Wielki obszar Tokio

Location of Greater Tokyo Area
Greater Tokyo Area
View of Tokyo from the top of the Tokyo Skytree, 2014
Widok Tokio ze szczytu Tokyo Skytree , 2014
Współrzędne: Współrzędne :
Główne miasta




Tokyo Metropolis (obejmuje 23 oddziały specjalne ) Yokohama Kawasaki Saitama Chiba Sagamihara
Obszar
• Miejski
 3925 km2 (1515 2 )
• Metro
 36889 km2 (14243 2 )
Populacja
 (2022 tylko dla obszaru metropolitalnego)
• Miejskie
38 050 000
• Gęstość miejska 9700 / km 2 (25 000 / milę kwadratową)
• Metro
40 700 000
• Gęstość metra 1100/km 2 (2900/2)
Produkt metropolitalny brutto 2,0 bln USD

Greater Tokyo Area to najbardziej zaludniony obszar metropolitalny na świecie, składający się z regionu Kantō w Japonii (w tym Tokyo Metropolis i prefektur Chiba , Gunma , Ibaraki , Kanagawa , Saitama i Tochigi ) oraz prefektury Yamanashi w sąsiedni region Chūbu . W języku japońskim określa się go różnymi terminami, z których jednym z najczęstszych jest Region stołeczny ( 首都圏 , Shuto-ken ) .

Od 2016 roku Organizacja Narodów Zjednoczonych szacuje całkowitą populację na 38 140 000. Zajmuje powierzchnię około 13 500 km 2 (5 200 mil 2 ), co daje gęstość zaludnienia na poziomie 2 642 osób/km 2 . Jest drugim co do wielkości pojedynczym obszarem metropolitalnym na świecie pod względem obszaru zabudowanego lub funkcji miejskich o powierzchni 8547 km 2 (3300 mil 2 ), ustępując jedynie obszarowi metropolitalnemu Nowego Jorku o powierzchni 11 642 km 2 (4495 mil 2 ).

Definicja

Rozwój gęsto zaludnionych dzielnic ( DID [ ja ] , definiowanych jako > 4000 osób/km 2 lub > 10 355 osób/mi 2 ) podmiejskiego miasta Saitama (nakreślone) w północnym Wielkim Tokio, od lat 60. do 2010. Zwróć uwagę, jak rosną gęsto zaludnione strefy wzdłuż linii kolejowych i stacji, fioletowe okręgi i linie. Zielona południowa granica to Tokio.

Istnieją różne definicje Wielkiego Obszaru Tokio, z których każda stara się uwzględnić różne aspekty. Niektóre definicje są jasno określone przez prawo lub regulacje rządowe, inne są z grubsza oparte na obszarach administracyjnych, podczas gdy inne służą celom badawczym, takim jak wzorce dojazdów do pracy lub odległość od centrum Tokio. Każda definicja ma inną liczbę ludności, stopień szczegółowości, metodologię i powiązanie przestrzenne.

Różne definicje Tokio, Wielkiego Tokio i Kanto

Wewnętrzne Tokio i Tokio Detale
Ludność, tysiące (rok) 		Powierzchnia (km 2 ) Gęstość zaludnienia (osób/km 2 ) Mapa
Obszar dawnych (rozwiązanych) granic miasta Tokio 23 specjalne oddziały , nie odpowiada żadnej jednej władzy



8841 (1970 CF), 8135 (2000 CF), 8490 (2005 CF), 8949 (2010 CF), 9256 (2015-12 CR) 		621,9

13 080 (2000) 14 390 (2010) 14 883 (2015–2012)
Tokyo-Kanto definitions, 23 wards.png
Metropolia Tokio na poziomie prefektury (Tokio-to), dane liczbowe z wyłączeniem wysp Izu i Ogasawara


