Solid Air Diamant Twin
| Diamentowy bliźniak | |
|---|---|
| Rola | Ultralekki trójkołowiec |
| Pochodzenie narodowe | Niemcy |
| Producent | Solid Air UL-Bau Franz |
| Status | W produkcji (2013) |
Solid Air Diamant Twin (angielski: Diamond ) to niemiecki ultralekki trójkołowiec , zaprojektowany i wyprodukowany przez Solid Air UL-Bau Franz z Hundheim , Rheinland-Pfalz . Samolot jest dostarczany jako kompletny samolot gotowy do lotu.
Projektowanie i rozwój
Diamant Twin został zaprojektowany tak, aby był zgodny z kategorią mikrolotów Fédération Aéronautique Internationale , w tym z maksymalną masą całkowitą kategorii 450 kg (992 funtów), a w rzeczywistości samolot ma maksymalną masę całkowitą 450 kg (992 funtów). Wyposażony jest w sterowany linkami górnopłat w stylu lotni , sterowanie przesunięciem ciężaru, otwarty kokpit w konfiguracji z dwoma siedzeniami obok siebie i owiewką kokpitu , trójkołowe podwozie ze spodniami na kółkach i pojedynczy silnik konfiguracja popychacza .
Kadłub samolotu jest wykonany z włókna szklanego , a jego podwójne skrzydło z aluminiową ramą pokryte jest płótnem żaglowym Dacron . Niezwykle zapora silnika wykonana jest ze sklejki laminowanej włóknem szklanym . Jego standardowe skrzydło Bautek Pico o rozpiętości 10,1 m (33,1 stopy) jest wsparte na pojedynczym rurowym słupku królewskim i wykorzystuje drążek sterujący przesunięciem ciężaru ramy „A”. Podwozie ma zawieszenie z włókna szklanego . Zespół napędowy to ustawiony poziomo , chłodzony powietrzem, dwusuwowy , dwuzapłonowy silnik Hirth F-30 o mocy 83 KM (62 kW) lub opcjonalnie czterosuwowy silnik BMW .
Samolot ma masę własną 190 kg (419 funtów) i masę brutto 450 kg (992 funtów), co daje użyteczne obciążenie 260 kg (573 funtów). Z pełnym paliwem 40 litrów (8,8 galonów IMP; 11 galonów amerykańskich) ładowność wynosi 231 kg (509 funtów).
Do karetki podstawowej można zamontować wiele różnych skrzydeł, w tym Bautek Pico i La Mouette Ghost 12 i 14.
Dane techniczne (Diamant Twin ze skrzydłem Bautek Pico)
Dane firmy Bayerl
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Pojemność: jeden pasażer
- Rozpiętość skrzydeł: 10,1 m (33 stopy 2 cale)
- Powierzchnia skrzydła: 14,8 m 2 (159 stóp kwadratowych)
- Masa własna: 190 kg (419 funtów)
- Masa brutto: 450 kg (992 funtów)
- Pojemność paliwa: 40 litrów (8,8 galonów IMP; 11 galonów amerykańskich)
- Silnik: 1 × Hirth F-30 ustawiony poziomo , czterocylindrowy, chłodzony powietrzem, dwusuwowy silnik lotniczy z podwójnym zapłonem , 62 kW (83 KM)
- Śmigła: 3-łopatowe kompozytowe
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 150 km/h (93 mph, 81 węzłów)
- Prędkość przelotowa: 92 kilometrów na godzinę (57 mph, 50 PLN)
- Prędkość przeciągnięcia: 60 km / h (37 mph, 32 kn)
- Szybkość wznoszenia: 4,5 m/s (890 stóp/min)
- Obciążenie skrzydła: 30,4 kg/m2 ( 6,2 funta/stopę kwadratową)