Skrzydło Skaraborga

Skaraborg Wing
Skaraborgs flygflottilj
Skaraborgs flygflottilj vapen.svg
Aktywny 1940 – obecnie
Kraj  Szwecja
Wierność szwedzkie siły zbrojne
Oddział Szwedzkie Siły Powietrzne
Typ Skrzydło
Rola



Skrzydło bombowe (1943–1951) Skrzydło szturmowe (1951–1998) Skrzydło myśliwskie (1998–2004) Skrzydło szkolne (2005–2015) Skrzydło myśliwskie (2016–)
Garnizon / kwatera główna sateny
Motto (a) Vilja, kunnande, ära („Wola, wiedza, honor”)
Marsz „Pasjans” (Hållander)
Strona internetowa Oficjalna strona internetowa
Dowódcy

Obecny dowódca 		płk Adam Nelson
Insignia
Roundel Roundel of Sweden – Low Visibility.svg Roundel of Sweden.svg
Samolot pilotowany
Atak A 21A , A 21RA/B , A 29B , A 32A , AJ 37 , AJS 37
Bombowiec B3 , B5 , B16 , B17A/B/C , B18B
Helikopter wielozadaniowy Hk 2 , Hkp 9B , Hkp 10A
Trener Sk 11 , Sk 12 , Sk 15 , Sk 16 , Sk 50 , Sk 60
Transport Tp 9 , Tp 55 , Tp 79 , Tp 83 , TP 84 , TP 101
G 101 , Se 102 , Se 103 , Se 104 , JAS 39A/B , JAS 39C/D

Skrzydło Skaraborg ( szwedzki : Skaraborgs flygflottilj ), także F 7 Såtenäs , lub po prostu F 7 , to skrzydło szwedzkich sił powietrznych z główną bazą zlokalizowaną w pobliżu Lidköping w południowo-środkowej Szwecji .

Historia

Decyzja o utworzeniu skrzydła lotniczego zapadła w 1936 roku, ale nieporozumienia w wyborze lokalizacji opóźniły uruchomienie. Posiadłość Såtenäs została wybrana ze względu na dobrą lokalizację i bliskość odpowiednich obszarów docelowych i została zakupiona za 685 000 koron szwedzkich w 1938 roku.

Pierwsze eskadry sformowano z samolotów B 16A Caproni zakupionych we Włoszech na początku II wojny światowej . Te drewniane samoloty nie nadawały się do nordyckiego klimatu i wkrótce zyskały przydomek „latające trumny”. Zostały one zastąpione w 1941 roku przez szwedzkie B 17A , które służyły przez całą wojnę.

W 1946 roku trzy eskadry bombowców zostały przekształcone w eskadry szturmowe wraz z wprowadzeniem A 21 , chociaż przez krótką liczbę lat w latach 1948–1951 średnie bombowce B 18 zostały przeniesione ze Skrzydła Västmanland (F 1).

Skrzydło przekształcono w samolot odrzutowy w 1951 roku, otrzymując A 21R przerobiony z myśliwca do roli szturmowej ze Skrzydła Scania (F 10). Były one utrzymywane tylko przez trzy lata, aż do wprowadzenia A 29B Tunnan w 1954 r. Po zaledwie dwóch latach zostały z kolei zastąpione przez nowy A 32A w 1956 r.

Tp 84 Hercules stworzono nową eskadrę transportową . Początkowo zakupiono tylko jeden samolot, ale w latach 1965-1985 wprowadzono łącznie osiem. Obecnie są one wykorzystywane w transporcie międzynarodowym szwedzkich sił zbrojnych. Pierwszy nabyty egzemplarz (84001) został wycofany z użytku 9 czerwca 2014 r., a drugi ma nastąpić w ciągu roku.

W 1973 roku AJ 37 Viggen zastąpił A 32, a liczba eskadr szturmowych została zmniejszona z trzech do dwóch. Viggensy służyły do ​​1993 roku, kiedy to jedna eskadra została przerobiona na nowe JAS 39 Gripen . Druga eskadra poszła w jego ślady w 1998 roku.

F 7 jest głównym ośrodkiem całego systemu Gripen i tutaj odbywa się całe szkolenie pilotów (w tym zagranicznych operatorów).

Koszary i obszary szkoleniowe

Koszary

Dawna prywatna posiadłość Tun w Såtenäs na południowo-wschodniej części jeziora Vänern została zakupiona przez państwo w 1938 r. Później zakupiono dodatkowe grunty. Skrzydło ma dwa krzyżujące się pasy startowe.

Obszary treningowe

Hattefuran w jeziorze Vänern .

Heraldyka i tradycje

Herb

Pierwszy herb Skrzydła Skaraborg był używany od 1940 do 1994 roku. Blazon : „Za zakrętem złowrogi sobol i / lub szalejący lew, zamienione, uzbrojone i langued czerwone”. Obecny herb jest używany od 1994 r. Blazon: „Odznaka prowincji Västergötland, za zakrętem złowrogi sobol i lub, szalejący lew, uzbrojony i langued gules między dwoma estoiles argent w pierwszym polu, główny lazur nad a ciąg lub, naładowany skrzydlatym śmigłem dwułopatowym lub.