12 038 (2000 CF), 12 541 (2005 CF), 13 129 (2010 CF), 13 479 (2015-12 CR) 		1808


6658 (2000) 6936 (2005) 7216,5 (2010) 7455 (2015–2012)
Tokyo-Kanto definitions, Tokyo Metropolis.png
obszar Metropolitalny Detale
Ludność, tysiące (rok) 		Powierzchnia (km 2 ) Gęstość zaludnienia (osób/km 2 ) Mapa
Metropolitalny Obszar Zatrudnienia w Tokio ( 東京大都市雇用圏 , Tōkyō Dai-toshi Koyō-ken ) Wszystkie gminy, w których co najmniej 10% ludności dojeżdża do 23 okręgów specjalnych. Liczby dla tej definicji są trudne do zaktualizowania bez gruntownej ponownej analizy.
  • 27106 (1980)
  • 29958 (1990)
  • 31730 (2000)
  • 34834 (2010)
  • 35304 (2015)
  • 9036,67 (1998)
  • 10403,76 (2010)
 3348,2 (2010)
Tokyo-Kanto definitions, Tokyo MEA 2015.png
Jedna metropolia, trzy prefektury ( 一都三県 , Itto Sanken ) Zgrubna definicja administracyjna obejmująca prefektury Tokio, Kanagawa, Saitama i Chiba. Tęskni za wieloma bardziej odległymi przedmieściami, które leżą poza granicami prefektury, zwłaszcza w Ibaraki i Gunma. Obejmuje słabo zaludnione dzielnice wiejskie, takie jak Nishitama .

33 534 (2000 CF), 35 623 (2010 CF), 36 092 (2015-12 CR) 		13.555,65 2627,9 (2010), 2662 (2015–2012)
Tokyo-Kanto definitions, South Kanto.png
Główny obszar metropolitalny Kantō ( 関東大都市圏 , Kantō Dai-toshi-ken ) Jedna z dwóch definicji używanych przez Japońskie Biuro Statystyczne . Obejmuje wszystkie gminy, w których co najmniej 1,5% populacji w wieku 15 lat i więcej dojeżdża do wyznaczonego miasta ( Chiba , Kawasaki , Sagamihara , Saitama i Jokohama ) lub 23 okręgi specjalne . Zanim Saitama został wyznaczonym miastem w 2001 roku, obszar ten nosił nazwę Keihin'yō Major Metropolitan Area ( 京浜葉大都市圏 , Keihin'yō Dai-toshi-ken ) . Nie obejmuje sąsiednich obszarów metropolitalnych Gunma, Ibaraki i Utsunomiya [ ja ] , które są zurbanizowane, ale między nimi a Tokio znajduje się kilka małych miasteczek. Najbardziej lokalnie szczegółowa definicja, ale trudna do aktualizacji bez gruntownej ponownej analizy. 36923 (2010) – –
Tokyo-Kanto definitions, Kanto MMA 2015.png
Główny obszar metropolitalny Tokio ( 東京大都市圏 , Tōkyō Dai-toshi-ken ) Zbiór gmin, które znajdują się całkowicie lub w większości w promieniu 50 i 70 kilometrów od budynków władz metropolitalnych Tokio w Shinjuku . Przedmieścia mają tendencję do rozciągania się jak palec wzdłuż głównych tras pociągów podmiejskich, a zagęszczenie buduje się wzdłuż przystanków ekspresowych, a nie w jednolity sposób, dlatego ta definicja jest wartościowa.
32714 (<50 km, 2010), 36303 (<70 km, 2010) 		– –
Tokyo-Kanto definitions, Tokyo UEA.png
Obszar administracyjny Detale
Ludność, tysiące (rok) 		Powierzchnia (km 2 ) Gęstość zaludnienia (osób/km 2 ) Mapa
Region Kanto Cały region kraju , obejmuje wiele obszarów wiejskich

40 550 (2000 CF) 42 607 (2010 CF) 42 945 (2015-12 CR) 		32423,9 1314,1 (2010)
Tokyo-Kanto definitions, Kanto region.png
Narodowy Region Stołeczny Zgodnie z ustawą o planowaniu regionu stołecznego kraju, bardzo zgrubna strefa administracyjna, zasadniczo Kantō plus Yamanashi, obejmuje duże obszary wiejskie.

41 438 (2000 CF) 43 470 (2010 CF) 43 785 (2015-12 CR) 		36.889,28 1178,4 (2010)
Tokyo-Kanto definitions, National Capital Region.png

Uwagi i źródła: Wszystkie dane opublikowane przez Japan Statistics Bureau, z wyjątkiem Metro Employment Area, studium przeprowadzonego przez Center for Spatial Information Service , University of Tokyo . Skróty: CF dla danych końcowych spisu powszechnego (co 5 lat przez JSB), CR dla rejestru stanu cywilnego (opracowywane przez samorządy, co miesiąc zgodnie z wymogami prawnymi), CP dla spisu wstępnego.

