SR.N3

SR.N3 z UK Interservice Hovercraft Trials Unit, Lee-On-Solent

British Hovercraft Corporation SR.N3 był poduszkowcem o masie 37,5 tony, pierwotnie zaprojektowanym przez firmę Saunders-Roe .

Zwodowany w 1963 roku, był przeznaczony głównie do zastosowań wojskowych. Była to wojskowa wersja SR.N2

Napęd i siłę nośną zapewniały cztery zamontowane z tyłu silniki z turbiną gazową Bristol-Siddeley Gnome , które umożliwiały SR.N3 pływanie z prędkością 70 węzłów. Brytyjski IHTU (Interservice Hovercraft Trials Unit), z siedzibą w Browndown, Stokes Bay , przetestował SR.N3 w różnych warunkach, w tym w lodzie. W dniu 16 września 1964 r. SR.N3 działał zadowalająco przy pełnej wichurze i sześciu stopach morza. SR.N3 nigdy nie wszedł do pełnej służby i ostatecznie był używany do ćwiczeń strzeleckich.

Linki zewnętrzne