Firma SMRT

Firma SMRT
Przemysł	Transport publiczny
Założony	6 sierpnia 1987 ; 35 lat temu
Siedziba	2 Tanjong Katong Road, #08-01, dzielnica Paya Lebar (PLQ 3), Singapur 437161
Kluczowi ludzie	; Seah Moon Ming (Przewodniczący) Ngien Hoon Ping (od 1 sierpnia 2022 r.) (dyrektor generalny grupy)
Usługi	Usługi autobusowe i kolejowe
Przychód	1,297 miliarda dolarów (2016)
Dochód operacyjny	139 milionów dolarów (2016)
Dochód netto	109 milionów dolarów (2016)
Właściciel	Holding Temasek
Liczba pracowników	9500 (marzec 2016)
Spółki zależne	; ; Autobusy SMRT Pociągi SMRT robią postępy
Strona internetowa	www.smrt.com.sg _ _ _

SMRT Corporation jest operatorem multimodalnego transportu publicznego w Singapurze , obsługującym usługi autobusowe i kolejowe . Spółka zależna rządu Singapuru Temasek Holdings , została utworzona 6 sierpnia 1987 r. i jest notowana na giełdzie w Singapurze od 26 lipca 2000 r. do 31 października 2016 r. Jest jednym z dwóch głównych operatorów usług kolejowych w Singapurze wraz z SBS Transit .

Oprócz transportu publicznego SMRT Corporation zajmuje się wynajmem powierzchni reklamowych i komercyjnych w obsługiwanej przez siebie sieci transportowej , a także świadczeniem usług operacyjnych i konserwacyjnych, zarządzaniem projektami i doradztwem inżynieryjnym w Singapurze i za granicą. W ramach swojej spółki zależnej Strides świadczy również usługi taksówkowe i inne usługi transportowe.

Historia

Autobusy SMRT Alexander Dennis Enviro500

Pociągi SMRT CT251

Tło

W 1967 r. urbaniści przewidywali potrzebę wprowadzenia kolejowego systemu transportu miejskiego w Singapurze do 1992 r. Początkowy sprzeciw prominentnych ministrów, w tym ministra finansów dr Goha Kenga Swee'a oraz ministra handlu i przemysłu dr Tony'ego Tana , prawie zamknął program z powodu uwarunkowania finansowe i obawy o nasycenie miejscami pracy w budownictwie. Zamiast tego Goh poparł pomysł systemu obejmującego wyłącznie autobusy, zalecany przez specjalistów z Uniwersytetu Harvarda, którzy argumentowali, że obniżyłby koszty o 50% w porównaniu z proponowanym systemem MRT. Opinia publiczna była w tej kwestii podzielona – kilka osób wyraziło obawy związane z wysokimi kosztami, inne zaś bardziej skupiały się na podnoszeniu standardu życia. Minister Komunikacji po debacie na temat tego, czy system obejmujący wyłącznie autobusy byłby bardziej opłacalny Ong Teng Cheong doszedł do wniosku, że system obejmujący wyłącznie autobusy byłby niewystarczający, ponieważ musiałby konkurować o przestrzeń drogową w kraju o ubogich gruntach. Ong był z wykształcenia architektem i urbanistą, a dzięki swojej wytrwałości i poświęceniu stał się główną postacią stojącą za początkową konstrukcją systemu.

Infrastruktura MRT w Singapurze jest budowana, obsługiwana i zarządzana zgodnie z hybrydowymi, quazinacjonalizowanymi ramami regulacyjnymi zwanymi New Rail Financing Framework (NRFF), zgodnie z którymi budowane są linie, a aktywa są własnością Urzędu ds. Transportu Lądowego , statutowej rady składającej się z rząd Singapuru .

Otwarcie poszczególnych scen (1987–1990)

Korporacja Szybkiego Transportu Masowego

Korporacja Mass Rapid Transit Corporation (MRTC) została założona 14 października 1983 roku i przejęła role i obowiązki byłego tymczasowego Zarządu Mass Rapid Transit.

W dniu 7 listopada 1987 r. MRTC rozpoczęło świadczenie usług na pierwszym odcinku szybkiego transportu zbiorowego (MRT) w Singapurze, składającym się z pięciu stacji od Yio Chu Kang do Toa Payoh . W dniu 1 września 1995 r. MRTC wraz z Wydziałem Dróg i Transportu Departamentu Robót Publicznych oraz Wydziałem Transportu Lądowego Ministerstwa Komunikacji połączyły się, tworząc Zarząd Transportu Lądowego . Działalność systemu MRT została przegrupowana w ramach SMRT Limited, jako prywatnej spółki państwowej będącej własnością rządowego ramienia inwestycyjnego Holding Temasek .

Prywatyzacja

W 1998 roku własność majątku kolejowego obejmującego obsługę sieci systemu MRT została przeniesiona na spółkę SMRT Limited. Proces przeprowadzono w ramach Umowy licencyjnej i operacyjnej, która określała obowiązki konserwacyjne SMRT Limited obejmujące infrastrukturę i aktywa systemu tranzytowego. W dniu 26 lipca 2000 r. spółka SMRT Limited została notowana na giełdzie w Singapurze jako SMRT Corporation, a Temasek Holdings sprzedał 33% swoich akcji.

W lipcu 2001 r. SMRT ogłosiło ofertę przejęcia Trans-Island Bus Services (TIBS), która została zaakceptowana. Transakcja została sfinalizowana w grudniu 2001 r., a TIBS działał jako spółka zależna będąca w całości jej własnością. W ramach programu rebrandingu korporacyjnego w maju 2004 roku firma TIBS została przemianowana na SMRT Buses .

Nacjonalizacja

We wrześniu 2016 r. Temasek Holdings pomyślnie złożył ofertę przejęcia 46% SMRT, którego nie był właścicielem, co spowodowało wycofanie SMRT z giełdy w Singapurze i powrót pod kontrolę rządu. Wszystkie aktywa związane z obsługą pociągów zostały sprzedane rządowi w ramach nowych ram finansowania kolei opracowanych przez Urząd Transportu Lądowego . Aktywa obsługujące autobusy zostały również sprzedane rządowi w ramach modelu kontraktowania autobusów opracowanego przez Zarząd Transportu Lądowego .

Dzięki wykorzystaniu niewielkich zasobów SMRT skupi się na niezawodności operacyjnej systemu transportu publicznego i swoich przedsięwzięciach biznesowych za granicą.

Wykup został zatwierdzony przez Wysoki Trybunał Singapuru , a ostatnim dniem notowań akcji SMRT był 18 października 2016 roku.

Od 1 października 2016 r. Zarząd Transportu Lądowego przejął od SMRT wszystkie aktywa związane z działalnością kolejową w ramach nowych ram finansowania kolei, które pozwalają spółce skoncentrować się na niezawodności operacyjnej.

Operacje

Podstawową działalnością SMRT jest świadczenie usług transportu publicznego w Singapurze, a działalność obejmuje (stan na 2015 r.):

SMRT Buses – flota licząca aż 1200 autobusów, obsługująca większość osiedli mieszkaniowych w północnym i północno-zachodnim Singapurze.
Pociągi SMRT – 119 stacji na liniach North South , East West , Circle i Thomson – East Coast sieci MRT . Obsługuje również 13 stacji na linii Bukit Panjang LRT .

Linki zewnętrzne

Media związane z SMRT Corporation w Wikimedia Commons