SS Ceylan
|
|
| Historia | |
|---|---|
| Nazwa | Ceylan |
| Właściciel | Compagnie des Chargeurs Réunis |
| Budowniczy | Łowca łabędzi , Wallsend |
| Numer podwórka | 793 |
| Wystrzelony | 13 sierpnia 1907 |
| Zakończony | grudzień 1907 |
| Port macierzysty | Hawr |
| Los | Złomowany w 1934 roku |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | statek pasażerski |
| Tonaż |
|
| Długość | 483 stóp (147 m) |
| Belka | 56,6 stóp (17,3 m) |
| Głębokość | 33,4 stopy (10,2 m) |
| Zainstalowana moc | 679 KM |
| Prędkość | 14 węzłów (16 mil na godzinę) |
SS Ceylan był statkiem pasażerskim francuskiej firmy żeglugowej Compagnie des Chargeurs Réunis , który wszedł do służby w 1907 i został zezłomowany w 1934. W styczniu 1920 uratował 34 ocalałych ze statku pasażerskiego SS Afrique , który zatonął podczas sztormu w Zatoce z Biskajskiej .
Budowa
8223-tonowy parowiec Ceylan został zbudowany w stoczni Swan Hunter & Wigham Richardson w Wallsend w Anglii dla francuskiej firmy żeglugowej Compagnie des Chargeurs Réunis . Zwodowany 13 sierpnia 1907 roku, ukończono w grudniu tego samego roku. Statek pasażerski o długości 483 stóp (147 m) i szerokości 56,6 stóp (17,3 m) miał jeden lejek , dwa maszty i dwie śruby napędowe . Maksymalna prędkość wynosiła 14 węzłów (16 mil na godzinę).
Praca
11 stycznia 1920 roku Ceylan pod dowództwem kapitana Juana wyruszył z pomocą Afrique , który z 609 pasażerami i członkami załogi na pokładzie wpłynął na rafę w Zatoce Biskajskiej. Ze względu na wzburzone morze Ceylan nie mógł zbliżyć się do Afrique , ale był w stanie uratować dwie swoje łodzie ratunkowe , w których łącznie znajdowały się 34 osoby. Te 34 osoby, w tym cztery kobiety, jako jedyne przeżyły katastrofę. Zostali sprowadzeni na brzeg przez Ceylana .
Złomowanie
Ceylan , po 27 latach służby, przybył do La Spezia we Włoszech 21 marca 1934 roku w celu złomowania .