Runda Sandown ATCC z 1995 roku
Informacje o wydarzeniu | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Runda 1 z 10 w Mistrzostwach Australii Samochodów Turystycznych 1995 | ||||||||||||||
Data | 3-5 lutego 1995 | |||||||||||||
Lokalizacja | Melbourne , Wiktoria | |||||||||||||
Lokal | Międzynarodowy tor wyścigowy Sandown | |||||||||||||
Pogoda | Deszcz | |||||||||||||
Wyniki | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
Runda Sandown ATCC 1995 była rundą otwierającą Mistrzostwa Australii Samochodów Turystycznych 1995 . Zawody odbyły się w weekend 3-5 lutego na torze Sandown Raceway w Melbourne w stanie Wiktoria . Składał się z dwóch wyścigów po 28 okrążeń oraz „Dash for Cash” – sprintu na 3 okrążenia dla 10 najszybszych eliminatorów, miejsca startowe do „dashu” były losowane. Pole position zdobył John Bowe , a całą rundę wygrał Larry Perkins .
Tło
Podczas testów przedsezonowych obrońca tytułu Mark Skaife doznał kontuzji, która wyeliminowała go z pierwszej rundy. Gibson Motorsport nie podjął żadnych wysiłków, aby zastąpić Skaife w tej rundzie, zamiast tego pozostawił Jima Richardsa jako jedynego zawodnika Gibson Motorsport na starcie na weekend.
Wyniki wyścigu
Kwalifikacyjny
Bieg za gotówkę
Poz | NIE | Nazwa | Zespół | Okrążenia | Siatka |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Jima Richardsa | Gibson Motorsport | 3 | 1 |
2 | 015 | Tomasz Mezera | Zespół wyścigowy Holdena | 3 | 2 |
3 | 11 | Larry'ego Perkinsa | Inżynieria Perkinsa | 3 | 3 |
4 | 35 | Alana Jonesa | Wyścigi Glenna Setona | 3 | 4 |
5 | 30 | Glenna Setona | Wyścigi Glenna Setona | 3 | 8 |
6 | 18 | Johna Bowe'a | Wyścigi Dicka Johnsona | 3 | 6 |
7 | 17 | Dicka Johnsona | Wyścigi Dicka Johnsona | 3 | 5 |
8 | 05 | Piotra Brocka | Zespół wyścigowy Holdena | 3 | 10 |
9 | 4 | Wayne'a Gardnera | Wyścigi Wayne'a Gardnera | 3 | 9 |
10 | 7 | Neila Cromptona | Wyścigi Wayne'a Gardnera | 3 | 6 |
Wyścig 1
Poz | NIE | Nazwa | Zespół | Okrążenia | Czas / Emerytowany | Siatka | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | Larry'ego Perkinsa | Inżynieria Perkinsa | 28 | 41 min 22,719 sek | 4 | |
2 | 4 | Wayne'a Gardnera | Wyścigi Wayne'a Gardnera | 28 | + 12,634 s | 5 | |
3 | 05 | Piotra Brocka | Zespół wyścigowy Holdena | 28 | + 15,636 s | 10 | |
4 | 2 | Jima Richardsa | Gibson Motorsport | 28 | + 28,171 sek | 8 | |
5 | 18 | Johna Bowe'a | Wyścigi Dicka Johnsona | 28 | + 29,970 sek | 1 | |
6 | 25 | Tony'ego Longhursta | Wyścigi Longhurst | 28 | + 43,006 sek | 11 | |
7 | 17 | Dicka Johnsona | Wyścigi Dicka Johnsona | 28 | + 56,566 s | 2 | |
8 | 38 | Marek Poole | Wyścigi Jamesa Rosenberga | 28 | 1:22,516 sek | 18 | |
9 | 39 | Chris Smerdon | Wyzwanie Motorsport | 27 | + 1 okrążenie | 19 | |
10 | 30 | Glenna Setona | Wyścigi Glenna Setona | 27 | + 1 okrążenie | 3 | |