Narodowy Region Stołeczny

Krajowy region stołeczny ( 首都圏 , Shutoken ) Japonii odnosi się do obszaru Wielkiego Tokio, zgodnie z definicją zawartą w ustawie o planowaniu krajowego regionu stołecznego [ ja ] ( 首都 圏整備法 , Shutoken-seibi-hō ) z 1956 r., która definiuje go jako „ Tokio i jego okolice zadeklarowane rozporządzeniem rządu ”. [ nieudana weryfikacja ] Rozporządzenie rządowe określiło je jako Tokio i wszystkie sześć prefektur w regionie Kantō oraz prefekturę Yamanashi. Chociaż obejmuje to całe Wielkie Tokio, obejmuje również słabo zaludnione obszary górskie, a także odległe wyspy Bonin , które są administrowane przez Tokio.

Porównanie międzynarodowe

Używając definicji „jednej metropolii trzech prefektur”, Tokio ma 13 555,65 kilometrów kwadratowych (5233,87 2), podobną wielkość do hrabstwa Los Angeles i prawie dwie trzecie mniejsze niż połączony obszar statystyczny Nowego Jorku , na 30 671 kwadratowych kilometrów (11842 2) i 21,9 miliona ludzi. [ potrzebne źródło ] Inne obszary metropolitalne, takie jak Greater Dżakarta , są znacznie bardziej zwarte i gęsto zaludnione niż Greater Tokyo. [ potrzebne źródło ]

Niejasności i problemy definicji obszaru metropolitalnego

  • Region Południowego Kantō ( 南関東 , Minami Kantō ) jest terminem potencjalnie niejednoznacznym. Nieformalnie może to oznaczać Jedną Metropolię, Dwie Prefektury lub obszar bez Prefektury Saitama. Formalnie może to oznaczać blok South Kantō, który nie jest Wielkim Obszarem Tokio, ale proporcjonalnym blokiem reprezentacji wyborów krajowych, obejmującym prefektury Kanagawa, Chiba i Yamanashi.
  • W nieformalnych sytuacjach termin National Capital Region ( 首都圏 , Shuto-ken ) często oznacza Greater Tokyo Area. Oficjalnie termin ten odnosi się do znacznie większego obszaru, a mianowicie całego regionu Kantō i prefektury Yamanashi.
  • Tokio jako metropolia obejmuje około 394 km 2
    wysp ( wyspy Izu i Ogasawara ), a także niektóre obszary górskie na dalekim zachodzie (331 km 2
    ), które oficjalnie są częścią Wielkiego Tokio, ale są obszarami dzikimi lub rustykalnymi.

Miasta

(populacje wymienione dla osób powyżej 300 000)

Miasta w Tokio

Tokio jest prawnie sklasyfikowane jako to ( 都 ) , co tłumaczy się jako „metropolia” i jest traktowane jako jedna z czterdziestu siedmiu prefektur Japonii . Metropolią zarządza cały rząd metropolitalny Tokio .

Specjalne oddziały Tokio
Shibuya

Wschodnia metropolia Tokio

Centralne Tokio, położone we wschodniej części Tokyo Metropolis, zostało kiedyś włączone jako Tokyo City , które zostało rozebrane podczas II wojny światowej . Jego pododdziały zostały przeklasyfikowane jako okręgi specjalne ( 特別区 , tokubetsu-ku ) . Dwadzieścia trzy okręgi specjalne mają obecnie status prawny miast, z poszczególnymi burmistrzami i radami miejskimi, a po angielsku nazywają siebie „miastami”. Jednak wymieniając największe miasta Japonii , dwadzieścia trzy okręgi Tokio są często liczone jako jedno miasto.

Zachodnia metropolia Tokio

Hachiōji

Zachodnie Tokio , znane jako obszar Tama ( Tama-chiiki 多摩地域), obejmuje szereg gmin, w tym miasta podmiejskie:

Miasta poza Tokio

Chiba
kawasaki
Saitama
Jokohama
Kawaguchi

Główne miasta obszaru Wielkiego Tokio poza metropolią Tokio to:

Inne miasta w prefekturach Chiba, Kanagawa i Saitama to:

źródło: stat.go.jp spis powszechny 2005

Dodatkowe miasta

uwzględniono następujące miasta w prefekturach Ibaraki , Tochigi , Gunma , Yamanashi i Shizuoka :

