Runda serii W Norisring 2019

2019 Nuremberg W Series Round
2019 Nuremberg W Series Round
Race 4 z 6 W Series 2019
szczegółów wyścigu
Data	6 lipca 2019
Oficjalne imię	Runda norymberska 2019 W Series
Lokalizacja	Norisring , Norymberga , Bawaria , Niemcy
Kurs	Tymczasowy obwód ul
Długość kursu	2300 km (1,429 mil)
Dystans	36 okrążeń, 82.800 km (51.429 mil)
Pozycja bieguna
Kierowca	Marta Garcia ;
Czas	50.712
Najszybsze okrążenie
Kierowca	Emma Kimiläinen
Czas	50.975
Podium
Pierwszy	Marta Garcia ;
Drugi	Beitske Visser ;
Trzeci	Jamiego Chadwicka ;

Sobotni wyścig

Runda W Series 2019 w Norymberdze (komercyjnie określana również jako #WRace4 ) była czwartą rundą serii W 2019 i odbyła się na torze Norisring w Niemczech 6 lipca 2019 r. Wydarzenie było kartą wstępną do rundy Deutsche Tourenwagen Masters 2019 w tym samym obwodzie.

Raport

Tło

Po zwycięstwie w poprzedniej rundzie, Jamie Chadwick wchodzi do rundy z 68 punktami – 13 przed drugą w tabeli Beitske Visser . Marta García zajmuje trzecie miejsce w mistrzostwach, tracąc do Vissera 20 punktów.

Emma Kimiläinen powróci do serii po raz pierwszy od treningu w rundzie mistrzostw Zolder po przerwie spowodowanej kontuzją.

Ćwiczyć

W FP1 wszystkie dwadzieścia samochodów wyjechałoby na tor, chociaż przejazd Sabré Cooka byłby opóźniony z powodu problemów technicznych. Sesja została zakłócona przez wypadek na szpilce Grundig między Alice Powell i Esmee Hawkey , w wyniku którego Powell został zabrany do szpitala z bólem nadgarstka. Fabienne Wohlwend, zajmująca pole position w Misano , ustanowiła punkt odniesienia w pierwszej sesji, pokonując lidera mistrzostw Jamiego Chadwicka o jedną dziesiątą sekundy.

Tylko dziewiętnaście samochodów wyjechałoby na tor w FP2, ponieważ uszkodzenia samochodu Hawkeysa nie mogły zostać naprawione na czas. Ta sesja również zostałaby oznaczona czerwoną flagą, kiedy Miki Koyama zrywała tylne skrzydło ze swojego samochodu na torze Schöller S. Wohlwend miał najlepszy czas przez większość sesji, jednak lawina czasów w ostatniej minucie dała prowadzenie Gosi Rdest , wyprzedzając Beitske Visser i Wohlwend. Wszyscy kierowcy osiągnęliby sekundy od najlepszego czasu, przy czym obie sesje prowadził kierowca z doświadczeniem na torze, który wcześniej ścigał się w Audi Sport TT Cup .

Zgodnie z praktyką zarząd W Series ogłosił, że pole pozostanie ustawione na 18 samochodów. Następnie ogłoszono, że Vivien Keszthelyi awansuje na głównego kierowcę, a Megan Gilkes zostanie zdegradowana na kierowcę rezerwowego, a ani Gilkes, ani Sarah Bovy nie zostaną dopuszczeni do rywalizacji.

Kwalifikacyjny

Kwalifikacje rozpoczęły się wcześniej niż zwykle o 8:50 czasu lokalnego. Sesja rozpoczęła się w nieokreślony sposób, zanim Jessica Hawkins ustaliła niespodziewany wynik z niskim 51-sekundowym czasem okrążenia na półmetku. Na siedem minut przed końcem Alice Powell zatrzymywała swój samochód na wjeździe do Schöller S z powodu awarii skrzyni biegów, a po przesiedzeniu większości sesji z problemami technicznymi startowała z końca stawki. Po wznowieniu sesji Keszthelyi miał spin na Dutzendteich Kehre, zanim Marta García strąciła Hawkinsa z pierwszego miejsca. Hawkins ostatecznie spadłby na szóste miejsce i nie byłby w stanie ustawić lepszego czasu, ponieważ Shea Holbrook doznałby złamania zawieszenia na Grundig Kehre na minutę przed końcem, wystawiając żółte flagi i skutecznie kończąc sesję. García zdobyła swoje pierwsze pole position w serii W, wyprzedzając Chadwicka, Wohlwenda, Rdesta i Vissera – sześć najlepszych samochodów pokonało mniej niż ćwierć sekundy.

Wyścig

Marta García dostałaby skok po bardzo szybkiej sekwencji świateł. Beitske Visser najlepiej wystartowałby z 5. miejsca na starcie, aby zanurkować w głąb Chadwick w pierwszym zakręcie. Wohlwend zostałaby złapana na zewnątrz otwierającej się szpilki do włosów, a gdy zwolniła, aby uniknąć uderzenia w barierę, Rdest wpadła na lewe tylne koło Liechtensteinera, wyrywając przednie skrzydło Polaka. Na pierwszym okrążeniu nie było żadnych incydentów, jednak Sarah Moore wjechała w Grundig Kehre na 4. okrążeniu i wjechała w Shea Holbrook, doganiając Keszthelyi i wolno startującą Caitlin Wood . Moore cierpiała z powodu awarii zawieszenia na następnym okrążeniu i zaparkowała swój samochód za barierą w Dutzendteich, podczas gdy Holbrook został zmuszony do zjazdu do boksów z powodu przebicia opony.

