St-Just Super-Cyclone

Supercyklon
St Just Aviation Super Cyclone C-GGXU on amphib floats 01.JPG
Rola Samolot zbudowany przez amatorów
Pochodzenie narodowe Kanada
Producent Lotnictwo St-Just
Pierwszy lot 1999
Wstęp 1999
Status W produkcji (2013)
Numer zbudowany Co najmniej 7 (2013)
Opracowany z St-Just Cyclone , Cessna 180 i Cessna 185

St -Just Super-Cyclone to kanadyjski samolot amatorski produkowany przez St-Just Aviation z Boucherville, Quebec . Samolot jest dostarczany jako plany lub jako zestaw do budowy amatorskiej.

Projektowanie i rozwój

Super-Cyclone jest rozwinięciem wcześniejszego St-Just Cyclone i jest oparty na konstrukcji płatowca Cessna 180 i Cessna 185 . Producent zestawu określa go jako „replikę” projektów Cessny. Podobnie jak 180/185, ma górnopłat wzmocniony rozpórkami , czteromiejscową zamkniętą kabinę dostępną przez drzwi, stałe konwencjonalne podwozie , narty lub pływaki oraz pojedynczy silnik w konfiguracji ciągnika .

Samolot jest wykonany z blachy aluminiowej 2024-T3 , z niektórymi częściami wykonanymi z 6061-T6 i 7075-T6 . Jego skrzydło o wydłużonej rozpiętości 38,1 stopy (11,6 m) wykorzystuje płat NACA 2412 , ma powierzchnię 191 stóp kwadratowych (17,7 m2 ) i jest wyposażone w duże klapy Fowlera . Samolot może być wyposażony w silniki o mocy od 200 do 350 KM (149 do 261 kW). Standardowym silnikiem jest czterosuwowy Continental IO-520 o mocy 300 KM (224 kW) elektrownia. Projekt zawiera ulepszenia w stosunku do Cessny, w tym drzwi na zawiasach w pionie i klapy o większej rozpiętości w połączeniu z lotkami o krótszej rozpiętości , w podobny sposób jak w Cessnie 206 .

Historia operacyjna

W marcu 2017 r. Siedem Super-Cyklonów znajdowało się w rejestrze cywilnych statków powietrznych Transport Canada i jeden zarejestrowany w Federalnej Administracji Lotnictwa USA .

Dane techniczne (Super-Cyclone)

St-Just Super-Cyclone na pływakach amfibii

Dane z firm Bayerl, Kitplanes i St-Just Aviation

Charakterystyka ogólna

  • Załoga: jedna
  • Pojemność: czterech pasażerów
  • Długość: 38 stóp (12 m)
  • Rozpiętość skrzydeł: 38 stóp 1 cal (11,6 m)
  • Powierzchnia skrzydła: 17,74 m2 (191,0 stóp kwadratowych )
  • Masa własna: 1800 funtów (816 kg)
  • Masa całkowita: 3500 funtów (1588 kg)
  • Pojemność paliwa: 340 litrów (75 galonów IMP; 90 galonów amerykańskich)
  • Silnik: 1 × Continental IO-520 sześciocylindrowy, chłodzony powietrzem, czterosuwowy silnik lotniczy , 300 KM (220 kW)
  • Śmigła: 3-łopatowe o stałej prędkości

Wydajność

  • Maksymalna prędkość: 170 mil na godzinę (280 km / h, 150 węzłów)
  • Prędkość przelotowa: 165 mil na godzinę (265 km / h, 143 węzłów)
  • Prędkość przeciągnięcia: 43 mil na godzinę (70 km / h, 38 węzłów)
  • Zasięg: 1200 mil (1900 km, 1000 mil morskich)
  • Szybkość wznoszenia: 1600 stóp / min (8,1 m / s)
  • Obciążenie skrzydła: 18,3 funta/stopę kwadratową (89,5 kg/ m2 )

Linki zewnętrzne