St Croix Pietenpol Aircamper
| St Croix Pietenopol Aircamper | |
|---|---|
| Rola | Samolot budowany w domu |
| Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
| Producent | Samolot St Croix |
| Status | Produkcja zakończona |
| Opracowany z | Air Camper firmy Pietenpol |
| Warianty | Antena St Croix Pietenpol |
St Croix Pietenopol Aircamper to amerykański samolot domowej roboty , będący adaptacją klasycznego Pietenpol Air Camper z lat 20. XX wieku , przeprojektowany przez St Croix Aircraft z Corning w stanie Iowa . Kiedy był dostępny, samolot był dostarczany jako częściowy zestaw oraz w formie planów budowy amatorskiej.
Projektowanie i rozwój
Szefowie St Croix Aircraft, Chad i Charles Willie, od 1941 roku zbudowali kilka Pietenopol Air Camper. Wersja Pietenopol Aircamper z St Croix jest dłuższa i cięższa niż oryginalny projekt, z nieco większą rozpiętością skrzydeł.
St Croix Pietenopol Aircamper ma skrzydło parasola wzmocnione wspornikami , dwa siedzenia w indywidualnych otwartych kokpitach tandemowych z przednimi szybami, stałe konwencjonalne podwozie i pojedynczy silnik w konfiguracji ciągnika .
Samolot ma drewnianą konstrukcję, z niektórymi stalowymi częściami i powierzchniami latającymi pokrytymi domieszkowaną tkaniną lotniczą . Jego skrzydło o rozpiętości 29,50 stóp (9,0 m) jest wsparte na rozpórkach kabinowych i rozpórkach podnoszących , a jego powierzchnia skrzydła wynosi 13,75 m2 (148,0 stóp kwadratowych ) . Szerokość kabiny wynosi 24 cale (61 cm). Dopuszczalny zakres mocy wynosi od 65 do 125 KM (48 do 93 kW), a standardowym stosowanym silnikiem jest 40-konny (30 kW) samochodowy zespół napędowy Ford Model A.
St Croix Pietenopol Aircamper ma typową masę własną 650 funtów (290 kg) i masę brutto 1100 funtów (500 kg), co daje użyteczne obciążenie 450 funtów (200 kg). Przy pełnym paliwie 12 galonów amerykańskich (45 l; 10,0 imp gal) ładowność pilota, pasażera i bagażu wynosi 378 funtów (171 kg). Standardowy rozbieg w dzień, na poziomie morza, bez wiatru, startu i lądowania z silnikiem o mocy 40 KM (30 kW) wynosi 750 stóp (229 m). Projektant oszacował czas budowy na podstawie dostarczonego zestawu częściowego i planów na 1000 godzin.
Projekt został później rozwinięty w dwupłatowiec , dodając dolne skrzydła do parasola Aircamper, w wyniku czego powstał St Croix Pietenpol Aerial .
Dane techniczne (St Croix Pietenopol Aircamper)
Dane z AeroCrafter
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Pojemność: jeden pasażer
- Długość: 19 stóp 6 cali (5,94 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 29 stóp 6 cali (8,99 m)
- Powierzchnia skrzydła: 148 stóp kwadratowych (13,7 m 2 )
- Masa własna: 650 funtów (295 kg)
- Masa brutto: 1100 funtów (499 kg)
- Pojemność paliwa: 12 galonów amerykańskich (45 l; 10,0 imp gal)
- Silnik: 1 × Ford Model A , czterocylindrowy, chłodzony cieczą, czterosuwowy silnik samochodowy do konwersji, 40 KM (30 kW)
- Śmigła: 2-łopatowe drewniane o stałym skoku
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 105 mil na godzinę (169 km / h, 91 węzłów)
- Prędkość przelotowa: 70 mil na godzinę (110 km / h, 61 węzłów)
- Prędkość przeciągnięcia: 40 mil na godzinę (64 km / h, 35 węzłów)
- Szybkość wznoszenia: 500 stóp/min (2,5 m/s)
- Obciążenie skrzydła: 7,4 funta/stopę kwadratową (36 kg/ m2 )