Runda Sandown ATCC z 1994 roku
Informacje o wydarzeniu | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Runda 2 z 10 w Mistrzostwach Australii Samochodów Turystycznych 1994 | ||||||||||||||
Data | 4-6 marca 1994 r | |||||||||||||
Lokalizacja | Melbourne , Wiktoria | |||||||||||||
Lokal | Tor wyścigowy Sandown | |||||||||||||
Pogoda | Cienki | |||||||||||||
Wyniki | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
Runda Sandown ATCC 1994 była drugą rundą Mistrzostw Australii Samochodów Turystycznych 1994 . Odbyła się w weekend 4-6 marca na torze Sandown Raceway w Melbourne w stanie Wiktoria.
Wyniki wyścigu
Kwalifikacyjny
Tomas Mezera pokonał swoje tempo zademonstrowane w Amaroo Park z czasem 1:13,568 i zdobył swoje pierwsze pole position w tym roku. To prawie o sekundę szybciej niż jego najbliższy konkurent, Mark Skaife
Petera Jacksona Dasha
Mark Skaife nie wystartował po tym, jak jego silnik nie uruchomił się, pozostawiając wyścig pięciu samochodów. John Bowe wsiadł na ulotkę i utrzymał prowadzenie aż do flagi.
Poz. | NIE. | Nazwa | Zespół | Samochód | Siatka |
---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | Johna Bowe'a | Wyścigi Dicka Johnsona | Forda EB Falcona | 1 |
2 | 015 | Tomasz Mezera | Zespół wyścigowy Holdena | Holden wiceprezes Commodore | 3 |
3 | 05 | Piotra Brocka | Zespół wyścigowy Holdena | Holden wiceprezes Commodore | 5 |
4 | 6 | Jima Richardsa | Gibson Motorsport | Holden wiceprezes Commodore | 4 |
5 | 17 | Dicka Johnsona | Wyścigi Dicka Johnsona | Forda EB Falcona | 6 |
DNS | 2 | Marek Skaife | Gibson Motorsport | Holden wiceprezes Commodore | 2 |
Źródła: |
Wyścig 1
Mezera wcześnie objął prowadzenie, gdy Skaife w pełni wykorzystał start – pod koniec pierwszego zakrętu awansował z szóstego na drugie miejsce. Zarówno Dick Johnson, jak i John Bowe napotkali problemy z oponami na początku wyścigu, co ostatecznie okazało się kosztowne w drugim wyścigu. Na czwartym okrążeniu Skaife wykonał udany ruch na Mezerze, aby przejąć prowadzenie, jednak Skaife nie odszedł z prowadzeniem, tak jak zrobił to w Amaroo. Z okrążenia na okrążenie Mezera wywierał presję na Skaife. Na ostatnim zakręcie ostatniego okrążenia Mezera wykonał ruch w dół po wewnętrznej stronie Skaife, aby odzyskać prowadzenie. Jednak na serpentynach Skaife odzyskał prowadzenie wychodząc z zakrętu, aby przejąć flagę i wygrać pierwszy bieg. Mezera zajął drugie miejsce, a Alan Jones trzeci.
Wyścig 2
Skaife maksymalnie wykorzystał start w pierwszym rzędzie i wyszedł na prowadzenie, podczas gdy Larry Perkins wspiął się o pięć pozycji na drugie miejsce. Tymczasem z tyłu zapanował chaos. Neil Crompton i Glenn Seton zetknęli się w drugim zakręcie, co spowodowało, że obaj zawodnicy zostali odesłani na koniec stawki. Mezera zaatakował przez stado, ostatecznie wyprzedzając Perkinsa o drugie miejsce i zyskując lidera, Skaife. Jednak obracał się na przedostatnim zakręcie, tracąc kilka pozycji. Skaife wygrał wyścig, dzięki czemu kierowca Gibson Motorsport odniósł cztery zwycięstwa z rzędu, wyprzedzając Perkinsa i Jima Richardsa.
Klasyfikacja mistrzostw
- Klasyfikacja mistrzostw kierowców
Poz. | Kierowca | Zwrotnica | |
---|---|---|---|
1 | Marek Skaife | 86 | |
2 | Piotra Brocka | 47 | |
3 | Glenna Setona | 46 | |
4 | Tomasz Mezera | 37 | |
5 | Jima Richardsa | 36 |
Linki zewnętrzne
Mistrzostwa Supersamochodów | ||
---|---|---|
Poprzedni wyścig: runda Amaroo Park ATCC 1994 |
Mistrzostwa Supersamochodów 1994 |
Następny wyścig: runda Symmons Plains ATCC 1994 |
Poprzedni rok: 1992 runda Sandown ATCC |
Tor wyścigowy Sandown |
Następny rok: 1995 runda Sandown ATCC |