Schmidtler Enduro
| enduro | |
|---|---|
| Rola | Ultralekki trójkołowiec |
| Pochodzenie narodowe | Niemcy |
| Producent | Ultraleichtflug Schmidtler |
| Status | Produkcja zakończona |
Schmidtler Enduro to niemiecki ultralekki trójkołowiec , który został zaprojektowany i wyprodukowany przez firmę Ultraleichtflug Schmidtler z Monachium . Kiedy był dostępny, samolot był dostarczany jako kompletny samolot gotowy do lotu.
Samolot nie jest już wymieniony na stronie internetowej firmy i przypuszczalnie jest wycofany z produkcji.
Projektowanie i rozwój
Enduro został zaprojektowany tak, aby był zgodny z kategorią mikrolekkich Fédération Aéronautique Internationale , w tym z maksymalną masą całkowitą kategorii 450 kg (992 funtów). Samolot ma maksymalną masę całkowitą 450 kg (992 funtów). Wyposażony jest w sterowany linkami górnopłat w stylu lotni , sterowanie przesunięciem ciężaru, otwarty kokpit z dwoma siedzeniami w tandemie z opcjonalną owiewką kokpitu , trójkołowe podwozie z opcjonalnymi osłonami na koła i pojedynczy silnik w konfiguracji z pchaczem .
Samolot jest wykonany ze skręconych ze sobą rur aluminiowych , a jego podwójne skrzydło pokryte jest płótnem żaglowym Dacron . Jego skrzydło Air Creation o rozpiętości 10 m (32,8 stopy) jest wsparte na pojedynczym słupku typu rurowego i wykorzystuje drążek sterujący przesunięciem ciężaru ramy „A”. Jednostka napędowa to dwucylindrowy, chłodzony cieczą , dwusuwowy silnik Rotax 582 z podwójnym zapłonem o mocy 64 KM (48 kW) lub dwucylindrowy, chłodzony powietrzem , czterosuwowy silnik motocyklowy BMW 1100 o mocy 100 KM (75 kW) .
Historia operacyjna
Model Enduro XC posłużył do ustanowienia kilku światowych rekordów prędkości i wysokości w klasie mikrolotów.
Warianty
- Enduro BMW
- wyposażony w silnik motocyklowy BMW 1100 o mocy 100 KM (75 kW) i bez owiewki kokpitu. Ten model ma masę własną 218 kg (481 funtów) i masę całkowitą 450 kg (992 funtów), co daje ładowność 232 kg (511 funtów). Przy pełnym paliwie 65 litrów (14 galonów IMP; 17 galonów amerykańskich) ładowność wynosi 185 kg (408 funtów).
- Enduro XC
- wyposażony w silnik lotniczy Rotax 582 o mocy 64 KM (48 kW) lub opcjonalny silnik motocyklowy BMW 1100 o mocy 100 KM (75 kW) oraz pełną owiewkę kokpitu. Ten model ma masę własną 270 kg (595 funtów) i masę całkowitą 450 kg (992 funtów), co daje ładowność 180 kg (397 funtów). Przy pełnym paliwie 64 litrów (14 galonów IMP; 17 galonów amerykańskich) ładowność wynosi 134 kg (295 funtów).
Dane techniczne (Enduro BMW)
Dane firmy Bayerl
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Pojemność: jeden pasażer
- Rozpiętość skrzydeł: 10 m (32 stopy 10 cali)
- Powierzchnia skrzydła: 17 m 2 (180 stóp kwadratowych)
- Pojemność paliwa: 65 litrów (14 galonów IMP; 17 galonów amerykańskich)
- Silnik: 1 × BMW 1100 dwucylindrowy, chłodzony powietrzem, czterosuwowy silnik motocyklowy , 75 kW (101 KM)
- Śmigła: 4-łopatowe kompozytowe
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 120 kilometrów na godzinę (75 mph, 65 PLN)
- Prędkość przelotowa: 100 km/h (62 mph, 54 PLN)
- Prędkość przeciągnięcia: 63 kilometrów na godzinę (39 mph, 34 PLN)
- Szybkość wznoszenia: 6 m/s (1200 stóp/min)
- Obciążenie skrzydła: 26,5 kg/m2 ( 5,4 funta/stopę kwadratową)