Stacja Petoskey

Chesapeake & Ohio Railway Station
US National Register of Historic Places
Depot Museum, 2015
Lokalizacja	Pioneer Park, W. Lake St., Petoskey, Michigan
Współrzędne
Obszar	1 akr (0,40 ha)
Wybudowany	1892 ( 1892 )
Zbudowane przez	Mossera i Wilsona
Styl architektoniczny	Styl gontowy
Nr referencyjny NRHP	70000270
Dodano do NRHP	15 października 1970

Chesapeake & Ohio to zajezdnia kolejowa zlokalizowana w Pioneer Park na West Lake Street w Petoskey w stanie Michigan . Został wpisany do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych w 1970 roku. Obecnie w budynku mieści się Muzeum Historyczne Mały Trawers .

Historia

Grand Rapids and Indiana Railroad rozpoczęła obsługę Petoskey w 1874 roku i była jedyną linią kolejową w okolicy. W 1891 roku druga linia kolejowa, Chicago and West Michigan Railway , rozpoczęła budowę linii z towarzyszącymi budynkami, między Elk Rapids i Petoskey. Kolej zakupiła tę ziemię nad brzegiem Little Traverse Bay, aby umieścić swój Petoskey Depot. Firma wynajęła Cadillaca firma Mossera i Wilsona do budowy zajezdni, a zarówno linia kolejowa, jak i zajezdnia zostały ukończone w 1892 roku. Miasto Petoskey utworzyło wówczas park (obecnie Pioneer Park) otaczający zajezdnię.

W 1899 roku Chicago and West Michigan Railway i ta stacja została wchłonięta przez Pere Marquette Railway . Pere Marquette (PM) z kolei została włączona do Chesapeake and Ohio Railway (C&O) w 1947 roku. Premier, a później C&O, prowadził nocny pociąg Resort Special z Chicago wraz z lokalnymi pociągami na trasie. Stacja Petoskey służyła pasażerom do lat pięćdziesiątych XX wieku, kiedy to została opuszczona. C&O prowadził pociągi pasażerskie do Petoskey do pewnego momentu między 1961 a 1963 rokiem. W 1970 roku Regionalne Towarzystwo Historyczne Little Traverse uzyskało dzierżawę zajezdni i części okolicznych gruntów. Budynek został przekształcony w muzeum w 1971 roku, a od 2017 roku służy jako Muzeum Historyczne Little Traverse

Opis

Chesapeake and Ohio Depot znajduje się na skraju Little Traverse Bay. Jest to wyraźnie wiktoriański w stylu gontu z wyraźną wiktoriańską obsadą. Długi budynek pierwotnie miał otwarte platformy na każdym końcu, ale zostały one wypełnione podczas kolejnych remontów. Porte cochere rozciąga się z przodu budynku, a na szczycie budynku znajduje się przysadzisty stożkowy dach. Obok części stożkowej znajduje się wysoki, wąski komin.

Linki zewnętrzne

• Muzeum Historyczne Little Traverse

• 

  Zajezdnia, 1900

• 

  Zajezdnia, 2009

Stacja poprzedzająca	Kolej Chesapeake i Ohio			Następna stacja
Bayshore w kierunku Grand Rapids		Grand Rapids – widok na zatokę		widok zatoki Stacja końcowa