Kitaca

Normalny niezarejestrowany Kitaca (na górze) i debiutancki pomnik Kitaca (na dole)

Bramki biletowe z czytnikami Kitaca na stacji Hassamu-Chūō , Sapporo

Kitaca ( キ タ カ , Kitaka ) to system biletowy bezdotykowej karty inteligentnej wielokrotnego ładowania dla transportu publicznego w Sapporo w Japonii . Hokkaidō Railway Company (JR Hokkaidō) wprowadziło system od 25 października 2008 r. Jego nazwa oznacza „kartę północy ( 北 , kita ) ” , podczas gdy 北 jest również pierwszym znakiem Hokkaidō ( 北 海 道 ) . Podobnie jak inne elektroniczne systemy pobierania opłat w Japonii, karta wykorzystuje RFID opracowaną przez firmę Sony , znaną jako FeliCa . Na karcie widnieje oficjalna maskotka Ezo momonga ( Pteromys volans orii), rodzaju latającej wiewiórki występującej na Hokkaidō. Maskotkę zaprojektował Sora, ilustrator mieszkający w Sapporo.

Powierzchnia użytkowa

Od 2022 r. 55 stacji w rejonie Sapporo, w tym stacje bezzałogowe, akceptuje Kitaca.

• Główna linia Hakodate : od Otaru do Iwamizawy
  • Planuje się, że odcinki Hakodate do Shin-Hakodate-Hokuto i Iwamizawa do Asahikawa będą również akceptować Kitaca do wiosny 2024 r.
• Linia Chitose : z Shiroishi do Numanohata i odgałęzienie z Minami-Chitose do lotniska New Chitose (cała linia)
• Główna linia Muroranu : od Numanohata do Tomakomai
• Linia Sasshō (linia Gakuentoshi): od Sōen do Hokkaidō-Iryōdaigaku (cała linia)

Rodzaje kart

• Niezarejestrowana Kitaca
• Zarejestrowana Kitaca: Wymaga rejestracji. W przypadku zagubienia karta może zostać ponownie wydana.
• Karta podmiejska Kitaca: Wymaga rejestracji.

Rozważana jest również funkcja karty kredytowej . North Pacific Bank, największy lokalny bank Hokkaidō, rozważa włączenie funkcji Kitaca do swojej karty kredytowej Clover . Plan wprowadzenia płatności mobilnych zgodnego z Osaifu-Keitai został anulowany ze względu na koszty.

Integracja

Mapa interoperacyjna (stan na 20.11.2021)

Kitaca może być używana wszędzie tam, gdzie Suica JR East od wiosny 2009 r., łącznie z funkcją pieniądza elektronicznego . Od końca 2012 roku karta może być również używana zamiast SAPICA , systemu kart inteligentnych wprowadzonego przez Biuro Transportu Miejskiego w Sapporo od stycznia 2009 roku.

Od 23 marca 2013 r. Wprowadzono ogólnokrajową usługę integracji kart IC, obsługę TOICA , ICOCA , SUGOCA , PASMO , manaca , PiTaPa (ale bez obsługi pieniądza elektronicznego), Hayakaken i nimoca do iz Kitaca lieus są uruchomione.

Linki zewnętrzne

• (po japońsku) Oficjalna strona JR Hokkaidō
• (po japońsku) Oficjalna informacja prasowa JR Hokkaidō