Sama Tordoffa
| Sam Tordoff | |
|---|---|
 Tordoff na torze Silverstone sezonu 2013 British Touring Car Championship .
| |
| Narodowość |
 brytyjski |
| Urodzić się |
19 kwietnia 1989 Bradford (Anglia) |
| Kariera w Mistrzostwach Wielkiej Brytanii Samochodów Turystycznych | |
| Sezon debiutów | 2010 |
| Obecna drużyna | Ubezpieczenie Cobra Sport AmD AutoAid/RCIB |
| Numer samochodu | 600 |
| Dawne zespoły |
Team GardX Racing z Motorbase West Surrey Racing Triple 8 Race Engineering |
| Rozpoczyna się | 172 |
| Zwycięstwa | 8 |
| Polacy | 7 |
| Najszybsze okrążenia | 13 |
| Najlepsze wykończenie | 2. miejsce w 2016 r |
| Poprzednia seria | |
|
2017 2011 – 12 2011 – 12 2009 – 10 |
Mistrzostwa Wielkiej Brytanii GT Porsche Supercup Porsche Carrera Cup GB Renault Clio Cup |
| Nagrody | |
| 2010–11 | Wschodząca Gwiazda BRDC |
Samuel Lewis Tordoff (urodzony 19 kwietnia 1989) to brytyjski kierowca wyścigowy najlepiej znany ze swoich występów w British Touring Car Championship . Jest wnukiem kierowcy rajdowego i dealera samochodowego Jacka Tordoffa. Tordoff zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej Brytyjskich Mistrzostw Samochodów Turystycznych 2016 , 2 punkty za Gordonem Sheddenem . Tordoff wspiera swoją karierę wyścigową, wykonując codzienną pracę jako księgowy.
Kariera wyścigowa
Puchar Renault Clio w Wielkiej Brytanii
W lutym 2009 r. urodzony w Bradford Tordoff dołączył do zespołu Total Control Racing w brytyjskiej stawce Renault Clio Cup . Po raz pierwszy stanął na podium w sobotnim wyścigu w Snetterton , zajmując drugie miejsce za Alexem MacDowallem , a następnie odniósł swoje dziewicze zwycięstwo, wyprzedzając lidera mistrzostw Phila Glew . Tordoff zajął ósme miejsce w swoim pierwszym sezonie wyścigów samochodowych.
Kontynuował udział w Clio Cup w 2010 roku, gdzie zajął miejsce na podium w 12 z 18 wyścigów, w których brał udział. Tordoff odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w roku w drugim wyścigu w Snetterton, prawie w takich samych okolicznościach jak jego pierwszy, poprzedni pora roku. Zajął trzecie miejsce w mistrzostwach, ponieważ opuścił ostatnią rundę w Brands Hatch , aby ścigać się w Brytyjskich Mistrzostwach Samochodów Turystycznych , stając się piątym absolwentem Clio Cup, który startował w BTCC w 2010 roku.
Mistrzostwa Wielkiej Brytanii Samochodów Turystycznych
.jpg)
Inżynieria wyścigu Triple 8 (2010; 2013–2014)
Zadebiutował w Mistrzostwach Wielkiej Brytanii Samochodów Turystycznych, startując w ostatnim spotkaniu sezonu 2010 na torze Brands Hatch , prowadząc Vauxhall Vectra dla Uniq Racing z Triple Eight . W rundzie finałowej zajął 10. miejsce, zdobywając jeden punkt mistrzowski.
Tordoff wrócił do BTCC w 2013 roku , jeżdżąc dla Triple 8 Race Engineering, teraz oznaczonego jako MG KX Momentum Racing, gdzie ścigał się u boku Jasona Plato . Zdobył swoje pierwsze miejsce na podium w BTCC w trzecim wyścigu sezonu w Brands Hatch, zajmując trzecie miejsce za Team Dynamics Hondas. Zapewnił sobie swoje pierwsze pole position BTCC w Snetterton, prowadząc MG 1–2 przed Platonem. Ukończył rok na szóstym miejscu w mistrzostwach kierowców. Tordoff pozostał z Triple 8 na rok 2014, zdobywając kolejne zwycięstwo na Donington Park, w drodze na siódme miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.
Wyścigi West Surrey (2015–2016)
W dniu 10 grudnia 2014 roku ogłoszono, że Tordoff podpisał kontrakt z zespołem West Surrey Racing na sezon 2015 . Wziął swoje pierwsze zwycięstwo dla zespołu w Oulton Park .
