Sen jeszcze młody

W tym chińskim nazwisku nazwisko rodowe to Young (Yang) .
Sen jeszcze młody
Yangxianyi.jpg
Tradycyjne chińskie 楊仙逸
Chiński uproszczony 杨仙逸

Sen Yet Young ( chiński : 楊仙逸 ; pinyin : Yáng Xiānyì ; Wade-Giles : Yang Hsien-i ; 1891–1923), znany również jako Young Sen Yat , był chińskim pionierem lotnictwa urodzonym w Królestwie Hawajów .

Biografia

Young urodził się w Królestwie Hawajów w 1891 roku. Jego ojciec, Young Ahin (Yang Zhukun), wyemigrował na Hawaje w 1872 roku, w wieku 19 lat, z dzisiejszego Zhongshan . Buck Toy (Bei Tai北臺), rodzinna wioska Young Ahina, znajdowała się blisko rodzinnej wioski Sun Yat-sen Cui Heng; mówili tym samym dialektem Zhongshan, byli dobrymi przyjaciółmi, partnerami biznesowymi i potrafili planować tajniki działalności chińskiej rewolucji z Hawajów.

Młody Ahin został obywatelem królestwa Hawajów i prosperował. Mówił po hawajsku i trochę po angielsku, zaczynał jako hodowca bok choy, potem uprawiał ryż, był właścicielem plantacji ryżu, młynów ryżowych, ferm drobiu oraz ich transportu. Oprócz posiadania nieruchomości mieszkalnych i komercyjnych. W istocie stał się hawajsko-amerykańsko-chińskim milionerem, który dorobił się wszystkiego i posiadał wszystkie firmy.

Sun Yat-sen szukał funduszy w domu Młodego Ahina i często przebywał w nim. On i jego najmłodszy syn byli zagorzałymi zwolennikami rewolucyjnych wysiłków Sun na rzecz obalenia mandżurskiej dynastii Qing, a później zjednoczenia Chin z ich walczącymi frakcjami. Sen Yet Young otrzymał imię, w odwrotnej kolejności, od Sun Yat-sena.

W wieku 11 lat Sen Yet Young zobowiązał się wspierać sprawę demokratycznych, zjednoczonych Chin. W wieku 18 lat został członkiem Tongmenghui , podczas gdy Young Ahin służył jako skarbnik oddziału Tongmenghui w Honolulu, a później także skarbnik Narodowego Biura Pozyskiwania Funduszy w Chinach.

Sen Yet Young pomagał w zjednoczeniu Chin, słuchając wezwania Sun do „ratowania Chin przez lotnictwo”. Zapisał się do Curtiss Aviation School w Buffalo w stanie Nowy Jork i 2 października 1916 roku został pilotem solo. Sen Yet Young został pierwszym Amerykaninem z Hawajów, który uzyskał licencję, z uprawnieniami na samoloty morskie i lądowe, otrzymując Aero Club of America certyfikaty odpowiednio 600 i 62. Zdobył drugie miejsce w strzelaniu z samolotu i został kilka miesięcy dłużej, studiując inżynierię lotniczą.

Young został mianowany szefem Chińskiego Biura Lotnictwa i jest uznawany za twórcę pierwszego rozkwitu ekspertów lotniczych w Guangdong. Stał na czele pierwszej chińskiej fabryki produkującej samoloty oraz dowodził projektowaniem i budową słynnej Rosamonde , nazwanej na cześć żony Sun, Soong Ching-ling ; pani. Soong miał latać jako pasażer w Rosamonde z pilotem Huang Guangrui za sterami.

Dwupłatowiec Rosamonde , pokazany tutaj z Soong Ching-ling i Sun Yat-senem stojącymi przed samolotem

20 września 1923 roku Young zginął w wyniku eksplozji torpedy w wieku 31 lat. Sun ogłosił ustanowienie Narodowego Dnia Lotnictwa w dniu jego śmierci i wezwał do założenia szkoły jego imienia. Young jest upamiętniony w Parku Cmentarza Chińskich Męczenników Huanghuagang黄花岗公园; Sun Yat Sen nazwał Younga „ojcem chińskiego lotnictwa”.

Grób Sen-jeszcze Younga na cmentarzu Huanghuagang w parku 72 Marytrs w kantonie w Chinach.

Zobacz też

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Sen_Yet_Young&oldid=1125089688 ”