Stacja MRT Peng Kang Hill

JW5   Peng Kang Hill 秉光山 பெங் காங் ஹில் Terminus
Future Mass Rapid Transit (MRT)
Peng Kang Hill Lokalizacja stacji MRT
Informacje ogólne
Współrzędne
Posiadany przez	Zarząd Transportu Lądowego
Linie)	Linia regionu Jurong
Platformy	Wyspa
Utwory	2
Budowa
Typ struktury	Podniesiony
Poziomy platformy	1
Parking	Tak
Udogodnienia dla rowerów	Tak
Dostępny	Tak
Historia
Otwarcie	2029 ( 2029 )
Zelektryzowany	Tak
Usługi
Stacja poprzedzająca Masowy szybki tranzyt Następna stacja Półksiężyc Nanyang w kierunku Choa Chu Kang Linia regionu Jurong Usługa przyszłości Stacja końcowa
Lokalizacja
Wzgórze Peng Kang Stacja Peng Kang Hill w Singapurze

Stacja Peng Kang Hill MRT to przyszła podwyższona stacja Mass Rapid Transit (MRT) na linii Jurong Region w Western Water Catchment w Singapurze.

Będzie to koniec linii West Branch of the Jurong Region . Pociągi wjeżdżające do służby na tej stacji będą kończyć się w Choa Chu Kang przez Bahar Junction .

Historia

W dniu 9 maja 2018 r. LTA ogłosiło, że stacja Peng Kang Hill będzie częścią proponowanej linii Jurong Region (JRL). Stacja powstanie w ramach Fazy 3, składającej się łącznie z 7 stacji. Przedłużenie o 4 stacje do molo Jurong w Boon Lay i przedłużenie o 3 stacje do Peng Kang Hill z Tawas . Oczekuje się, że zostanie ukończony w 2029 roku.

Ta stacja została nazwana na cześć pobliskiego wzgórza Peng Kang, w obszarze wypalania na żywo SAFTI.

Kontrakt J115A na zaprojektowanie i budowę stacji Peng Kang Hill i związanych z nią wiaduktów został przyznany firmie Hwa Seng Builder Pte Ltd na kwotę 148 mln S $. Budowa rozpocznie się w III kwartale 2022 r., a zakończy w 2029 r. Wcześniej stacja miała powstać w ramach kontraktu J115, który obejmował również zaprojektowanie i budowę zaplecza postojowego przy stacji oraz wiaduktów towarzyszących.

Początkowo spodziewano się otwarcia w 2028 r., Ograniczenia w budowie spowodowane pandemią COVID-19 doprowadziły do ​​​​opóźnień w ukończeniu linii JRL, a termin przesunięto na 2029 r.

Lokalizacja

Kompleks stacji będzie rozciągał się nad istniejącym Nanyang Drive, na północ od skrzyżowania z Peng Kang Avenue i Nanyang Link na Uniwersytecie Technologicznym Nanyang (NTU). Znajduje się na zlewni wody zachodniej , obsługując Szkołę Medyczną Lee Kong Chian (kampus Yunnan Garden), Szkołę Komunikacji i Informacji Wee Kim Wee oraz Szkołę Inżynierii Elektrycznej i Elektronicznej .

Dostęp do stacji będzie możliwy przez 3 wyjścia wzdłuż Nanyang Drive.