Hull Line, East Coast Main Line i głównej trasy Cardiff-Bristol-Birmingham-Derby.
W listopadzie 2018 roku tory zostały podwojone z Bristol Temple Meads przez Lawrence Hill do stacji Filton Abbey Wood w celu zwiększenia przepustowości, z powrotem do oryginalnych czterech torów.
Great Western Main Line
Great Western Main Line to główna linia kolejowa w Anglii, która biegnie na zachód od stacji London Paddington do stacji Temple Meads w Bristolu.
Linia plażowa Severn
Trasa biegnie z Bristol Temple Meads do Severn Beach przez Lawrence Hill , Stapleton Road , Montpelier , Redland , Clifton Down , Sea Mills , Shirehampton , Avonmouth , St Andrews Road , zanim dotrze do końca w Severn Beach . Podróż trwa około 45 minut.
Po udanej kampanii FOSBR (Friends of Suburban Bristol Railway), linia Severn Beach Line będzie miała zwiększoną częstotliwość od grudnia 2007 do marca 2010. Mamy nadzieję, że utoruje to drogę do lepszych usług w całej konurbacji. Na linii będzie kursował dodatkowy pociąg, co oznacza, że kursy powinny odbywać się co najmniej co 40 minut.
Główna linia południowej Walii
South Wales jest odgałęzieniem Great Western Main Line . Odbiega od głównej linii w Wootton Bassett w pobliżu Swindon , najpierw zawijając do Bristol Parkway , po czym linia biegnie dalej przez tunel Severn do Południowej Walii .
Główna linia Wessex
Wessex Main Line to linia kolejowa z Bristol Temple Meads do Southampton. Od tej trasy odbiega linia Heart of Wessex z Westbury do Weymouth.
Proponowana kolej miejska lub szybki transport
W listopadzie 2016 r. Partnerstwo Lokalnych Przedsiębiorstw Zachodniej Anglii rozpoczęło proces konsultacji w sprawie dokumentu podsumowującego wizję transportu, nakreślając potencjalne trasy lekkiej kolei / tramwajów z centrum miasta na lotnisko w Bristolu , wschodnie i północno-zachodnie obrzeża miasta oraz trasę wzdłuż drogi A4 do Bath . Do 2017 roku propozycja ta zmieniła się w sieć transportu zbiorowego z potencjałem dla odcinków podziemnych, łączącą centrum miasta z północnymi i wschodnimi obrzeżami miasta oraz lotniskiem.
Operatorzy pociągów
Obecni operatorzy pociągów
Operator | Lata | Obraz | Główne usługi |
---|---|---|---|
Biegi przełajowe | 2007–2019 |
|
|
Great Western Railway (GWR) | 1996–2020 |
Byli operatorzy pociągów
Operator | Lata | Obraz | Usługi |
---|---|---|---|
Postnacjonalizacja | |||
kolej brytyjska | 1948–1986 | Wszystkie usługi | |
Postsektoryzacja | |||
Międzymiastowy | 1986–1996 |
|
|
Koleje Regionalne | 1986–1996 | Wszystkie usługi inne niż InterCity | |
Postprywatyzacja | |||
Pociągi południowo-zachodnie | 2004–2017 |
|
|
Kolej południowo-zachodnia (SWR) | 2017-2021 |
|
|
Virgin CrossCountry | 1997–2007 |
|
|
Walia i granice | 2001–2003 | ||
Walia i Zachód | 1997–2001 | ||
Pociągi Wessex | 2001–2006 | Wszystkie lokalne i nieekspresowe usługi międzymiastowe. |
Doszło również do prenacjonalizacji wielu innych firm, w tym:
- Wielka Kolej Zachodnia
- Kolej Midland
- Kolej Bristol-Gloucester
- Kolej Birmingham i Bristolu
- Bristol Port Railway i molo
- Bristol i North Somerset Railway
- Kolej Portishead
MetroWest
MetroWest to aktualna inicjatywa w rejonie zachodniej Anglii mająca na celu poprawę lokalnych usług kolejowych poprzez ponowne otwarcie nieużywanych linii kolejowych i stacji oraz poprawę istniejących usług. Faza pierwsza obejmuje ponowne otwarcie linii kolejowej Portishead dla ruchu pasażerskiego oraz poprawę usług dla linii Severn Beach Line i Bath Spa . W fazie drugiej ponownie zostanie linia kolejowa Henbury , a także półgodzinne połączenia między Weston-super-Mare i Yate . Fazy mają zostać otwarte odpowiednio w 2019 i 2021 roku.
Partnerstwo Lokalnych Przedsiębiorstw Zachodniej Anglii opracowało również Raport o kluczowych zasadach, w którym omówiono przyszłe potencjalne projekty transportowe dla regionu Zachodniej Anglii , w tym nowe opcje oparte na transporcie kolejowym, określane jako MetroWest++ . Przedstawione opcje obejmują ponowne otwarcie Thornbury Branch Line , trasę Yate do Bath , wykorzystanie technologii pociągów tramwajowych , połączenie z centrum miasta i połączenie z lotniskiem w Bristolu .
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Media związane z transportem kolejowym w Bristolu w Wikimedia Commons