Stacja Shiozaki
CO 45 Shiozaki 塩崎駅
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Stacja Shiozaki w styczniu 2015 r.
| |||||||||||
| Informacje ogólne | |||||||||||
| Lokalizacja |
123, Shimoimai, Kai-shi, Yamanashi-ken Japonia |
||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
| Obsługiwany przez |
.svg){kind=logo} JR Wschód
|
||||||||||
| Linie) | ■ Główna linia Chūō | ||||||||||
| Dystans | 142,7 km od Tokio | ||||||||||
| Platformy | 2 platformy boczne | ||||||||||
| Utwory | 2 | ||||||||||
| Inne informacje | |||||||||||
| Status | Obsadzony | ||||||||||
| Strona internetowa | Oficjalna strona internetowa | ||||||||||
| Pasażerowie | |||||||||||
| 2017 | 1120 dziennie | ||||||||||
| Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
| Lokalizacja | |||||||||||
  Stacja Shiozaki Lokalizacja w prefekturze Yamanashi
 Stacja Shiozaki Stacja Shiozaki (Japonia)
| |||||||||||
Stacja Shiozaki ( 塩崎駅 , Shiozaki-eki ) jest stacją kolejową głównej linii Chūō , East Japan Railway Company (JR East) w Shimoimai, w mieście Kai , w prefekturze Yamanashi , w Japonii .
Linie
Stacja Shiozaki jest obsługiwana przez główną linię Chūō i znajduje się 142,7 km (88,7 mil) od końca linii na stacji Tokyo
Układ
Stacja Shiozaki ma dwa podwyższone przeciwległe perony boczne , które znajdowały się na nasypie na wyższym poziomie niż budynek stacji i które nie były połączone wiaduktem ani przejazdem kolejowym. Zmiana peronów wymagała opuszczenia stacji, przejścia przez drogę publiczną i ponownego wejścia. W 2014 roku miasto Kai i JR East zbudowały nowy budynek stacji, który wyeliminował różnicę wysokości, czyniąc ją stacją bez barier. Stacja jest obsadzona.
Platformy
| 1, 2 | ■ Główna linia Chūō | dla Nirasakiego , Kobuchizawy i Matsumoto |
| 3 | ■ Główna linia Chūō | dla Kōfu , Enzana , Ōtsukiego i Tachikawy |
Historia
Stacja Shiozaki została otwarta 15 grudnia 1951 roku jako stacja pasażerska JNR ( Japońskich Kolei Państwowych ). Wraz z rozwiązaniem i prywatyzacją JNR 1 kwietnia 1987 r. Stacja przeszła pod kontrolę East Japan Railway Company. Zautomatyzowane kołowroty wykorzystujące system Suica IC Card zaczęły działać od 16 października 2004. Nowy budynek stacji został ukończony w 2014 roku.
Statystyki pasażerów
W roku podatkowym 2017 ze stacji korzystało średnio 1120 pasażerów dziennie (tylko pasażerowie wsiadający).
Obszar otaczający
- Liceum Nihon Koku
Zobacz też
- Miyoshi Kozo. Chuo-sen Machi do eki Hyaku-niju nen . JT Publishing (2009) ISBN 453307698X (po japońsku)
- JR 全 線 全 駅 ス テ ー シ ョ ン 倶 楽 部 編 (上) [ Kompletne kompendium linii / stacji JR (tom 1) ] (po japońsku). Tokio, Japonia: Bunshun Bunko. wrzesień 1988. s. 0. ISBN 4-16-748701-2 .