Stacja Greenbush
Greenbush | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 w Greenbush, patrząc w stronę przychodzącą
| |||||||||||||||||
| Informacje ogólne | |||||||||||||||||
| Lokalizacja |
247 Old Driftway Scituate, Massachusetts |
||||||||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||||||||
| Linie) | Oddział Greenbush | ||||||||||||||||
| Platformy | 1 platforma boczna | ||||||||||||||||
| Utwory | 1 tor peronowy; 4 tory podwórkowe | ||||||||||||||||
| Znajomości |
 GATRA : SLOOP |
||||||||||||||||
| Budowa | |||||||||||||||||
| Parking | 1000 miejsc (opłata 4,00 USD) | ||||||||||||||||
| Dla osób niepełnosprawnych | Tak | ||||||||||||||||
| Inne informacje | |||||||||||||||||
| Strefa taryfowa | 6 | ||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||
| Otwierany | 31 października 2007 r | ||||||||||||||||
| Zamknięte | 30 czerwca 1959 | ||||||||||||||||
| Pasażerowie | |||||||||||||||||
| 2013 | 441 (średnia liczba wejść na pokład w dni powszednie) | ||||||||||||||||
| Usługi | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Stacja Greenbush to stacja MBTA Commuter Rail w Scituate, Massachusetts . Znajduje się w sekcji Greenbush w Scituate i jest końcem linii Greenbush .
Układ stacji
Stacja składa się z jednego peronu bocznego obsługującego tor najbardziej wysunięty na wschód. Przylegający do peronu postój Greenbush składa się z czterech torów, które służą do nocnego przechowywania pociągów. W sąsiedztwie peronu znajduje się ogromny parking dla osób dojeżdżających do pracy z pobliskich miast, takich jak Norwell i Hanower . Parkingi mają łącznie 1000 miejsc – dwa razy więcej niż na innych stacjach tej linii – aby pomieścić osoby dojeżdżające do pracy z Hanoweru , Norwell , Marshfield i Duxbury .
Historia
Nowoczesna linia Greenbush Line została pierwotnie zbudowana jako South Shore Railroad , która została otwarta do Cohasset w 1849 r. Wspierana przez Old Colony Duxbury and Cohasset Railroad , wyczarterowana w 1867 r., Która została otwarta z Cohasset do Duxbury w 1871 r., Włączając przystanek w South Scituate . Stacja została przemianowana na Greenbush 1 października 1877 r. Po kłopotach finansowych w latach 70. XIX wieku Duxbury i Cohasset zostały połączone z South Shore w ramach linii Old Colony Railroad w 1877 r. Stara Kolonia została wydzierżawiona Nowy Jork, New Haven i Hartford Railroad w 1893 roku.
Greenbush stał się ważnym terminalem krótkiego skrętu na South Shore Line, zwłaszcza gdy liczba pasażerów zaczęła słabnąć. Usługa na południe od Greenbush, ograniczona do jednej podróży w obie strony do South Duxbury od 1932 r., Została przerwana w 1939 r. Po huraganie Nowej Anglii z 1938 r., Który uszkodził groblę nad rzeką North River do Marshfield. Linia cieszyła się krótkim wzrostem ruchu podczas II wojny światowej wraz z budową składu amunicji marynarki wojennej w Hingham i aneksu składu amunicji marynarki wojennej w Hingham . Liczba dziennych przejazdów została zwiększona z 4 do 8 po II wojnie światowej pod Frederick C. Dumaine, Jr. i nowoczesne pociągi z silnikiem Diesla, w tym Budd RDC, zostały wprowadzone w latach pięćdziesiątych XX wieku. Jednak New Haven Railroad nadal traciła pieniądze na usługach, a po usunięciu Dumaine'a kolej ogłosiła, że wszystkie pociągi przestaną kursować w 1958 r. Tylko nadzwyczajna dotacja ze strony państwa utrzymywała pociągi w ruchu do 30 czerwca 1959 r., Kiedy otwarto Southeast Expressway i zakończyła się obsługa wszystkich pociągów pasażerskich.
Wezwania do reaktywacji dawnych linii Starej Kolonii zaczęły się w latach 80.; linie Plymouth / Kingston Line i Middleborough / Lakeville Line zostały ponownie otwarte w 1997 r. Po wielu kontrowersjach związanych z projektem o wartości 534 milionów dolarów, budowa została ukończona w 2007 r. Linia Greenbush i stacja Greenbush zostały otwarte do pełnej obsługi 31 października 2007 r. po uroczystym pociągu Poprzedni dzień.
Linki zewnętrzne
Media związane ze stacją Greenbush w Wikimedia Commons