Saint-Goustan
Francuski port Saint-Goustan to dawny port rybacki i ośrodek handlowy położony nad rzeką Auray (lub rzeką Loc'h). W czasach nowożytnych stał się jedną z dzielnic gminy Auray w departamencie Morbihan w Bretanii .
Port nosi imię św. Goustana, patrona żeglarzy i rybaków.
Historia
Na początku XVII wieku miasto Auray postanowiło zbudować port na lewym brzegu Loc'h. Zbudowano nabrzeża i rampy, aby umożliwić rozładunek statków handlowych, podczas gdy wcześniej statki używały bardziej prymitywnych konstrukcji pontonowych do cumowania na brzegu rzeki.
Badanie podatków portowych w 1537 r. ilustruje działalność handlową w Saint-Goustan. Miasto importuje wino, sól, skóry, żelazo i stal biskajską. I odwrotnie, eksportuje się pszenicę, żyto, owies, masło, mięso, ryby, sukno i tkaniny. Region Auray był wówczas nadwyżkowym producentem zboża.
Rozwój większego portu Auray w 1641 r. Zakończono budową nabrzeża i dwóch ramp między starym molo, które zostało zbudowane w 1615 r. Prace te obejmowały miejsce Saint-Sauveur i były kontynuowane na południe do budowy obecnego doku Franklin . Kamienne miejsca do cumowania zostały umieszczone w 1692 roku.
Powstanie portu Lorient (1665-1670) oraz brak głównych dróg łączących Saint-Goustan z zapleczem były przyczyną spadku aktywności w porcie. Zmniejszyło się to jeszcze bardziej wraz z pojawieniem się kolei i utworzeniem w 1865 r. Nowej drogi do Auray, która odizolowała port i jeszcze bardziej ograniczyła jego handel. Jedyną działalnością na nabrzeżu Franklin na początku XX wieku był transport drewnianych belek dla kopalń węgla w Walii .
Wydarzenia
- Targi książek i pocztówek
- Targi rzemieślnicze
- Gry Loc'h
- Festiwal Ostryg w Południowej Bretanii
Nabrzeże Benjamina Franklina
Nazwa tego nabrzeża jest hołdem dla Benjamina Franklina , słynnego dyplomaty , fizyka i inżyniera , który wylądował w Auray 3 grudnia 1776 roku, prosząc Francję o pomoc w wojnie o niepodległość . Port sięga jednak znacznie dalej, co najmniej do XII wieku.
Prace nad dokiem rozpoczęto w 1614 r., a rozbudowano w 1630 r. Około 1680 r. dok przed miejscowością Saint-Sauveur został dalej rozbudowany i naprawiony w 1742 r. W 1791 r. wymagał dalszych napraw, które trwały od czerwca 1846 r. do końca XIX wieku. 1852. Z tego czasu pochodzi nawierzchnia nabrzeża.
Dok ponownie się pogorszył iw 1902 r. opadł w kierunku wody o ponad 50 cm. Rada miejska nie chciała sfinansować planów inżynierów całkowitej przebudowy oddalonego o 68 m nabrzeża. W 1935 r. burmistrz ostrzegł, że dok nadal stanowi problem, aw 1936 r. zawalił się o około 30 m. Rozpoczęcie remontu zajęło trzy lata, ale prace zakończono w 1939 roku.
Dok ma 220 m i jest sklasyfikowany jako ZPPAUP (jako obszar chroniony) jako zabytek Zatoki Morbihan . Dok sąsiaduje z restauracjami i hotelami i jest miejscem targów, wystaw sztuki, sprzedaży pocztówek, karuzeli i innych zajęć sezonowych, a także nauki żeglarstwa. Wycieczka łodzią na wyspy płynie stąd, a stary statek z takielunkiem jest tam również na stałe zacumowany. Ten ostatni zawiera małe muzeum, które zawiera replikę Saint-Goustan.
Port został namalowany przez wielu artystów, w tym Odilona Redona i Mathurina Méheuta .
Port stał się mariną zawierającą około 155 miejsc do cumowania obok doku. Został sklasyfikowany jako port departamentalny i obecnie przyjmuje ponad 1300 statków odwiedzających rocznie (od 2007 r.).
W XX wieku Saint-Goustan stało się jednym z najpopularniejszych obszarów turystycznych w regionie Auray ze względu na jego malowniczość i drewniane domy w centrum miasta. Jednak duże granitowe kamienie nabrzeża stopniowo się rozpadają, a erozja pływowa utworzyła kieszenie za murem oporowym.
Pod koniec 2008 roku część nabrzeża opadła i groziło zawaleniem. Obszar ten jest ważny dla stabilności graniczących domów i musiał zostać wzmocniony awaryjnym nasypem z dużych kamieni. Ta część nabrzeża wymaga obecnie poważnych napraw, które kosztują 1,88 mln euro i powinny zostać przeprowadzone w styczniu 2009 r. W grudniu 2008 r. przy pomocy Heritage Foundation powstało stowarzyszenie, którego celem jest zbieranie datków na renowację doku.
Środowisko
Położenie quasi-estuarium i obecność równin błotnych sprawiają, że port i dolina są siedliskiem wielu gatunków ptaków morskich. Doki są pokryte wodorostami i lokalnymi ostrygami.
Rzeka Auray odgrywa ważną rolę jako naturalna trasa dla ryb i ptaków. Jako taki jest jednym z elementów krajowych ram środowiskowych, które są promowane przez Ministerstwo Środowiska.
Linki zewnętrzne
- Witryna internetowa Saint-Goustan (w języku francuskim)