Dworzec Rosenholm
Rosenholm | |
---|---|
Informacje ogólne | |
Lokalizacja |
Holmlia , Søndre Nordstrand , Oslo Norwegia |
Współrzędne | Współrzędne : |
Posiadany przez | Bane NOR |
Obsługiwany przez | Wy |
Linie) | Linia Østfold |
Dystans | 11,35 km (7,05 mil) od Oslo S |
Platformy | 2 |
Historia | |
Otwierany | 1 lipca 1988 |
Lokalizacja | |
Stacja Rosenholm ( norweski : Rosenholm holdeplass ) to stacja kolejowa na linii Østfold położona w dzielnicy Holmlia w dzielnicy Søndre Nordstrand w Oslo , Norwegia . Położony 11,35 km (7,05 mil) od głównego dworca kolejowego w Oslo (Oslo S), posiada dwie boczne platformy . Rosenholm jest obsługiwane przez linię L2 kolei podmiejskiej w Oslo . Posiada duży park and ride parking, ale w pobliżu nie ma znaczącej populacji.
Historia
Linia kolejowa obok Rosenholm została otwarta 5 czerwca 1873 r. Została podwojona 15 grudnia 1936 r. I zelektryfikowana 18 stycznia 1937 r. Holmlia powstała jako przedmieście w latach 70. XX wieku, chociaż od 1932 r. Obsługiwała ją stacja. Stacja Holmlia obsługiwała część północną podmiejskiej studni i został przeniesiony 200 metrów (660 stóp) na północ i otrzymał nową strukturę od 2 czerwca 1982 r. Obszar Rosenholm, choć po stronie Oppegård, został wybrany na siedzibę norweskiej siedziby IBM , która otworzyła swoje kompleks w 1987 roku. Nazwa stacji pochodzi od małego gospodarstwa , które wcześniej znajdowało się na północny zachód od stacji.
Stacja Rosenholm powstała z myślą o dwóch celach. Pierwszym było stworzenie wydajnej stacji typu „parkuj i jedź” dla osób dojeżdżających do pracy z Follo i Østfold. Drugi dotyczył pracowników IBM. Stacja znajdowała się zbyt daleko od dzielnicy mieszkalnej, aby mieć dużą wartość dla mieszkańców Holmlii. Propozycje stacji w Rosenholm zostały po raz pierwszy wysunięte w 1976 r., ale wówczas Norweskie Koleje Państwowe doszedł do wniosku, że ze stacji nie będzie wystarczającej liczby pasażerów. Do 1987 roku liczba mieszkańców i miejsc pracy wzrosła na tyle, że agencja ponownie się rozważyła. Stacja została otwarta 1 lipca 1988 r., Po wybudowaniu na miejscu dużego parkingu na 250 miejsc. Witryna została wybrana, ponieważ znajdowała się bezpośrednio w granicach miasta Oslo, a zatem trzeba było tylko zapłacić za przejazd w Oslo. Znajdował się również przed Mosseveien na E18 , gdzie występuje największe zatłoczenie. Plany przewidywały budowę do 800 miejsc parkingowych w przyszłości. Inwestycje wyniosły 2,6 mln koron norweskich .
Rosenholm nigdy nie osiągnął swoich głównych celów, nigdy nie stał się szczególnie popularny wśród osób dojeżdżających do pracy ani pracowników IBM. W późniejszych latach popularność wzrosła i do 2016 roku Norweska Narodowa Administracja Kolei pracowała nad planami rozbudowy parkingu.
Udogodnienia
Stacja Rosenholm znajduje się 11,35 km (7,05 mil) od głównego dworca kolejowego w Oslo , bezpośrednio na północ od granicy miejskiej między Oslo a Oppegård . Linia Østfold za Grorud jest dwutorowa i zelektryfikowana. Stacja posiada dwie platformy boczne o długości 222 metrów (728 stóp) o wysokości 67 i 69 centymetrów (26 i 27 cali), każda z szopą. Jest wiadukt między torami na południe od peronów. Na dworcu znajdują się automaty biletowe i wiata rowerowa, a także bezpłatny parking na 212 samochodów.
Praca
Stacja jest obsługiwana przez linię L2 kolei podmiejskiej w Oslo, obsługiwaną przez firmę Vy . W regularnych godzinach obejmuje to dwa pociągi na godzinę w każdym kierunku, które kursują ze stacji narciarskiej linią Østfold do głównego dworca kolejowego w Oslo i dalej do stacji Skøyen . Rosenholm nie jest obsługiwany przez usługi ekspresowe. Czas podróży wynosi 14 minut do Oslo S i 20 do Ski.
Bibliografia
- Bjerke, Thor; Holom, Finn (2004). Banedata 2004 (w języku norweskim). Hamar / Oslo: Norweskie Muzeum Kolejnictwa / Norweski Klub Kolejowy . ISBN 82-90286-28-7 .
- Langård, Geir-Widar; Ruud, Leif-Harald (2005). Sydbaneracer og Skandiapil – Glimt fra Østfoldbanen gjennom 125 år (w języku norweskim). Oslo: Norweski Klub Kolejowy . ISBN 978-82-90286-29-8 .
Stacja poprzedzająca | Następna stacja | |||
---|---|---|---|---|
Holmlia | Linia Østfold | Kolbotn | ||
Stacja poprzedzająca | Pociągi lokalne | Następna stacja | ||
Holmlia | L2 | Stabekk – Oslo S – Ski | Kolbotn |