Stacja Minami-Otaru
S 14 Minami-Otaru 南小樽駅
| |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Informacje ogólne | |||||||||||||||||||||
Lokalizacja |
Otaru, Hokkaido Japonia |
||||||||||||||||||||
Obsługiwany przez | JR Hokkaido | ||||||||||||||||||||
Linie) | ■ Główna linia Hakodate | ||||||||||||||||||||
Dystans | 254,1 km od Hakodate | ||||||||||||||||||||
Platformy | 1 platforma wyspowa | ||||||||||||||||||||
Utwory | 2 | ||||||||||||||||||||
Inne informacje | |||||||||||||||||||||
Status | Obsadzony | ||||||||||||||||||||
Kod stacji | S14 | ||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||
Otwierany | 28 listopada 1880 | ||||||||||||||||||||
Poprzednie imiona |
Kaiuncho; Stacja Sumiyoshi Otaru (do 1920 r.) |
||||||||||||||||||||
Pasażerowie | |||||||||||||||||||||
rok budżetowy 2014 | 1778 dziennie | ||||||||||||||||||||
Usługi | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Lokalizacja | |||||||||||||||||||||
Stacja Minami-Otaru ( 南小樽駅 , Minami-Otaru-eki ) to stacja kolejowa na głównej linii Hakodate w Otaru, Hokkaido , Japonia, obsługiwana przez Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido). Stacja nosi numer „S14”.
Linie
Stacja Minami-Otaru jest obsługiwana przez główną linię Hakodate .
Układ
Stacja posiada jeden peron wyspowy z dwoma torami. Platforma znajduje się w płytkim wykopie. Stacja posiada automatyczne automaty biletowe, automatyczne kołowroty, które akceptują Kitaca oraz kasę biletową z personelem „ Midori no Madoguchi ”.
Platformy
1 | ■ Główna linia Hakodate | dla Otaru |
2 | ■ Główna linia Hakodate | do Sapporo , Iwamizawy i lotniska New Chitose |
Historia
Jako jedna ze stacji pośrednich kolei Horonai , stacja Kaiunchō ( 開運町駅 ) została otwarta 11 listopada 1880 roku tymczasowo i 28 listopada formalnie. W dniu 22 maja 1881 roku stacja została przeniesiona i przemianowana na stację Sumiyoshi ( 住吉駅 ) po spaleniu stacji. Został ponownie przemianowany na Otaru Station ( 小樽 駅 ) 11 czerwca 1900 r. Obecna nazwa Minami-Otaru została nadana 15 lipca 1920 r., Kiedy dawna stacja Chūō Otaru, położona bliżej centrum miasta, stała się stacją Otaru .
Stacja stała się skrzyżowaniem linii Hokkaido Colliery and Railway Company (dawniej Horonai Railway) i Hokkaido Railway 1 sierpnia 1905 r. Po nacjonalizacji obu spółek w 1906 i 1907 r. Linia miejska łącząca Hakodate i Sapporo przez Otaru została nazwana główną linią Hakodate, a jej odgałęzienie między Minami-Otaru (wówczas zwane Otaru) a Temiya została nazwana linią Temiya . Linia Temiya została porzucona w 1985 roku. [ potrzebne źródło ]