Roski
 | |
| Typ | Korporacja |
|---|---|
| Przemysł | Kompozyty , Transport naziemny , Budownictwo , Morski |
| Założony | 1963 |
| Założyciel | Joseph-Armand Bombardier , założyciel |
| Siedziba | |
| Strona internetowa | http://www.roski.com |
Roski Composites Inc. jest firmą zlokalizowaną w Roxton Falls , Quebec , Kanada . Zakład o powierzchni 134 000 ft 2 specjalizuje się w produkcji wyprasek z materiałów kompozytowych , głównie dla transportu lądowego , budownictwa i przemysłu morskiego w Ameryce Północnej .
Historia
Pochodzenie
W 1963 roku Joseph-Armand Bombardier utworzył oddział Roski Ltd. w celu dostarczania części kompozytowych na linię montażową SKI-DOO w firmie Bombardier (obecnie BRP ), w tym maski i powiązane części. Nazwa Roski pochodzi od połączenia Rox ton i Ski -Doo, w odniesieniu do miasta, w którym znajdują się jej zakłady, Roxton Falls , z jednej strony, oraz jej pierwotnego celu jako dostawcy niestandardowych kadłubów kompozytowych dla Bombardier's Ski-Doo's , na inne.
We wczesnych latach siedemdziesiątych Roski otrzymał zadanie wyprodukowania i montażu pierwszej generacji osobistych jednostek pływających Sea-Doo , które zostały opracowane przez dział inżynierii Bombardiera. W tym samym okresie Roski zdobywał doświadczenie w budownictwie morskim , produkując pełne serie łodzi żaglowych Bombardier . Równolegle z doświadczeniem w wielkoseryjnej produkcji kompozytowych przy użyciu technologii formowania kontaktowego , Roski zdywersyfikował swoją działalność, stając się jedną z pierwszych firm w Ameryce Północnej do wykorzystania na dużą skalę wtrysku płynnej żywicy i formowania pod wysokim ciśnieniem . W latach siedemdziesiątych Roski nabył nawijania włókien . W tym samym okresie Roski produkował również zbiorniki gazu do osobistych jednostek pływających formowanych z HDPE , stosując formowanie rotacyjne . Od 1970 do 1985 Roski wykorzystywał przełomy technologiczne, co doprowadziło do zdobycia wiedzy specjalistycznej w zakresie części do transportu morskiego i naziemnego (ciężarówek, autobusów, metra i pociągów), a także do zastosowań rekreacyjnych, budowlanych i antykorozyjnych.
W 1982 roku Normand Carpentier i Michel Lasalle przejęli cztery dywizje Bombardiera, w tym Roski Ltd., i założyli Camoplast Inc. Pod ich kierownictwem firma Roski skoncentrowała swoją działalność na produkcji kadłubów i pokładów prywatnych jednostek pływających , dzięki opracowaniu przez firmę wysoce wydajnej technologii opartej na robotach zwanej RSM. Dzięki temu rozwojowi Roski stał się głównym dostawcą takich części.
23 sierpnia 2013 r. dział Composite firmy Camoplast został przejęty przez czterech menedżerów firmy i stał się samodzielną korporacją pod nazwą Roski Composites, której prezesem jest Yves Carbonneau. Pozostając głównym dostawcą kadłubów i pokładów prywatnych jednostek pływających , Roski odnowił się również, produkując wysokiej jakości produkty techniczne dla przemysłu transportowego i budowlanego , a także linię własnych produktów dla przemysłu morskiego.
Przegląd najważniejszych wydarzeń
W 1972 roku firma Roski Ltd. wyprodukowała 225 000 kadłubów skuterów wodnych przy użyciu procesów formowania otwartego. W połowie lat 70. firma pomogła zaprojektować metro w Montrealu , produkując okładziny samochodowe. W tym samym okresie, aby utorować drogę do letnich igrzysk olimpijskich zaplanowanych na Montreal ( 1976 ), dywizja zaprojektowała i dostarczyła miastu części kompozytowe dla miejskiego Stadionu Olimpijskiego , Basenu Olimpijskiego , Complexe sportif Claude-Robillard i Maurice Ryszard Arena .
Roski zrobotyzował swój sprzęt w latach 90. W 1996 roku fabryka Roxton Falls wyprodukowała 130 000 skuterów wodnych przy użyciu technologii RSM, którą doskonaliła przez lata. W 2007 roku firma Roski osiągnęła kamień milowy, wyprodukowała milion prywatnych jednostek pływających.
basenów naziemnych , części wiatraków , osprzętu zewnętrznego, zbiorników, łodzi oraz części do pojazdów rekreacyjnych , autobusów i wagonów. W styczniu 2016 roku Roski publicznie ogłosił utworzenie swojej Roski Marine , a także wprowadzenie na rynek żaglówki o nazwie Outsider, pierwszej pontonu żaglowego z włókna szklanego . W tym samym roku Roski wprowadził na rynek RSK-I, przyczepę terenową i do dużych obciążeń . Do dziś można ją znaleźć w ponad 30 punktach sprzedaży w Quebecu i Ontario .
Profil
Części kompozytowe i z włókna szklanego firmy Roski są wytwarzane przy użyciu technik form otwartych i zamkniętych.
Zobacz też
- Tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem (FRP)
- Żywica poliestrowa
- Joseph-Armand Bombardier , założyciel
- Produkty rekreacyjne Bombardiera (BRP)
Linki zewnętrzne
| Ludzie |
|
 |
|---|---|---|
| Firmy | ||
| Produkty | ||