  • Coat of arms used from 1940 to 1994.

    Herb używany od 1940 do 1994 roku.

  • Coat of arms since 1994.

    Herb od 1994 roku.

Kolory, standardy i wytyczne

Kolor został zaprezentowany na skrzydle w Såtenäs przez Jego Królewską Wysokość Księcia Gustawa Adolfa w 1943 roku. Kolor został narysowany przez Britę Grep i wyhaftowany ręcznie techniką wstawiania przez studio Kedja. Blazon : „Na niebieskim materiale pośrodku odznaka Sił Powietrznych; uskrzydlone dwułopatowe śmigło pod właściwą koroną królewską, całe w kolorze żółtym. W pierwszym rogu lew z odznaki prowincji Västergötland; wygięty złowrogo w kolorze żółtym i biali, uzbrojeni i ospali czerwoni”.

  • Colour model 1939

    Model kolorowy 1939

  • The 1986 colour.

    Kolor z 1986 roku.

Marsz

„The Solitaire” został skomponowany przez Sverkera Hållandera i został przyjęty 1 grudnia 1972 roku. Jeden nieoficjalny marsz, „Transportflygenhetens marsch”, został skomponowany przez Kurta Westerlinga.

Oficerowie dowodzący

Dowódca był określany jako flottiljchef („dowódca skrzydła”) od 1940 do 1974 roku i miał stopień pułkownika . Dowódca był określany jako sektorflottiljchef („dowódca skrzydła sektora”) od 1976 do 1981 roku i miał stopień starszego pułkownika . Jego zastępca był czasami nazywany flottiljchef („dowódca skrzydła”). Tych ostatnich nie ma na liście poniżej. Dowódca jest od 1994 roku nazywany flottiljchef („dowódca skrzydła”) i ma stopień pułkownika.

Dowódcy

  • 1940–1945: Folke Ramström
  • 1945–1950: Ingvar Berg
  • 1950–1957: Stig Noren
  • 1957–1958: Ake Sundén
  • 1958–1968: Folke Barkman
  • 1968–1972: Bengt Lehander
  • 1972–1978: Karl-Erik Fernander
  • 1978–1985: Björn Amelin
  • 1985–1993: Stig Abrahamsson
  • 1993-1998: Krister Backryd
  • 1998–2001: Jan Andersson
  • 2001–2005: Fredrik Hedén
  • 2006-2008: Ingemar Adolfsson
  • 2009–2013: Ingela Mathiasson
  • 2013–2013: Za Danielssonem
  • 2013–2016: Michael Cherinet
  • 2016–2019: Lars Helmrich
  • 2019–2022: Malin Persson
  • 2022–20xx: Adam Nelson

Zastępcy dowódcy

  • 2003 – 2003-12-31: pułkownik Ingela Mathiasson
  • 2004-01-01 – 2006: Podpułkownik Ingemar Adolfsson
  • 2019–2022: pułkownik Adam Nelson
  • 2022–20xx: pułkownik Mattias Ottis

Nazwy, oznaczenia i lokalizacje

Nazwa Tłumaczenie Z Do
Kungl. Värmlands flygflottilj Królewskie Skrzydło Värmland 1936-??-?? – 1938-??-??
Kungl. Gota flygflottilj Skrzydło Royal Göta 1938-??-?? – 1940-??-??
Kungl. Skaraborgs flygflottilj Królewskie Skrzydło Skaraborga 1940-07-01 – 1974-12-31
Skaraborgs flygflottilj
Skaraborg Wing Skaraborg Air Group 		1975-01-01 –
Przeznaczenie Z Do
F 7 1940-07-01 – 1969-06-30
F 7/Se W2 1969-07-01 – 1981-06-30
F 7 1981-07-01 –
Lokalizacja Z Do
Lotnisko Såtenäs 1940-07-01 –

Zobacz też

przypisy

  1. ^ Motto zostało przyjęte 30 września 1985 r. Przez ówczesnego dowódcę skrzydła, pułkownika Björna Amelina. Eskadra Transportowa ( Transportdivisionen ) ma własne motto; Vart som helst när som helst („Wszędzie io każdej porze”).
  2. ^ Marsz został przyjęty i ustanowiony 1 grudnia 1972 r.

Notatki

Wydrukować

Sieć

Dalsza lektura

  •   Karlsson, Kurt; Andersson, Raymond; Fabiansson, Ulf (1996). F 7 - Gripenflottiljen: en berättelse om Såtenäs : herrgården som blev flygflottilj (w języku szwedzkim). Såtenäs: Skaraborgs flygflottilj. SELIBR 2453954 .
  •   Kungl. Skaraborgs flygflottilj F 7 40 år (w języku szwedzkim). Lidköping. 1980. SELIBR 1220285 .
  •   F 7 40 år 1980 (w języku szwedzkim). Såtenäs: Kungl. Skaraborgs flygflottilj. 1980. SELIBR 469493 .
  •   Kungl. Skaraborgs flygflottilj 50 år 1940-1990 (w języku szwedzkim). sateny. 1990. SELIBR 9984507 .

Linki zewnętrzne

Współrzędne :

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Skaraborg_Wing&oldid=1131409912 ”