Runda 2019 Assen W Series
2019 Assen W Series Round | |||
---|---|---|---|
Race 5 z 6 W Series 2019 | |||
szczegółów wyścigu | |||
Data | 20 lipca 2019 | ||
Oficjalne imię | Runda W Series Assen 2019 | ||
Lokalizacja | TT Circuit Assen , Assen , Drenthe , Holandia | ||
Kurs | Stały obwód | ||
Długość kursu | 4,555 km (2,829 mil) | ||
Pozycja bieguna | |||
Kierowca | |||
Czas | 1:34,758 | ||
Najszybsze okrążenie | |||
Kierowca | Emma Kimiläinen | ||
Czas | 1:35,384 | ||
Podium | |||
Pierwszy | |||
Drugi | |||
Trzeci |
Runda 2019 W Series Assen (komercyjnie określana również jako #WRace5 ) była piątą rundą serii W 2019 i odbyła się 20 lipca 2019 r. na torze TT Circuit Assen w Holandii . Wydarzenie było kartą wstępną do 2019 Deutsche Runda Tourenwagen Masters na tym samym torze.
Raport
Tło
Przed rozpoczęciem imprezy Jamie Chadwick prowadzi w mistrzostwach z 83 punktami jako jedyny kierowca, który zdobył podium we wszystkich 4 imprezach. Po pokonaniu Chadwicka na drugim miejscu w Norymberdze, Beitske Visser zmniejszył stratę do dziesięciu punktów na dwa wyścigi przed końcem. Marta García , zwyciężczyni wyścigu Norisring, zajmuje trzecie miejsce, tracąc kolejne trzynaście punktów do Vissera, ale wciąż otrzymując maksymalną liczbę punktów od prowadzenia w serii. Z matematycznego punktu widzenia zarówno Fabienne Wohlwend, jak i Alice Powell wciąż walczą o tytuł – jednak Wohlwend ma więcej punktów niż Chadwick, podczas gdy Powell musi wygrać oba wyścigi i wszystkie cztery, aby ukończyć oba wyścigi poza pierwszą dziesiątką, aby zdobyć mistrzostwo w odliczanie.
28 czerwca ogłoszono, że odbędzie się dodatkowy wyścig poza mistrzostwami, aby pomóc serii w eksperymentowaniu z nowymi formatami na przyszłe sezony. Wyścig odbędzie się 21 lipca, z odwróconą siatką na pełnym polu ustawionym na taki sam dystans jak w poprzednich wydarzeniach.
Dzień przed rozpoczęciem wydarzenia zarząd W Series potwierdzi pulę nagród na sezon 2019, a także szczegóły dotyczące zgłoszeń na sezon 2020.
Ćwiczyć
Przed treningiem Megan Gilkes zostałaby przywrócona jako „główny kierowca” po zdegradowaniu do „kierowcy rezerwowego” w Norymberdze . Vivien Keszthelyi powróci do roli kierowcy rezerwowego.
Finka Emma Kimiläinen zdominowała pierwszą sesję weekendu, ustanawiając pierwszy reprezentatywny czas i utrzymując czołową pozycję przez cały czas. Jedyny kierowca w stawce, który ścigał się wcześniej w Assen, robiąc to w 2008 roku , ukończył prawie trzy dziesiąte przewagi nad piątkowym pistoletem Jessicą Hawkins i emerytowaną Sarah Moore z Norisring .
Moore zakończyłby na szczycie drugiej sesji treningowej. Pomimo późniejszego niż zwykle czasu sesji, czasy okrążeń okazałyby się ogólnie wolniejsze niż w pierwszej sesji. Vittoria Piria byłaby druga najszybsza z późnym czasem, tracąc 0,25 sekundy do Moore'a, a lider mistrzostw Chadwick trzeci. Faworyt gospodarzy i pretendent do mistrzostwa Visser zakończył sesję na 12. miejscu.
Kwalifikacyjny
Kwalifikacje rozpoczną się o 9:30 CET. Kimiläinen startowała w sobotę tam, gdzie skończyła w piątek, pierwszym szybkim reprezentatywnym czasem. Ze względu na utrzymujące się zagrożenie deszczem kierowcy zaczęli naciskać wcześnie. Esmee Hawkey miała kłopoty, najpierw obracając się na wyjściu z piątego zakrętu, a później na okrążeniu, wpadając na jedno z kółek z jednego z krawężników piłokształtnych. Alice Powell awansowałaby wtedy na szczyt czasów, jednak Fin wkrótce odzyskałby pozycję. Kierowcy zaczynali przekraczać granice toru, a Moore podskakiwał na tym samym krawężniku, który złapał Hawkey, podczas gdy Fabienne Wohlwend uszkadzała swoje przednie skrzydło na innym. Na pięć minut przed końcem sesji Shea Holbrook kręciła się w żwirze i wyciągała czerwoną flagę. Nastąpiłby ostatni bieg minutowy dla czasów, jednak zanim kierowcy mogli ukończyć swoje okrążenia, Piria cierpiała z powodu awarii silnika na torze i przedwcześnie zakończyła sesję. Kimiläinen utrzymałaby pole position przed Powellem i Chadwickiem, a Caitlin Wood osiągnęła swój najlepszy wynik w sezonie, zajmując szóste miejsce.