Prefektura Gunma

Prefektura Ibaraki

Prefektura Shizuoka

Prefektura Tochigi

Prefektura Yamanashi

Obszary przygraniczne

Bardziej rygorystyczne definicje Wielkiego Tokio nie obejmują sąsiednich obszarów metropolitalnych Numazu - Mishima (około 450 000) na południowym zachodzie, Maebashi - Takasaki - Ōta - Ashikaga (około 1 500 000 osób) na północnym zachodzie i Greater Utsunomiya [ ja ] (ok. 1 000 000) na północy. Gdyby je uwzględnić, populacja Wielkiego Tokio wyniosłaby około 39 milionów. Takasaki-Maebashi jest uwzględniona jako część obszaru Tokio-Jokohama w definicji obszarów miejskich przez Demographia.

Panoramiczny widok Tokio z Tokyo Skytree

Geografia

Większy obszar Tokio wokół Zatoki Tokijskiej nocą (2021)

W centrum głównego obszaru miejskiego (około pierwszych 10 kilometrów (6,2 mil) od stacji Tokyo ) znajdują się 23 specjalne okręgi, dawniej traktowane jako jedno miasto, ale obecnie zarządzane jako oddzielne gminy i zawierające wiele głównych centrów handlowych, takich jak Shinjuku , Shibuya , Ikebukuro i Ginza . Wokół 23 specjalnych okręgów znajduje się wiele podmiejskich miast, które płynnie łączą się ze sobą, tworząc ciągły obszar zabudowany, okrążony przez często uczęszczaną Trasę 16 która tworzy (przerwaną) pętlę około 40 kilometrów (25 mil) od centrum Tokio. Wzdłuż pętli znajdują się główne miasta Jokohama (na południe od Tokio), Hachiōji (na zachodzie), Ōmiya (obecnie część miasta Saitama na północy) i Chiba (na wschodzie).

W obrębie pętli Route 16 linia brzegowa Zatoki Tokijskiej jest silnie uprzemysłowiona, z obszarem przemysłowym Keihin rozciągającym się od Tokio do Jokohamy oraz strefą przemysłową Keiyō od Tokio na wschód do Chiby. Wzdłuż peryferii głównego obszaru miejskiego znajdują się liczne nowe podmiejskie osiedla mieszkaniowe, takie jak Nowe Miasto Tama . Krajobraz jest stosunkowo płaski w porównaniu z większością Japonii, a większość z nich to niskie wzgórza.

Poza pętlą Route 16 krajobraz staje się bardziej wiejski. Na południowym zachodzie znajduje się obszar znany jako Shōnan , który obejmuje różne miasta i miasteczka wzdłuż wybrzeża Zatoki Sagami , a na zachodzie obszar ten jest górzysty.

Przez obszar przepływa wiele rzek, z których główne to Arakawa i Tama .

Demografia

Populacja historyczna
Rok Muzyka pop. ±%
1950 11 274 641 —
1955 13 712 679 +21,6%
1960 16 678 821 +21,6%
1965 20 284 371 +21,6%
1970 23 297 503 +14,9%
1975 26 614 733 +14,2%
1980 28 548 512 +7,3%
1985 30 303 794 +6,1%
1990 32.530.003 +7,3%
1995 33 586 573 +3,2%
2000 34 449 908 +2,6%
2005 35 621 544 +3,4%
2010 36 859 626 +3,5%
2015 37 256 109 +1,1%
2020 37 393 128 +0,4%
2021 37 251 006 −0,4%
dla Aglomeracji Tokio (definicja ONZ):

Gospodarka

Obszar metropolitalny Tokio ma największą gospodarkę miejską na świecie i jest jednym z głównych światowych centrów handlu i handlu wraz z Nowym Jorkiem i Londynem.

Wielki obszar Tokio 2005

Budynek władz metropolitalnych Tokio
  • Średni kurs wymiany z 2005 r. (1 dolar amerykański = 110,22 jena)
Prefektura
Produkt brutto prefektury (w miliardach jenów)
Produkt brutto prefektury (w mld USD)
Tokio
92269
837
Kanagawa
31184
282
Saitama
20650
187
Chiba
19 917
180
Ibaraki
10955
99
Tochigi
8195
74
Gunma
7550
68
Yamanashi
3206
29

Jedna metropolia i trzy prefektury
164020
1488
Narodowy Region Stołeczny
193 926
1759

Źródło

PKB (według parytetu siły nabywczej)

wieża Tokyo

Aglomeracja Tokio jest największą gospodarką świata, z największym produktem metropolitalnym brutto na poziomie ponad 2 bilionów dolarów parytetu siły nabywczej (PPP) na świecie, według badania przeprowadzonego przez PricewaterhouseCoopers .

