SS Fairview
| Historia | |
|---|---|
| Kanada | |
| Port rejestru | Wiktoria |
| Trasa | Jezioro Okanagan |
| Budowniczy | JA Cousens |
| Wystrzelony | 1894 |
| Czynny | 1894 |
| Nieczynne | 1897 |
| Identyfikacja | Oficjalny numer : 103473 |
| Los | Spalony |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Kołowrotek |
| Tonaż | 42,48 BRT , 26,83 NRT |
| Długość | 55 stóp (17 m) |
| Belka | 15 stóp (4,6 m) |
| Głębokość | 2,9 stopy (0,88 m) |
| Zainstalowana moc | 5 KM (3,7 kW) |
SS Fairview był opalanym drewnem kołem rufowym, zbudowanym w stoczni Okanagan Landing w 1894 roku do kursowania między społecznościami Penticton i Okanagan Falls w Kolumbii Brytyjskiej w Kanadzie . Został zbudowany przez ME Cousensa, szefa inżynierów należącej do Canadian Pacific Railway firmy SS Aberdeen i był drugim parowcem zbudowanym w Okanagan Landing po Aberdeen . Chociaż miał pływać po rzece Okanagan między Penticton i Okanagan Falls, zwanymi wówczas Dogtown, Fairview był zbyt duży dla rzeki i zamiast tego był używany do obsługi pasażerów i towarów na jeziorze Okanagan . Fairview zapalił się na Okanagan Landing w drodze powrotnej z wycieczki i spłonął w 1897 roku.