Wyścig mistrzowski
Kimiläinen wykonałby przeciętny start z pole position, z Powellem jadącym do przodu, a Chadwick próbującym jechać między nimi, jednak nie byłby w stanie wykonać tego ruchu. Dalej z tyłu, wąskie gardło na pierwszym zakręcie spowodowałoby, że Tasmin Pepper straciła tył na mokrym krawężniku po wcześniejszym deszczu i obrocie, a niewidoczny Miki Koyama uderzył w nią. Koyama przeszedłby na emeryturę na miejscu, podczas gdy Pepper wróciłby do boksów, ale obrażenia zostałyby uznane za śmiertelne. Unieruchomiony samochód Koyamy wyciągnął samochód bezpieczeństwa.
Po wyprzedzeniu Vissera na starcie, Wood zaczął formować skład z czwartego miejsca do tyłu. Wohlwend próbowała wyprzedzić Gosię Rdest na miejscu szóstym, ale złamała skrzydło na krawężniku i została zepchnięta do boksów, aby je zastąpić. Holbrook wyruszyłby w podróż przez żwir w ostatniej szykanie z tyłu pola, podczas gdy Sabré Cook otrzymałby karę za przejechanie za start z pozycji. Niedługo potem Visserowi udało się ominąć Wooda.
Na dziesięć minut przed końcem Kimiläinen zmusił Powella do popełnienia błędu na pierwszym zakręcie – Brytyjczyk biegł szeroko i oddał prowadzenie Finowi. Zawodnicy mistrzostw, Chadwick i Visser, zaczęliby walczyć o ostatnie miejsce na podium, jednak na dwa okrążenia przed końcem Visser zablokowałby przedni hamulec na piątym zakręcie i straciłby czas na Chadwicku.
Po objęciu prowadzenia Kimiläinen odjechał sprintem z prędkością prawie sekundy na okrążeniu i odniósł wygodne zwycięstwo nad Alice Powell, Jamiem Chadwickiem i Beitske Visser. Caitlin Wood i Gosia Rdest osiągnęłyby najlepsze wyniki w sezonie za piątym i szóstym miejscem, a Jessica Hawkins zdobyła swoje pierwsze punkty w sezonie na siódmym miejscu. Pierwszą dziesiątkę uzupełnią Vittoria Piria, Marta García i Sarah Moore. Słabe wyniki Garcíi i Wohlwend spowodowałyby, że walka o mistrzostwo zawęziłaby się tylko do Chadwicka i Vissera, z trzynastoma punktami dzielącymi tę parę. Dominujący występ Kimiläinen oznaczałby również, że zdobyłaby pierwszy „Wielki Szlem” (pole position, najszybsze okrążenie wyścigu i zwycięstwo w wyścigu) w historii serii W.
Wyścig bez mistrzostw
Następnego dnia odbył się wyścig poza mistrzostwami w celu przetestowania formatu z odwróconą siatką. Wszystkich 20 kierowców po raz pierwszy stanęłoby w kolejce do wyścigu Serii W, z odwróconą kolejnością startową w mistrzostwach. Megan Gilkes wystartowałaby zatem z pole position, wyprzedzając kierowcę rezerwowego Sarah Bovy i Sheę Holbrook.
Klasyfikacja
Ćwiczyć
Sesja | NIE. | Kierowca | Czas | Warunki |
---|---|---|---|---|
Praktyka 1 | 7 | Emma Kimiläinen | 1:34,195 | Suchy |
Praktyka 2 | 26 | Sarah Moore | 1:34,247 | Suchy |
Kwalifikacyjny
Poz. | NIE. | Kierowca | Czas/ przerwa | Siatka |
---|---|---|---|---|
1 | 7 | Emma Kimiläinen | 1:34,758 | 1 |
2 | 27 | Alicja Powell | +0,127 | 2 |
3 | 55 | Jamiego Chadwicka | +0,173 | 3 |
4 | 95 | Beitske Visser | +0,181 | 4 |
5 | 26 | Sarah Moore | +0,342 | 10 |
6 | 20 | Caitlin Wood | +0,353 | 5 |
7 | 31 | Papryka Tasmina | +0,497 | 6 |
8 | 5 | Fabienne Wohlwend | +0,513 | 7 |
9 | 19 | Marta Garcia | +0,550 | 8 |
10 | 3 | Gosia Rdest | +0,571 | 9 |
11 | 21 | Jessiki Hawkins | +0,587 | 11 |
12 | 11 | Wiktoria Piria | +0,902 | 12 |
13 | 85 | Miki Koyama | +0,965 | 13 |
14 | 37 | Sabre Cook | +1.126 | 14 |
15 | 2 | Esmee Hawkey | +1.135 | 15 |
16 | 99 | Naomi Schiff | +1.269 | 16 |
17 | 49 | Megan Gilkes | +1.400 | 17 |
18 | 67 | Shea Holbrook | +1.597 | 18 |
Źródło: |
- ^ 1 Moore otrzymałby karę pięciu miejsc na starcie za spowodowanie kolizji w poprzednim wyścigu.