11 | 7 | Neila Cromptona | Wyścigi Wayne'a Gardnera | 27 | + 1 okrążenie | 9 | |
12 | 12 | Grega Cricka | Inżynieria Perkinsa | 27 | + 1 okrążenie | 12 | |
13 | 35 | Alana Jonesa | Wyścigi Glenna Setona | 27 | + 1 okrążenie | 7 | |
14 | 47 | Johna Trimbola | Codzienne wyścigi planet | 26 | + 2 okrążenia | 14 | |
15 | 49 | Dawid Attar | Wyścigi Alcaira | 26 | + 2 okrążenia | 26 | |
16 | 34 | Klaudiusz Giorgi | Claude Giorgi Racing | 25 | + 3 okrążenia | 20 | |
17 | 24 | Paweł Romano | Wyścigi Romano | 24 | + 4 okrążenia | 16 | |
Gnić | 015 | Tomasz Mezera | Zespół wyścigowy Holdena | 11 | Sterowniczy | 6 | |
Gnić | 6 | Allana Grice'a | Szczytowe sporty motorowe | 10 | Wypadek | 13 | |
Gnić | 3 | Steve'a Reeda | Zespół wyścigowy Lansvale | 6 | Wypadek | 15 | |
Najszybsze okrążenie: Larry Perkins ( Perkins Engineering ) – 1:25,799 | |||||||
Źródła: |
Wyścig 2
Poz | NIE | Nazwa | Zespół | Okrążenia | Czas / Emerytowany | Siatka | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | Johna Bowe'a | Wyścigi Dicka Johnsona | 28 | 39 min 20,270 sek | 5 | |
2 | 11 | Larry'ego Perkinsa | Inżynieria Perkinsa | 28 | + 6,915 sek | 1 | |
3 | 4 | Wayne'a Gardnera | Wyścigi Wayne'a Gardnera | 28 | + 25.841 | 2 | |
4 | 17 | Dicka Johnsona | Wyścigi Dicka Johnsona | 28 | + 36,168 s | 7 | |
5 | 7 | Neila Cromptona | Wyścigi Wayne'a Gardnera | 28 | + 47,291 s | 11 | |
6 | 015 | Tomasz Mezera | Zespół wyścigowy Holdena | 28 | + 59,146 sek | 18 | |
7 | 12 | Grega Cricka | Inżynieria Perkinsa | 28 | + 1:01,474 s | 12 | |
8 | 05 | Piotra Brocka | Zespół wyścigowy Holdena | 28 | + 1:03,167 s | 3 | |
9 | 2 | Jima Richardsa | Gibson Motorsport | 28 | + 1:10,916 s | 4 | |
10 | 6 | Allana Grice'a | Szczytowe sporty motorowe | 28 | + 1:22,753 sek | 19 | |
11 | 3 | Steve'a Reeda | Zespół wyścigowy Lansvale | 27 | + 1 okrążenie | 20 | |
12 | 35 | Alana Jonesa | Wyścigi Glenna Setona | 27 | + 1 okrążenie | 13 | |
13 | 49 | Dawid Attar | Wyścigi Alcaira | 27 | + 1 okrążenie | 15 | |
14 | 25 | Tony'ego Longhursta | Wyścigi Longhurst | 27 | + 1 okrążenie | 6 | |
15 | 47 | Johna Trimbola | Codzienne wyścigi planet | 26 | + 2 okrążenia | 14 | |
16 | 24 | Paweł Romano | Wyścigi Romano | 26 | + 2 okrążenia | 17 | |
17 | 38 | Marek Poole | Wyścigi Jamesa Rosenberga | 25 | + 3 okrążenia | 8 | |
18 | 34 | Klaudiusz Giorgi | Claude Giorgi Racing | 23 | + 5 okrążeń | 16 | |
Gnić | 39 | Chris Smerdon | Wyzwanie Motorsport | 0 | Wypadek | 9 | |
Gnić | 30 | Glenna Setona | Wyścigi Glenna Setona | 0 | Wypadek | 10 | |
Najszybsze okrążenie: Tomas Mezera ( Holden Racing Team ) - 1:21,563 | |||||||
Źródła: |
Klasyfikacja mistrzowska po imprezie
- Po rundzie 1 z 10. Uwzględniono tylko pięć pierwszych miejsc.
Linki zewnętrzne
|