Kontynuował pracę z zespołem w 2016 roku i odniósł 2 zwycięstwa w wyścigach oraz kolejne 7 miejsc na podium. Po tym, jak prowadził w mistrzostwach przez większą część drugiej połowy roku, został pokonany w ostatnim wyścigu sezonu przez Gordona Sheddena , który zdobył koronę zaledwie o 2 punkty.
Tordoff ogłosił, że rezygnuje z serialu 23 listopada 2016 r., Ale stwierdził, że jest otwarty na powrót w przyszłości.
Wydajność bazy motoryzacyjnej (2018–)
Tordoff ogłosił, że wróci do BTCC w 2018 roku 12 lutego, pilotując zupełnie nowego Forda Focusa RS prowadzonego przez Motorbase Performance.
Porsche Carrera Cup Wielka Brytania
W 2011 roku ogłoszono, że będzie jeździł dla Team Parker Racing w Porsche Carrera Cup GB. Uzyskał najlepszy wynik, zajmując trzecie miejsce w wyścigu Pucharu Świata Porsche Carrera na torze Nürburgring i wygrał komplet opon na torze Rockingham , dzięki uprzejmości sponsora serii, firmy Michelin . Tordoff ukończył mistrzostwa na siódmym miejscu w swoim pierwszym sezonie.
Tordoff pozostał w Team Parker Racing na rok 2012 , gdzie ścigał się z innymi zawodnikami z Yorkshire, Richardem Plantem i Danielem Lloydem . Odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w serii na Oulton Park , startując z pole position i oparł się presji lidera mistrzostw Michaela Meadowsa podczas długiego wyścigu. Następnie wygrał oba wyścigi w Snetterton i wygrał finał sezonu w Brands Hatch ; zajął trzecie miejsce w mistrzostwach, 46 punktów za mistrzem Meadowsem i 8 punktów za drugim w tabeli Benem Barkerem .
Superpuchar Porsche
Tordoff był jednym z siedmiu kierowców Porsche Carrera Cup GB, którzy rywalizowali w rundzie Silverstone Porsche Supercup w 2011 roku . W wyścigu ponownie wystartował w 2012 roku , zajmując 12. miejsce jako najlepszy z uczestników mistrzostw Wielkiej Brytanii.
Wyścigi GT
Tordoff ogłosił, że dołączy do British GT Championship w 2017 roku, jeżdżąc dla Barwell Motorsport wraz z byłym kierowcą BTCC, Liamem Griffinem . Ponadto w marcu 2017 roku Strakka Racing ogłosił, że Tordoff będzie ścigał się dla nich w 2017 Blancpain GT Series Endurance Cup , dzieląc McLarena 650 GT3 z Davidem Fumanellim i Jonnym Kane'em .
Życie osobiste
We wrześniu 2019 roku syn Tordoffa zmarł kilka dni po urodzeniu z powodu deformacji nerek. Następnie wycofał się z rundy BTCC w Knockhill .
Rekord wyścigowy
Pełne wyniki Mistrzostw Wielkiej Brytanii Samochodów Turystycznych
( klucz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position – 1 punkt przyznawany w pierwszym wyścigu; wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie – 1 punkt przyznawany we wszystkich wyścigach; * oznacza, że kierowca prowadzi wyścig przez co najmniej jedno okrążenie – 1 punkt przyznawany we wszystkich wyścigach)
Pełne wyniki European Le Mans Series
| Rok | Uczestnik | Klasa | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Ranga | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | JMW Motorsport | LMGTE | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4,5 l V8 |
SIL 2 |
IMO 6 |
RBR 6 |
LE C | EST | 10 | 34 |
Pełne wyniki brytyjskich mistrzostw GT
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
| Rok | Zespół | Samochód | Klasa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | DC | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Barwell Motorsport z GardX | Lamborghini Huracán GT3 | GT3 |
OUL 1 2 |
OUL 2 Ret |
ROC 1 5 |
oddelegowany ekspert krajowy 1 2 |
SNE 2 2 |
SIL 1 6 |
SPA 1 8 |
SPA 2 Ret |
BRH 1 2 |
DON 1 4 |
5 | 134 |
Linki zewnętrzne
- 1989 urodzeń
- Sterowniki serii 24H
- Kierowcy BMW M
- Sterowniki serii Blancpain Endurance
- Kierowcy Brytyjskich Mistrzostw Samochodów Turystycznych
- angielscy kierowcy wyścigowi
- Kierowcy Europejskiej Serii Le Mans
- Żywi ludzie
- Kierowcy McLarena Racing
- Kierowcy Porsche Carrera Cup GB
- Kierowcy Porsche Supercup
- Kierowcy Renault Clio Cup w Wielkiej Brytanii
- Kierowcy Strakka Racing