Magazyn Tengah

Magazyn Tengah
Lokalizacja
Lokalizacja Tengah , Singapur
Charakterystyka
Właściciel Zarząd Transportu Lądowego
Typ Na poziomie
Drogi KJE , PIE
Tabor Hyundai Rotem J151
Obsługiwane trasy Linia regionalna   JRL Jurong  
Historia
Otwierany 2027

Tengah Depot to w przyszłości zintegrowana zajezdnia kolejowa i autobusowa w Tengah w Singapurze . Na 44,5 ha (110 akrów) zajezdnia na poziomie pomieści 100 pociągów floty linii Jurong Region (JRL) i 600 autobusów. Stacja będzie zlokalizowana wzdłuż linii między Hong Kah i Corporation . Inne obiekty zajezdni obejmują Centrum Kontroli Operacji (OCC) dla JRL. Zajezdnia, ogłoszona po raz pierwszy w 2018 roku, ma zostać ukończona w 2026 roku wraz z pierwszym etapem JRL.

Historia

W dniu 9 maja 2018 r. Zarząd Transportu Lądowego (LTA) ogłosił, że wspólna zajezdnia kolejowa i autobusowa w rejonie Tengah będzie obsługiwać proponowaną linię regionu Jurong (JRL). Zajezdnia miała zostać zakończona w 2026 roku wraz z fazą 1 JRL. Jednak ograniczenia w budowie spowodowane pandemią COVID-19 w Singapurze doprowadziły do ​​​​opóźnień, a termin zakończenia przesunięto o rok do 2027 r.

Kontrakt J101 na budowę Tengah Depot i powiązanych z nim obiektów został przyznany China Railway 11 Bureau Group Corporation (Singapore Branch) na kwotę 739,5 mln S $ w listopadzie 2019 r. Budowa rozpocznie się w 2020 r., A jej zakończenie spodziewane jest w 2027 r.

Projekt

W skład zajezdni wchodzi budynek administracji kolejowej, place postojowe, tor testowy, magazyny składowe oraz warsztaty serwisowe. Budynek administracyjny będzie mieścił Centrum Kontroli Operacji (OCC) i Centrum Kontroli Zajezdni (DCC) dla linii Jurong Region . Stacje postojowe mogą pomieścić 100 czterowagonowych pociągów, a pojemność postojową uzupełnia dodatkowy obiekt postojowy zlokalizowany w pobliżu stacji Peng Kang Hill.

Wielopoziomowa zajezdnia autobusowa będzie współlokowana z obiektem i zapewni parking oraz zaplecze serwisowe dla około 600 autobusów. Mieści się w nim także Centrum Kontroli Ruchu Autobusowego. Na terenie obiektu powstanie czterokondygnacyjny internat pracowników transportu, który pomieści 450 kapitanów autobusów.