Wyścig mistrzowski
Poz. | NIE. | Kierowca | Okrążenia | Czas / Emerytowany | Siatka | pkt |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Emma Kimiläinen | 19 | 32:20.386 | 1 | 25 |
2 | 27 | Alicja Powell | 19 | +5.767 | 2 | 18 |
3 | 55 | Jamiego Chadwicka | 19 | +8.762 | 3 | 15 |
4 | 95 | Beitske Visser | 19 | +9.363 | 4 | 12 |
5 | 20 | Caitlin Wood | 19 | +18.579 | 5 | 10 |
6 | 3 | Gosia Rdest | 19 | +20.077 | 9 | 8 |
7 | 21 | Jessiki Hawkins | 19 | +22.481 | 11 | 6 |
8 | 11 | Wiktoria Piria | 19 | +25.105 | 12 | 4 |
9 | 19 | Marta Garcia | 19 | +25.636 | 8 | 2 |
10 | 26 | Sarah Moore | 19 | +25.839 | 10 | 1 |
11 | 2 | Esmee Hawkey | 19 | +33.919 | 15 | |
12 | 99 | Naomi Schiff | 19 | +41.869 | 16 | |
13 | 37 | Sabre Cook | 19 | +50.614 | 14 | |
14 | 49 | Megan Gilkes | 19 | +55.456 | 17 | |
15 | 5 | Fabienne Wohlwend | 19 | +1:04.644 | 7 | |
16 | 67 | Shea Holbrook | 18 | +1 okrążenie | 18 | |
Gnić | 31 | Papryka Tasmina | 1 | Uszkodzenia w wyniku zderzenia | 6 | |
Gnić | 85 | Miki Koyama | 0 | Rozbić się | 13 | |
Najszybsze okrążenie ustanowione przez Emmę Kimiläinen : 1:35,384 | ||||||
Źródło: |
Wyścig bez mistrzostw
Poz. | NIE. | Kierowca | Okrążenia | Czas / Emerytowany | Siatka |
---|---|---|---|---|---|
1 | 49 | Megan Gilkes | 18 | 32:21.283 | 1 |
2 | 27 | Alicja Powell | 18 | +0,003 | 17 |
3 | 37 | Sabre Cook | 18 | +0,347 | 8 |
4 | 7 | Emma Kimiläinen | 18 | +0,537 | 15 |
5 | 21 | Jessiki Hawkins | 18 | +0,715 | 7 |
6 | 31 | Papryka Tasmina | 18 | +1.817 | 12 |
7 | 99 | Naomi Schiff | 18 | +1.966 | 5 |
8 | 55 | Jamiego Chadwicka | 18 | +2.324 | 20 |
9 | 11 | Vicky Piria | 18 | +2.704 | 11 |
10 | 26 | Sarah Moore | 18 | +3.101 | 13 |
11 | 58 | Sarah Bovy | 18 | +5.241 | 2 |
12 | 20 | Caitlin Wood | 18 | +5.510 | 10 |
13 | 19 | Marta Garcia | 18 | +5.695 | 18 |
14 | 95 | Beitske Visser | 18 | +6.085 | 19 |
15 | 85 | Miki Koyama | 18 | +6.530 | 14 |
16 | 2 | Esmee Hawkey | 18 | +6.879 | 6 |
17 | 77 | Vivien Keszthelyi | 18 | +8.051 | 4 |
18 | 5 | Fabienne Wohlwend | 18 | +8.168 | 16 |
Gnić | 3 | Gosia Rdest | 11 | Rozbić się | 9 |
Gnić | 67 | Shea Holbrook | 8 | Wykręciłem się | 3 |
Najszybsze okrążenie ustanowione przez Sabré Cooka : 1:36,059 | |||||
Źródło: |
Klasyfikacja mistrzostw
+/- | Poz. | Kierowca | pkt | Luka |
---|---|---|---|---|
1 | Jamiego Chadwicka | 98 | ||
2 | Beitske Visser | 85 | -13 | |
3 | Marta Garcia | 62 | -36 | |
1 | 4 | Alicja Powell | 51 | -47 |
1 | 5 | Fabienne Wohlwend | 41 | -57 |
- Kierowcy przedstawieni pogrubioną czcionką rywalizują matematycznie o mistrzostwo.