Obszar metropolitalny Limy
Obszar metropolitalny Limy | |
---|---|
Kraj | Peru |
Region | Lima |
Województwo | Lima i Callao |
Rdzeń miasta | Lima |
Populacja
(szacowany 2022)
| |
• Całkowity | 11 804 609 |
Strefa czasowa | UTC-5 (PET) |
Obszar metropolitalny Limy ( hiszpański : Área Metropolitana de Lima , znany również jako Lima Metropolitana ) to obszar utworzony przez konurbację peruwiańskich prowincji Lima (stolica kraju) i Callao . Jest największym z obszarów metropolitalnych Peru , siódmym co do wielkości w obu Amerykach , czwartym co do wielkości w Ameryce Łacińskiej i jednym z trzydziestu największych na świecie . Proces konurbacji zaczął być widoczny w latach 80.
Obszar metropolitalny składa się z pięciu podregionów. Są to Lima Norte , Lima Sur , Lima Este , Central Lima i Callao . Według INEI jego populacja w 2020 roku wyniesie ponad 11 milionów .
Historia
Miasto Królów (Lima) zostało założone przez hiszpańskich kolonistów 18 stycznia 1535 roku. Port Callao powstał podobnie dwa lata później (1537). Miasto Lima zaczęło się, gdy Francisco Pizarro ogłosił je w czasie, który w chrześcijaństwie znany jest jako Objawienie Pańskie . Ogłosił to w centrum miasta, na Plaza Mayor . Stałoby się najważniejszym miastem w Ameryce Południowej.
Miasto Callao było również bardzo ważne, ponieważ przez setki lat było jedynym portem w całym Wicekrólestwie Peru ( wówczas całej hiszpańskiej Ameryce Południowej ), z którego można było wysyłać wszystko do reszty świata. Przez setki lat Limę i Callao dzieliła pustynia. Nie umniejszało to znaczenia unii między dwoma miastami. Dopiero w XIX wieku połączono je koleją. Metropolitalne powiązania między tymi dwoma miastami nie zaczęły się, dopóki oba nie urosły na tyle, by w zasadzie zderzyć się ze sobą.
Dzień dzisiejszy
Obecnie Lima jest najważniejszą metropolią w Peru i regionie andyjskim . Dzielnica finansowa tego obszaru to San Isidro . Jest domem dla dużej koncentracji centrów biznesowych, drapaczy chmur i handlu. Miraflores i Barranco to dwie dzielnice, w których koncentruje się głównie nocne życie miasta. Części metropolii mogą tętnić życiem; muzyka w nocy jest powszechna w niektórych obszarach. Obecnie różne obszary miasta mają różne aspekty i prezentują różnice kulturowe spowodowane różnymi czasami osadnictwa, różnicami w poziomie społeczno-ekonomicznym i imigracją z innych części Peru. Śródmieście , w przeciwieństwie do wielu śródmieść innych dużych miast, jest w dużej mierze dzielnicą historyczną i jest domem dla wielu katedr i kościołów zbudowanych w hiszpańskim okresie kolonialnym .
W drugiej połowie XX wieku miasto szybko się rozrosło dzięki migracji z innych regionów Peru . Wielu z tych migrantów zaczęło tworzyć nowe społeczności zwane pueblos jovenes i asentamientos humanos , dosłownie młode miasta i osady ludzkie . Miasta te są podobne do brazylijskich faweli , ale znacznie mniejsze. Wiele z nich nie ma bieżącej wody ani elektryczności, a miasto nie jest w stanie zapewnić infrastruktury wszystkim nowym mieszkańcom. Wiele społeczności, takich jak Comas i Villa El Salvador przekształciła się w nowoczesne dzielnice , w których mieszkańcy znaleźli lepsze życie, którego szukali.
Geografia
Aglomeracja zajmuje powierzchnię 2819,26 km 2 . Koncentruje się głównie na obszarze przybrzeżnym i biegnie z północy na południe wzdłuż wybrzeża Pacyfiku przez prawie 200 km, rozpoczynając w dystrykcie Ancón , na granicy z prowincją Huaral w regionie Lima , a kończąc w dystrykcie Pucusana , na granica z prowincją Cañete , również w regionie Lima. Przez obszar przepływają rzeki Rímac , Chillón i Lurín . Składa się z łącznie 50 dystrykty (43 prowincji Lima i 7 prowincji konstytucyjnej Callao ). Większość obszaru znajduje się na pustyni, podczas gdy wschodnia część znajduje się u podnóża Andów . Jest drugim co do wielkości pustynnym miastem na świecie po Kairze w Egipcie. Obszar metropolitalny Limy jest nieformalnie podzielony na pięć obszarów: Lima Północna, Lima Południowa, Lima Wschodnia, Centro Lima i Callao .