W miarę jak wyścig trwał, García zbudował zdrową przewagę nad Visserem, z Chadwickiem w uderzającej odległości. Wohlwend zaczął spadać z tyłu Chadwicka, jednak Rdest dotrzymywał kroku Hawkinsowi w walce o piąte miejsce, co uniemożliwiło parze ucieczkę. Następnie Rdest otrzymała mechaniczną czarną flagę za złamane skrzydło, zanim zarówno ona, jak i Holbrook otrzymali kary przejazdu za przekroczenie prędkości w alei serwisowej – obaj kierowcy stracili okrążenie. Walki z tempem Hawkins były w pełni widoczne, gdy zablokowała się i pobiegła szeroko, a Kimiläinen wyprzedził ją na piątym miejscu i ścigał liderów.

Spokojny wyścig stał się dramatyczny na końcowych okrążeniach, ponieważ rozpoczęła się walka o drugie miejsce między pretendentami do tytułu, a także walka o czwarte miejsce między Wohlwend i Kimiläinen. Na kilka okrążeń przed końcem Hawkins dramatycznie zwolnił i wpadł do boksu z awarią świecy zapłonowej, a Alice Powell spotkał podobny los za nią, gdy pękła pompa paliwa po przejechaniu na dziewiątym miejscu od ostatniego na starcie. García odniósł dominujące zwycięstwo, a następnie Visser, który przetrwał wypad z Chadwick na ostatnim okrążeniu, w wyniku którego Brytyjczyk zajął trzecie miejsce, a Wohlwend utrzymał czwarte miejsce przed Kimiläinenem, który utknął na piątym miejscu, ponieważ brak prędkości na prostej uniemożliwiłby jej aby skorzystać z poślizgu. Miki Koyama zajął szóste miejsce i dwanaście sekund za pierwszą piątką, za nim plasował się Cook na siódmym miejscu i Tasmin Pepper na ósmym miejscu. Hawkey zdobyła swoje pierwsze punkty w sezonie na dziewiątym miejscu, a Naomi Schiff na dziesiątym miejscu, korzystając z kary czasowej dla Vittorii Pirii .

Klasyfikacja

Ćwiczyć

Sesja	NIE.	Kierowca	Czas	Warunki
Praktyka 1	5	Fabienne Wohlwend	51.728	Suchy
Praktyka 2	3	Gosia Rdest	50.983	Suchy

Kwalifikacyjny

Poz.	NIE.	Kierowca	Czas/ przerwa	Siatka
1	19	Marta Garcia	50.712	1
2	55	Jamiego Chadwicka	+0,081	2
3	5	Fabienne Wohlwend	+0,209	3
4	3	Gosia Rdest	+0,212	4
5	95	Beitske Visser	+0,223	5
6	21	Jessiki Hawkins	+0,233	6
7	11	Wiktoria Piria	+0,312	7
8	7	Emma Kimiläinen	+0,432	8
9	85	Miki Koyama	+0,450	9
10	37	Sabre Cook	+0,491	10
11	31	Papryka Tasmina	+0,737	11
12	26	Sarah Moore	+0,777	12
13	20	Caitlin Wood	+0,788	13
14	67	Shea Holbrook	+0,804	14
15	2	Esmee Hawkey	+0,826	15
16	99	Naomi Schiff	+0,878	16
17	77	Vivien Keszthelyi	+0,942	17
18	27	Alicja Powell	+4.355	18
Źródło:

Wyścig

Poz.	NIE.	Kierowca	Okrążenia	Czas / Emerytowany	Siatka	pkt
1	19	Marta Garcia	36	30:59.755	1	25
2	95	Beitske Visser	36	+3.619	5	18
3	55	Jamiego Chadwicka	36	+4.041	2	15
4	5	Fabienne Wohlwend	36	+6.176	3	12
5	7	Emma Kimiläinen	36	+6.592	8	10
6	85	Miki Koyama	36	+18.300	9	8
7	37	Sabre Cook	36	+20.029	10	6
8	31	Papryka Tasmina	36	+25.735	11	4
9	2	Esmee Hawkey	36	+38.281	15	2
10	99	Naomi Schiff	36	+41.466	16	1
11	20	Caitlin Wood	36	+42.443	13
12	11	Wiktoria Piria	36	+44.538	7
13	77	Vivien Keszthelyi	35	+1 okrążenie	17
14	3	Gosia Rdest	35	+1 okrążenie	4
15	67	Shea Holbrook	33	+3 okrążenia	14
Gnić	21	Jessiki Hawkins	31	Mechaniczny	6
Gnić	27	Alicja Powell	31	Mechaniczny	18
Gnić	26	Sarah Moore	4	Uszkodzenia w wyniku zderzenia	12
Najszybsze okrążenie ustanowione przez Emmę Kimiläinen : 50,975
Źródło: