Seria Keikyu N1000

Seria Keikyu N1000
Seria Keikyu N1000
	Stal nierdzewna (po lewej) i aluminium (po prawej) Zestawy serii N1000 w lipcu 2021 r
Czynny	2002 – obecnie
Producent	J-TREC , Kawasaki Heavy Industries , Tokyu Car Corporation
Nazwisko rodowe	Seria Sustina S13 (tylko seria 1000-1890)
Zastąpiony	Seria 800 , seria 1000
Zbudowana	2002–
Wprowadzony serwis	2002
Odnowiony	2017 – obecnie
Numer zbudowany	492 pojazdy (83 zestawy) [ konieczna weryfikacja ]
Numer w serwisie	476 pojazdów (80 zestawów; stan na grudzień 2021 r.) [ wymagana weryfikacja ]
Numer złomowany	8 pojazdów (1 zestaw; uszkodzenia powypadkowe)
Tworzenie	4/6/8 samochodów na zestaw
Numery floty	Zestawy 8-samochodowe:; 1001–1185,; 1201–1225; Zestawy 6-samochodowe:; 1301-1367,; 1601-1667; Zestawy 4-samochodowe:; 1401-1489,; 1801–1809,; 1891–;
Operator(zy)	Keikyu
Obsługiwane linie	Główna linia KK Keikyu ; Linia lotniska KK Keikyu ; KK Keikyu Daishi ; Linia KK Keikyu Kurihama ; Linia KK Keikyu Zushi ; Toei Asakusa ; Główna linia KS Keisei ; Linia lotniska KS Keisei Narita ; Linia KS Keisei Oshiage ; HS Hokuso ;
Specyfikacje
Budowa karoserii	; Aluminium (partie 1-5) Stal nierdzewna (partie 6-)
Długość samochodu	18 m (59 stóp 1 cal)
Szerokość	2,83 m (9 stóp 3 cale)
Wysokość podłogi	1,15 m (45 cali)
Drzwi	3 pary na stronę
Maksymalna prędkość	; 120 km/h (74,6 mph) (serwis) 130 km/h (80,8 mph) (projekt)
System trakcji	Partie 1-2 (oryginalne): GTO – VVVF ( Siemens ) ; 1041F, 1049F (oryginał): IGBT –VVVF (Siemens) ; Partie 1-5 (zestawy 8-samochodowe, obecne), partie 6-19 (zestawy 4-samochodowe i 6-samochodowe), seria 1800: IGBT – VVVF (Toyo Denki); Partie od 6 do 15 (8 zestawów samochodowych): IGBT – VVVF ( Mitsubishi Electric ) ; 1401F-1413F, 1367F: IGBT – VVVF ( Toshiba ) ; 1001F, partia 16-19 (zestawy z 8 samochodami): SiC –VVVF (Mitsubishi Electric) ; Seria 1000-1890: SiC Hybrid IGBT – VVVF (Toyo Denki);
Silniki trakcyjne	; 3-fazowy silnik indukcyjny AC (z wyjątkiem 1367F) 1367F: Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi
Moc wyjściowa	Siemens, Toshiba, Toyo Denki (8 samochodów), Mitsubishi SiC: 190 kW; Mitsubishi IGBT, Toyo Denki (samochód 4 i 6): 155 kW
Przyśpieszenie	3,5 km / (h⋅s) (2,2 mph / s)
Zmniejszenie prędkości	; 4 km/(h⋅s) (2,5 mph/s) (regularne użytkowanie) 4,5 km/(h⋅s) (2,8 mph/s) (awaryjne)
Układ elektryczny	1500 V DC (nominalnie) z sieci trakcyjnej
Kolektory prądu	Pantograf
Układ(y) hamulcowy(e)	Hamulce pneumatyczne sterowane elektronicznie , hamulce rekuperacyjne
System(y) bezpieczeństwa	C-ATS
Wiele pracy	Seria 600 , seria 1500 , seria 2100
Szerokość toru	1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale )

Seria Keikyu N1000 ( 京急新1000形 , Keikyū Shin-1000-gata ) to elektryczny zespół trakcyjny (EMU) typu pociągu prądu stałego obsługiwany przez prywatnego operatora kolejowego Keikyu w usługach podmiejskich w rejonie Tokio w Japonii od 2002 roku.

Operacje

Zestawy składające się z ośmiu wagonów są używane głównie w usługach „Rapid Limited Express” i „Limited Express” z ograniczonymi przystankami na głównej linii Keikyu , w tym w usługach przelotowych do linii Toei Asakusa , a także linii Keisei Oshiage , Keisei Main Line i Linia Hokuso . Niektóre z tych ośmiu zestawów samochodów są również używane na linii Keikyu Airport Line . Zestawy czterosamochodowe są powszechnie używane do tworzenia 12-samochodowych usług „Rapid Limited Express” i „Limited Express”, a także są używane pojedynczo w usługach „Local” na wszystkich stacjach; ponadto niektóre są używane na linii Keikyu Daishi , a niektóre są używane do tworzenia pociągów składających się z ośmiu wagonów do użytku w usługach między kursami na liniach Asakusa Line i Keisei. Formacje składające się z sześciu samochodów dostarczane od 2011 r. Są generalnie używane w usługach „lokalnych” na wszystkich stacjach. Zestawy serii N1000 mogą być używane w wielu wersjach z innymi typami EMU Keikyu, w tym z serią 600 , serią 1500 , serią 2000 i serii 2100 .

Warianty

Od wprowadzenia pierwszego zestawu w 2002 roku typ przeszedł szereg ulepszeń konstrukcyjnych. Zestawy produkowane od 2002 do 2006 roku mają malowane aluminiowe korpusy, podczas gdy zestawy budowane od 2007 roku (zestawy 1073 i nowsze) mają korpusy ze stali nierdzewnej. Bardziej szczegółowe odmiany opisano poniżej. Falowniki Siemensa zamontowane w pierwszych dwóch partiach przed ich remontem w latach 2017-2021 były znane w Japonii pod pseudonimem „ Do-re-mi-fa Inverter” ( ドレミファインバータ ) , ze względu na charakterystyczną rosnącą skalę muzyczną, jaką pociągi produkowały, gdy przyspieszanie z miejsca.

Partia 1

Dostarczone od lutego do czerwca 2002 r.

Zestawy 8-samochodowe x 3: 1001, 1009, 1017
Zestawy 4-samochodowe x 2: 1401, 1405

Zestawy te mają pantografy jednoramienne i były wcześniej wyposażone w rolety wskazujące cel podróży oraz urządzenia trakcyjne Siemens GTO z napędem o zmiennej częstotliwości (VVVF).

Odnowiony zestaw 1. partii 1001 w październiku 2020 r

Partia 2

Dostarczone od maja do lipca 2003 r.

Zestawy 8-samochodowe x 2: 1025, 1033
Zestawy 4-samochodowe x 2: 1409, 1413

Środkowe słupki okien pasażerskich zostały wycofane.

Zestaw 1409 został zmodernizowany w maju 2018 r., a modyfikacje obejmowały oświetlenie LED, wyświetlacze LCD nad drzwiami, wyświetlacze LED po bokach oraz wymianę oryginalnych układów napędowych GTO-VVVF na falowniki IGBT dostarczone przez firmę Toshiba, które są również używane w zestawy 1401 i 1405 z wcześniejszej partii. Zestaw 1413 również został zmodernizowany, podobnie jak zestaw 1409 i rozpoczął służbę w grudniu 2018 r. Zestaw 1025 został odnowiony w maju i sierpniu 2019 r., A oryginalny Siemens GTO został zmieniony na Toyo Denki IGBT. Zestaw 1033 posiadał falowniki Siemens GTO do 18 lipca 2021 r., gdzie działał jako czarter z Shinagawa; jego ostatni bieg odbył się ostatecznie 20 lipca. Po remoncie zestaw 1033 otrzymał falowniki Toyo Denki IGBT.

Partia 3

Dostarczone od stycznia do marca 2005 r.

Zestawy 8-samochodowe x 2: 1041, 1049
Zestawy 4-samochodowe x 2: 1417, 1421

Początkowo zbudowany z wyprodukowanych przez firmę Siemens falowników IGBT -VVVF.

Zestaw 1417 został odnowiony w marcu 2019 r. Ten zestaw ma teraz oświetlenie LED, wyświetlacze LCD nad drzwiami, inne wyświetlacze LED i został wyposażony w falowniki IGBT-VVVF wyprodukowane przez Toyo Denki. Zarówno 1041, jak i 1049 były zasilane przez Siemens IGBT-VVVF. ^{[ potrzebna weryfikacja czasu ]}

Zestaw 4-samochodowy trzeciej partii 1421 w czerwcu 2010 r

Partia 4

Dostarczone od lipca do sierpnia 2005 r.

Zestawy 8-samochodowe x 1: 1057
Zestawy 4-samochodowe x 4: 1425, 1429, 1433, 1437

Wyposażone w pełnokolorowe wskaźniki celu podróży LED .

Czwarta partia 4-samochodowa zestaw 1425 w marcu 2008 r

Partia 5

Dostarczone w listopadzie 2006 r.

Zestawy 8-samochodowe x 1: 1065
Zestawy 4-samochodowe x 2: 1441, 1445

Brak zmian konstrukcyjnych w stosunku do pojazdów z czwartej partii.

Zestaw 1065 został odnowiony i wyposażony w Toyo Denki IGBT-VVVF.

5. partia 8-samochodowego zestawu 1065 z pełnokolorowymi wskaźnikami docelowymi LED w październiku 2020 r

Partia 6

Dostarczone w marcu 2007 r.

Zestaw 8 samochodów x 1: 1073

Konstrukcja nadwozia zmieniona na niepomalowaną stal nierdzewną. Czteromiejscowe wnęki poprzeczne na końcach wagonów zostały zastąpione podłużnymi kanapami.

Począwszy od tej partii do partii 16, wszystkie pociągi składające się z 8 wagonów wykorzystują falowniki Mitsubishi IGBT-VVVF.

Zestaw 8 samochodów z szóstej partii 1073 w lipcu 2021 r

Partia 7

Dostarczone od stycznia do lutego 2008 r.

Zestawy 8-samochodowe x 2: 1081, 1089

Wokół wewnętrznych drzwi dodano żółtą taśmę ostrzegawczą.

Zestaw 8 samochodów ze stali nierdzewnej 7. partii 1089 w październiku 2020 r

Partia 8

Dostarczone od września do grudnia 2008 r.

Zestawy 8-samochodowe x3: 1097, 1105, 1113
Zestawy 4-samochodowe x2: 1449, 1453

Począwszy od tej partii do partii 20, wszystkie zestawy 4- i 6-samochodowe są zasilane przez Toyo-Denki IGBT-VVVF, chyba że zaznaczono inaczej.

Zestaw 4-samochodowy 8. partii ze stali nierdzewnej 1449 w październiku 2020 r

Partia 9

Dostarczone od kwietnia do czerwca 2009 r.

4-samochodowe zestawy x8: 1457, 1461, 1465, 1469, 1473, 1477, 1481, 1485

Zestaw 4-samochodowy 9. partii ze stali nierdzewnej 1481 w październiku 2020 r
Widok wnętrza samochodu 1482
Kabina kierowcy

Partia 10

Dostarczone w roku podatkowym 2010.

Zestawy 8-samochodowe x 3: 1121, 1129, 1137
Zestaw 4 samochodów x 1: 1489

Dodano ostrzeżenia dźwiękowe przy otwieraniu/zamykaniu drzwi oraz pary ekranów informacyjnych dla pasażerów LCD zainstalowanych nad drzwiami.

Ponadto 1137 przeszedł na emeryturę w marcu 2020 r. W następstwie katastrofy na przejeździe kolejowym 5 września 2019 r.

10. partia 8-samochodowa zestaw 1129 w październiku 2020 r

Partia 11

Dostarczone w roku podatkowym 2011.

Zestaw 8 samochodów x 1: 1145
Zestawy 6-samochodowe x 3: 1301, 1307, 1313

Trzeci zestaw składający się z sześciu samochodów, 1313, wszedł do służby 19 marca 2012 r. W tym zestawie zastosowano oświetlenie wewnętrzne LED zamiast świetlówek.

11. partia 6-samochodowa zestaw 1313 w maju 2012 r

Partia 12

Dostarczone w kwietniu 2012 r.

Zestawy 8-samochodowe x1: 1153
Zestawy 6-samochodowe x2: 1319, 1325

12. partia 6-samochodowa zestaw 1319 w maju 2012 r

Partia 13

Dostawa od sierpnia 2013 do marca 2014.

Zestawy 8-samochodowe x1: 1161
Zestawy 6-samochodowe x2: 1331, 1337

13. partia 8-samochodowego zestawu 1161 w październiku 2020 r

Partia 14

Dostarczono od połowy do końca 2014 r. ^{[ Potrzebne źródło ]}

Zestawy 8-samochodowe x1: 1169
Zestawy 6-samochodowe x3: 1343, 1349, 1355

14. partia 8-samochodowa zestaw 1169 w październiku 2020 r

Partia 15

Dostarczone w 2015 r. ^{[ potrzebne źródło ]}

Zestawy 6-samochodowe x2: 1361, 1367

Zestaw 1367 wykorzystuje wyprodukowane przez firmę Toshiba silniki synchroniczne z magnesami trwałymi .

Zestaw Keikyu N1000 1367F. Ten zestaw wykorzystuje Toshiba PMSM-VVVF.

Seria 1000-1800

Dwa nowe zestawy czteroczłonowe serii 1000-1800 (1801 i 1805) zostały dostarczone przez firmę J-TREC w lutym 2016 r. Te dwa zestawy różnią się od wcześniejszych wariantów tym, że mają środkowe przejścia na końcach kabiny, a także czerwony i kość słoniowa na bazie winylu liberia. Te dwa zestawy weszły do służby skarbowej 4 marca 2016 r. W połowie 2016 r. Dostarczono zestaw 1809 wraz z partią 16. ^{[ Potrzebne źródło ]}

Wszystkie trzy zestawy mają korpusy ze stali nierdzewnej pomalowane na czerwono i kolor kości słoniowej, z wyjątkiem bocznych drzwi i okien zamiast malowania winylowego używanego we wcześniejszych partiach.

Zestawy 4-samochodowe x3: 1801, 1805, 1809

Ustaw 1801 w maju 2016 r
Ustaw 1805 w listopadzie 2017 r

Partia 16

Wprowadzony w roku fiskalnym 2016. Pociągi te dziedziczą barwy używane w zestawach serii 1000-1800. Cały czas używają oświetlenia LED i są pierwszymi pociągami Keikyu, które używają reflektorów LED od nowości. Wewnętrznie pociągi mają kombinację siedzeń wzdłużnych i poprzecznych; każdy samochód ma dwie wnęki poprzecznych siedzeń, po jednej na każdym końcu. Podłużne przegrody siedzeń zostały powiększone.

Zestawy 8-samochodowe x2 z lutego 2017: 1177, 1185
Zestawy 6-samochodowe x2 z listopada 2016: 1601, 1607

Zestaw 8-samochodowy z 16. partii z nadwoziem ze stali nierdzewnej 1185 w maju 2017 r
Zestaw 6-samochodowy z 16 partii ze stali nierdzewnej 1601 w październiku 2020 r
Widok wnętrza
Poprzeczne wnęki do siedzenia

Partia 17

Wprowadzony w roku fiskalnym 2017. Począwszy od tej partii, wszystkie pociągi będą miały nadwozie ze stali nierdzewnej pomalowane na czerwono i kolor kości słoniowej, jak partia 16, ale będą również obejmować boczne drzwi i okna. Wewnętrznie nad każdym zestawem drzwi znajdują się pary ekranów LCD z informacjami dla pasażerów.

Zestawy 8-samochodowe x3 od lutego 2018: 1201, 1209, 1217
Zestawy 6-samochodowe x2 ze stycznia 2018: 1613, 1619

17. partia 8-samochodowa zestaw 1209 w październiku 2020 r

Partia 18

Wprowadzony w roku fiskalnym 2018.

Zestawy 6-samochodowe x7: 1625, 1631, 1637, 1643, 1649, 1655, 1661

Zestaw 18 partii 1649 w lipcu 2021 r.

Partia 19

Zestawy 8-samochodowe x1: 1225
Zestawy 6-samochodowe x1: 1667

Zestaw 8 samochodów z 19 partii 1225 w październiku 2020 r

Seria 1000-1890 „Le Ciel”

Seria 1000-1890 osadzona w 1891 roku w maju 2021 r

Zestawy 4-wagonowe serii 1000-1890 zostały wprowadzone do eksploatacji od 6 maja 2021 r. Są to pierwsze pociągi we flocie z obrotowymi rzędami siedzeń; w razie potrzeby można je ustawić w konfiguracji siedzenia wzdłużnego lub poprzecznego. Siedzenia są podobne do tych używanych w serii 2100, ale są o 10 mm (0,39 cala) szersze. Dostępne są również gniazdka elektryczne. Są to również pierwsze składy we flocie wyposażone w toalety; samochód 2 jest wyposażony w ogólnodostępną toaletę zachodnią, a samochód 3 w toaletę męską. Pociągi przeznaczone są do obsługi zarezerwowanych miejsc „Wing” oraz czarterowych usług eventowych.

Wkrótce po ich pierwszym wejściu do służby Keikyu ogłosił, że w ramach swojego planu inwestycyjnego na rok fiskalny 2021 zakupi trzy dodatkowe zestawy 4-samochodowe. Pierwszy z tych trzech zestawów (1893) wszedł do służby 29 listopada 2021 r. [Potrzebne ^{lepsze źródło ]}

24 grudnia ogłoszono pseudonim „Le Ciel” ( po francusku The Sky ) dla floty serii 1000-1890. Wyróżnienia otrzymały cztery prace: „Red Rabbit”, „Leap”, „Sunsun” i „Kofu”. Od 26 marca 2022 roku samochody pośrednie z zestawów 1891, 1892, 1894 i 1895 były ozdobione „Le Ciel” .

26 maja 2022 roku seria 1000-1890 otrzymała nagrodę Blue Ribbon Award .

Zestawy 4-samochodowe x5: 1891, 1892, 1893, 1894, 1895

„Le Ciel” używane w serii 1000-1890
Wnętrze zestawu z serii 1000-1890

Formacje

Na dzień 26 marca 2022 r. Flota składa się z 27 zestawów ośmiowagonowych (o numerach 1001 do 1129, 1145 do 1185 i 1201 do 1225), 24 zestawów sześciowagonowych (o numerach 1301 do 1367 i 1601 do 1667) oraz 31 czterowagonowych -zestawy samochodowe (o numerach 1401 do 1489, 1801 do 1809 i 1891 do 1895).

Zestawy 8-samochodowe od 1001 do 1033

Pięć zestawów składających się z ośmiu samochodów (z nadwoziem aluminiowym) od 1001 do 1033 jest utworzonych w następujący sposób, z czterema samochodami silnikowymi (M) i czterema samochodami z przyczepami (T).

Przeznaczenie	śluz	Tpu	wt	Mu	SM	Ts	Tps	mgr inż
Numeracja	1xxx	1xxx	1xxx	1xxx	1xxx	1xxx	1xxx	1xxx

Wagony „Tpu” i „Tps” są wyposażone w dwa jednoramienne pantografy .

Zestawy 8-samochodowe od 1041 do 1065

Pięć zestawów składających się z ośmiu wagonów (z zabudową aluminiową) od 1041 do 1065 jest utworzonych w następujący sposób, z sześcioma samochodami silnikowymi (M) i dwoma samochodami z przyczepami (T).

Przeznaczenie	śluz	Tpu	M2u	M1u	M1s	M2s	Tps	mgr inż
Numeracja	1xxx	1xxx	1xxx	1xxx	1xxx	1xxx	1xxx	1xxx

Wagony „Tpu” i „Tps” są wyposażone w dwa jednoramienne pantografy.

Zestawy 8-samochodowe 1073 do 1185 i 1201 do 1225

Osiemnaście zestawów składających się z ośmiu samochodów (nadwozia ze stali nierdzewnej) od 1073 do 1185 i od 1201 do 1225 jest utworzonych w następujący sposób, z sześcioma samochodami silnikowymi (M) i dwoma samochodami z przyczepami (T).

Przeznaczenie	M2uc	M1u	Wt	M1u'	M2s	Ts	M1s	M2sc
Numeracja	1xxx

Wagony „M1u” i „M1s” są wyposażone w dwa jednoramienne pantografy, a „M1u” w jeden pantograf.

Zestawy 6-samochodowe 1301 do 1367 i 1601 do 1667

Dwadzieścia cztery zestawy z sześcioma wagonami (nadwozie ze stali nierdzewnej) od 1301 do 1367 i od 1601 do 1667 są utworzone w następujący sposób, z czterema samochodami silnikowymi (M) i dwoma samochodami z przyczepami (T).

Przeznaczenie	M2uc	M1u	Wt	Ts	M1s	M2sc
Numeracja	13xx

W latach 1301-1367 samochody „M1u” były wyposażone w jeden pantograf jednoramienny, a samochody „M1s” w dwa pantografy jednoramienne. W latach 1601-1667 samochody „M1u” i „M1s” były wyposażone w dwa jednoramienne pantografy.

Zestawy 4-samochodowe 1401 i 1405

Pierwsza partia zestawów z czterema samochodami (z zabudową aluminiową), o numerach 1401 i 1405, jest utworzona w następujący sposób, z dwoma samochodami silnikowymi (M) i dwoma samochodami z przyczepami (T).

Przeznaczenie	M1uc	T1pu	T1ps	M1sc
Numeracja	14xx

Wagony „T1pu” i „T1ps” są wyposażone w jeden pantograf jednoramienny.

Zestawy 4-samochodowe 1409 i 1413

Dwa zestawy z czterema samochodami (z zabudową aluminiową) 1409 i 1413 są utworzone w następujący sposób, z dwoma samochodami silnikowymi (M) i dwoma samochodami z przyczepą (T).

Przeznaczenie	M1uc	T	tp	M1sc
Numeracja	1xxx

Wagony „Tp” wyposażone są w dwa jednoramienne pantografy.

Zestawy 4-samochodowe od 1417 do 1445

Osiem zestawów z czterema samochodami (z zabudową aluminiową) od 1417 do 1445 jest utworzonych w następujący sposób, z trzema samochodami silnikowymi (M) i jednym samochodem z przyczepą (T).

Przeznaczenie	M1uc	M2	tp	M1sc
Numeracja	14xx

Wagony „Tp” wyposażone są w dwa jednoramienne pantografy.

Zestawy 4-samochodowe 1449 do 1489 i 1801 do 1809

16 zestawów z czterema samochodami (nadwozia ze stali nierdzewnej) 1449 do 1489, 1801 do 1809 i 1891 do 1892 jest utworzonych w następujący sposób, z czterema samochodami silnikowymi (M).

Przeznaczenie	M2uc	M1u	M1s	M2sc
Numeracja	14xx/18xx

Wagony „M1u” i „M1s” są wyposażone w jeden pantograf jednoramienny. Wagony 18xx mają końcowe przejścia, które można łączyć, tworząc 8-wagonowe pociągi obsługujące Asakusa i Keisei Lines .

Zestawy 4-samochodowe serii 1000-1890

Zestawy czterech samochodów serii 1000-1890 są tworzone w następujący sposób, z dwoma samochodami silnikowymi (M) i dwoma samochodami z przyczepami (T). Samochód "Muc2" jest na końcu Misakiguchi.

Przeznaczenie	Muc2	Tuv2	Tpsv2	msc2
Numeracja	189x-1	189x-2	189x-3	189x-4
Waga ( t )	34,5	30,5	33,0	34,5
Pojemność (całkowita)	101	107	111	101

Wagony „Tpsv2” są wyposażone w dwa jednoramienne pantografy.

remont

10 maja 2017 r. Keikyu ogłosił, że zainwestuje w bezpieczeństwo i komfort na łączną kwotę około 21,9 miliarda jenów. Zapowiedziano również prace remontowe ośmiu samochodów serii N1000. Praca obejmuje:

Modyfikacje niektórych okien po stronie pasażera, aby umożliwić ich otwieranie
Demontaż wentylatorów wyciągowych montowanych na dachu
Powiększone przegrody siedzeń
Wymiana urządzeń trakcyjnych
Zastąpienie kierunkowskazów roletowych na pełnokolorowe kierunkowskazy LED
Wymiana oświetlenia zewnętrznego i wewnętrznego na LED
Wymiana naddrzwiowych systemów informacji pasażerskiej LED na systemy wyświetlaczy ciekłokrystalicznych
Dodanie wskaźników wizualnych otwierania/zamykania drzwi dla wszystkich drzwi pasażerskich
Wymiana urządzeń chłodniczych

Ośmioczłonowy zestaw 1001, pierwszy zestaw do leczenia, wrócił do służby 18 września 2017 r.

Wariacje liberii

Terminal 2 lotniska Haneda

Zestaw 1025 z drugiej partii wydany ponownie dla upamiętnienia otwarcia terminalu 2 lotniska Haneda w marcu 2005 r.

Zestawy 8-samochodowe 1025 i 1033 otrzymały błękitne barwy na pamiątkę otwarcia terminalu 2 lotniska Haneda . Nosili tę barwę do marca 2005 roku.

Żółty Szczęśliwy Pociąg

8-wagonowy zestaw 1057 został przemalowany na specjalne malowanie „Żółty szczęśliwy pociąg” od maja 2014 r. W ramach współpracy z prywatnym operatorem kolejowym Seibu Railway . W zamian Seibu przemalował jeden ze swoich z serii 9000 na barwy Keikyu, znany jako „Seibu Red Lucky Train”. Barwa „Yellow Happy Train” miała pierwotnie służyć przez około trzy lata; jednak ze względu na swoją popularność, 27 kwietnia 2017 r. Keikyu ogłosił swoją decyzję o zachowaniu malowania, a także o przemalowaniu drzwi pasażerskich na żółto z ich pierwotnego srebrnego koloru.

Malowanie „Yellow Happy Train” z oryginalnymi srebrnymi drzwiami w marcu 2017 r
Zaktualizowano malowanie „Yellow Happy Train” z żółtymi drzwiami w październiku 2020 r

Wypadki

Zestaw 1137 brał udział w kolizji z ciężarówką na przejeździe kolejowym w pobliżu stacji Kanagawa-shimmachi w dniu 5 września 2019 r., Zabijając kierowcę ciężarówki i raniąc co najmniej 30 innych osób w pociągu.

Zestaw został znacznie uszkodzony i został wycofany w marcu 2020 roku.

Linki zewnętrzne

Informacje o serii Keikyu N1000 (po japońsku)
Informacje o produkcie Kawasaki Heavy Industries (po japońsku)
Informacje o zamówieniach Siemensa

Składy pociągów Keikyu
Aktualny	Seria 1500 seria 600 (III) Seria 2100 Seria N1000
Dawny	120 serii 140 serii 230 serii Serie 300/400(I)/420 i 600(I) → Seria 400 (II) Seria 500 Seria 700 (I) → Seria 600 (II) Seria 800 (I) → Seria 1000 (I) Seria 700 (II) seria 800 (II) Seria 2000