Metropolitalny Obszar Zatrudnienia

Rok 2010 1995 1980
Osoby zatrudnione tys 16234 16381 12760
Produkcja (mld USD) 1797 1491 358
Produkcja Produkcja (mld USD) 216 476 159
Zasoby kapitału prywatnego (mld USD) 3618 2631 368
Społeczny kapitał ogólny (mld USD) 1607 1417 310
1 dolar amerykański ( jen japoński ) 87.780 94.060 226.741

Źródła: Kursy wymiany – Kursy walut – Dane OECD

Transport

Międzynarodowe lotnisko Narita
Yamanote Line 3,61 miliona pasażerów dziennie
Shuto Expressway na Tęczowym Moście
Główny artykuł: Transport w Wielkim Tokio

Powietrze

Greater Tokyo Area ma dwa główne lotniska, Tokyo International Airport , powszechnie znane jako lotnisko Haneda (kiedyś głównie krajowe, teraz zmieniające się w międzynarodowe) oraz międzynarodowe lotnisko Narita (głównie również międzynarodowe). Drobne udogodnienia obejmują Chōfu i Ibaraki . Tokyo Heliport obsługuje ruch helikopterów, w tym policję, straż pożarną i wiadomości. Różne obiekty wojskowe obsługują ruch lotniczy: Naval Air Facility Atsugi ( Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych i Japońskie Morskie Siły Samoobrony ), Baza Lotnicza Yokota ( Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych ) i Camp Zama ( Armia Stanów Zjednoczonych ).

Kolej

Większe Tokio ma rozległą sieć kolejową obejmującą koleje dużych prędkości , koleje podmiejskie , metro , kolejki jednoszynowe , linie prywatne , tramwaje i inne. W obszarze Wielkiego Tokio istnieje około 136 pojedynczych linii kolejowych i od 1000 do 1200 stacji kolejowych, w zależności od definicji obszaru, w większości przeznaczone do intensywnego użytkowania, zwykle wystarczająco długie, aby pomieścić 10 samochodów (200 metrów (660 stóp) długości) ) pociągi. Stacje są zaprojektowane tak, aby pomieścić setki tysięcy pasażerów w dowolnym momencie, z kilometrami tuneli łączących rozległe domy towarowe i biura korporacji. Stacja Tokyo ma połączenia podziemne, które rozciągają się na ponad 4 kilometry (2,5 mil), a stacja Shinjuku ma ponad 200 wyjść. Sieć kolejowa Greater Tokyo jest łatwo uważana za największą na świecie zarówno pod względem dziennej przepustowości pasażerów z codziennymi przejazdami ponad 40 milionów (20 milionów różnych pasażerów), jak i zasięgu fizycznego z około 2578 kilometrami (1602 mil) torów. Ze stacji Shinjuku korzysta średnio 3,34 miliona ludzi dziennie, co czyni ją najbardziej ruchliwą stacją kolejową na świecie. W 2001 roku około 57 procent wszystkich mieszkańców Wielkiego Tokio korzystało z kolei jako podstawowego środka transportu.

JR East i wielu innych przewoźników przecina region siecią linii kolejowych. Do najważniejszych przewoźników należą Keihin Kyūkō Electric Railway ( Keikyū ), Keisei Electric Railway , Keiō Electric Railway , Odakyū Electric Railway , Seibu Railway , Tōbu Railway i Tōkyū Corporation . Oprócz dwóch systemów metra w Tokio — Tokyo Metro i Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation ( Toei i Toden ), Jokohama ma również dwie linie metra .

Tokyo Monorail zapewnia ważny transfer między lotniskiem Haneda a stacją Hammatsucho na linii Yamanote.

Inni

System Shuto Expressway łączy się z innymi krajowymi drogami ekspresowymi w regionie stołecznym.

Tokio i Jokohama to główne komercyjne porty morskie, a zarówno Japońskie Morskie Siły Samoobrony, jak i Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych utrzymują bazy morskie w Yokosuka .

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Greater_Tokyo_Area&oldid=1135008817 ”