Stacja Bad Wimpfen
Bad Wimpfen  
| ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stacja przelotowa | ||||||||||||||||||||||||||
 Budynek stacji
| ||||||||||||||||||||||||||
| Informacje ogólne | ||||||||||||||||||||||||||
| Lokalizacja |
Eulenberger Hof, Bad Wimpfen , Badenia-Wirtembergia Niemcy |
|||||||||||||||||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | |||||||||||||||||||||||||
| Posiadany przez | Deutsche Bahn | |||||||||||||||||||||||||
| Obsługiwany przez | ||||||||||||||||||||||||||
| Linie) | Elsenz Valley Railway (km 33,8) | |||||||||||||||||||||||||
| Platformy | 2 | |||||||||||||||||||||||||
| Budowa | ||||||||||||||||||||||||||
| Styl architektoniczny | Odrodzenie gotyku | |||||||||||||||||||||||||
| Inne informacje | ||||||||||||||||||||||||||
| Kod stacji | 364 | |||||||||||||||||||||||||
| Kod DS100 | RBWF | |||||||||||||||||||||||||
| IBNR | 8000364 | |||||||||||||||||||||||||
| Kategoria | 6 | |||||||||||||||||||||||||
| Strefa taryfowa | ||||||||||||||||||||||||||
| Strona internetowa | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||
| Otwierany | 1868 | |||||||||||||||||||||||||
| Usługi | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| Lokalizacja | ||||||||||||||||||||||||||
  Zły Wimpfen Lokalizacja w Badenii-Wirtembergii
 Zły Wimpfen Lokalizacja w Niemczech
 Zły Wimpfen Lokalizacja w Europie
| ||||||||||||||||||||||||||
Stacja Bad Wimpfen to stacja na stacji w miejscowości uzdrowiskowej Bad Wimpfen w niemieckim kraju związkowym Badenia-Wirtembergia . Znajduje się na 33,8 kilometrze punktu na trasie Elsenz Valley Railway . Jest klasyfikowany przez Deutsche Bahn jako stacja kategorii 6 . Budynek dworca znajduje się na liście zabytków.
Lokalizacja
Stacja Bad Wimpfen znajduje się na wschodnim krańcu dzielnicy Wimpfen am Berg w centrum uzdrowiska. Bezpośrednio na wschód od stacji linia przecina drogę krajową 530, która w tym miejscu nosi nazwę Carl-Ulrich-Straße . Adres stacji to Carl-Ulrich-Straße 1 .
Historia
Otwarcie stacji
Stacja Bad Wimpfen została otwarta w 1868 roku wraz z budową linii kolejowej z Heilbronn przez Bad Friedrichshall , Sinsheim , Meckesheim i Neckargemünd do Heidelbergu w latach 60. XIX wieku. Kolej znacznie ożywiła działalność uzdrowiska, które zostało otwarte w 1817 roku.
Modernizacja stacji i włączenie do Stadtbahn
W ramach rozbudowy północnej odnogi Heilbronn Stadtbahn odcinek Bad Rappenau – Bad Friedrichshall został zamknięty z powodu modernizacji w okresie od 7 stycznia 2014 r. do 1 maja 2015 r. W tym samym czasie stacja Bad Wimpfen została zmodernizowana jako dwutorowa stacja przejazdowa, a stacja most nad L 530 został przebudowany na dwutorowy.
Budynek stacji
Bardzo okazały budynek stacji Bad Wimpfen to masywny dwukondygnacyjny budynek w neogotyckim stylu z licznymi dekoracyjnymi kształtami, takimi jak maswerkowe okna na parterze i kanciasta konstrukcja ze szczytami . Budynek służył do 1992 roku jako budynek dworca, następnie został przebudowany na restaurację i miejskie centrum informacji turystycznej. Jest to jedyna stacja w południowych Niemczech zbudowana w neogotyckim stylu, która nadal istnieje. Budynek znajduje się na liście zabytków Badenii-Wirtembergii jako zabytek II stopnia.
Operacje kolejowe
Usługi pasażerskie
Bad Wimpfen znajduje się na trasie Elsenz Valley Railway, biegnącej z Heilbronn przez Sinsheim do Heidelbergu. Linia kolejowa została gruntownie odnowiona od 7 stycznia 2014 do końca kwietnia 2015 i ponownie otwarta 1 maja 2015. W tym okresie autobusy zastępcze kursowały między Sinsheim, Bad Rappenau i Neckarsulm . Usługi linii S 42 Heilbronn Stadtbahn kursują między Sinsheim, Bad Rappenau, Bad Wimpfen, Bad Friedrichshall, Neckarsulm i Heilbronn od maja 2015 r.
Do początku stycznia 2014 r. Usługa Regionalbahn RB 74 kursowała co godzinę między Sinsheim, Bad Rappenau, Bad Wimpfen i Bad Friedrichshall (niektóre do / z Heilbronn), a usługa Regional-Express RE 2 kursowała między Mannheim, Heidelberg, Sinsheim i Heilbronn co dwie godziny. Obie usługi były obsługiwane przez klasy 425 .
Ruch towarowy
Pociąg towarowy kursuje regularnie z Heilbron do zakładów chemicznych Solvay w Bad Wimpfen.
Stacja Bad Wimpfen Im Tal
w dzielnicy Wimpfen im Tal w Bad Wimpfen zbudowano nową jednoplatformową stację Bad Wimpfen Im Tal. Ta stacja jest obsługiwana przez linię S 42 Heilbronn Stadtbahn od 1 maja 2015 r. Stacja znajduje się na 35,3 kilometrze, a więc bezpośrednio przed mostem na Neckar między Bad Wimpfen i Bad Friedrichshall Hauptbahnhof.
Źródła
- Hansa-Wolfganga Scharfa (2001). Eisenbahnen zwischen Neckar, Tauber und Main (w języku niemieckim). Tom. 1: Historische Entwicklung und Bahnbau. Fryburg Bryzgowijski: EK-Verlag. ISBN 3-88255-766-4 .
- Hansa-Wolfganga Scharfa (2001). Eisenbahnen zwischen Neckar, Tauber und Main (w języku niemieckim). Tom. 2: Ausgestaltung, Betrieb und Maschinendienst. Fryburg Bryzgowijski: EK-Verlag. ISBN 3-88255-768-0 .