Transport
Dziś Lima i Callao konurbanizowały się do tego stopnia, że granice wyznaczają tylko znaki. Setki ulic i autostrad łączy oba miasta.
- Taksówki różnią się jakością usług i ceną. Większość można po prostu zatrzymać na dowolnej ulicy, można wezwać prywatne firmy taksówkarskie, aby odebrały pasażerów pod określonym adresem. Aby poprawić jakość taksówek kursujących w Limie, uchwalono nowe prawo zabraniające importu używanych samochodów; dzięki tej ustawie miasto Lima zadbało o to, aby taksówkarze i inni kierowcy jeździli coraz nowszymi pojazdami, redukując w ten sposób smog.
- Autobus
Liczne międzymiastowe firmy autobusowe oferują transport do innych miast w Peru. Jakość różni się w zależności od ceny, od luksusowych autobusów ekspresowych po źle utrzymane i zatłoczone mikrobusy.
El Metropolitano : Nowo ukończony system autobusowy o nazwie Metropolitano to naziemny system transportu zbiorowego , który przecina obszar północny , obszar północno-środkowy , śródmieście , inne dzielnice mieszkalne, dzielnicę finansową , obszar południowo-centralny i Cono Sur . System rozpoczyna się w Chorrillos (południowa Lima) i kończy na granicy Independencia i Comas (północna Lima). Zrezygnowano z planów dodatkowych linii na rzecz dodania linii uzupełniających do istniejącej trasy.
Metro w Limie : W 2010 roku rząd Alana Garcíi odnowił projekt metra w Limie , zaczynając od budowy linii 1. Wymaga on budowy i realizacji 11,7 km (7,3 mil) (w sumie 22,5 km (14,0 mil) )) wiaduktu podniesionego podwójną rampą z mostu Atocongo do centrum Limy . Linia metra Lima 1 jest budowana przez konsorcjum złożone z dwóch firm inżynieryjno-budowlanych. Szacuje się, że budowa zakończy się do grudnia 2010 r., a pozostałe prace to elektryfikacja linii. Siemens Engineering odpowiada za tę część. Pierwsza część linii 1 musi zostać ukończona w czerwcu 2011 r., a codzienne operacje rozpoczyna się w lipcu 2011 r.
Główną bramą pasażerską Limy dla krajowych i międzynarodowych podróżnych lotniczych jest międzynarodowe lotnisko Jorge Chávez znajdujące się w Callao (11 km na północny zachód od centrum ).
Rozmieszczenie ludnosci
% całkowitej populacji obszaru metropolitalnego, posortowane według obszarów dzielnic:
- Lima Norte ( Ancón , Carabayllo , Comas , Independencia , Los Olivos , Puente Piedra , Rimac , San Martin de Porres , Santa Rosa ): 26%
- Lima Este ( Ate , Cieneguilla , Chaclacayo , El Agustino , La Molina , Lurigancho , San Juan de Lurigancho , San Luis , Santa Anita ): 12%
- Lima Sur ( Barranco , Chorrillos , Lurín , Pachacamac , Pucusana , Punta Hermosa , Punta Negra , San Bartolo , San Juan de Miraflores , Santa María del Mar , Villa el Salvador , Villa María del Triunfo , Chilca ): 20%
- Środkowa Lima ( Breña , La Victoria , Lima , Lince , Pueblo Libre , San Miguel ): 11%
- Lima mieszkaniowa ( Jesús María , Magdalena , Miraflores , San Borja , San Isidro , Santiago de Surco , Surquillo ): 19%
- Callao ( Bellavista , dystrykt Callao , Carmen de la Legua Reynoso , La Perla , La Punta , dystrykt Ventanilla ): 12%
Rozwój obszaru metropolitalnego
Poniższe mapy przedstawiają rozwój obszaru metropolitalnego Lima/Callao na przestrzeni lat. Pierwsza mapa pokazuje populację w 1535 roku, czyli w roku założenia Limy, a ostatnia mapa pokazuje populację w 2006 roku.
|
Ludność obszaru metropolitalnego Limy (1940–2017) |
---|
Źródła: Ludność 1940, 1961, 1972, 1981, 1993, 2007 2017 |
Przyszłość jako megamiasto
Obszar metropolitalny Limy stał się nieoficjalnym megamiastem ( obszar metropolitalny liczący ponad dziesięć milionów ludzi) od 2017 roku. Był pierwszym w państwach andyjskich , czwartym w Ameryce Południowej, piątym w Ameryce Łacińskiej i siódmym w obu Amerykach .
Według Globalization and World Cities Research Network Lima jest obecnie miastem Beta +, o jedną podkategorię od kategorii „Alfa”.
Zobacz też
- Lista obszarów metropolitalnych Peru
- Lima
- Callao
- Peru
- obszar Metropolitalny
- Lista miast Ameryki Łacińskiej według ludności