Stacja Takasaki Shinden
Stacja Takasaki Shinden
高崎新田駅
| |
|---|---|
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja |
Miyakonojō, Miyazaki Japonia |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Obsługiwany przez |
.svg){kind=logo} JR Kyushu
|
| Linie) | ■ Linia Kitto |
| Dystans | 17,8 z km Miyakonojō |
| Platformy | 1 platforma wyspowa |
| Utwory | 2 + 1 bocznica |
| Budowa | |
| Typ struktury | W klasie |
| Parking | Dostępne na dziedzińcu |
| Wyposażenie rowerowe | Schowek na rower |
| Dostępny | Tak - przejazd kolejowy i rampa do peronu |
| Inne informacje | |
| Status | Bez personelu |
| Strona internetowa | Oficjalna strona internetowa |
| Historia | |
| Otwierany | 11 maja 1913 |
| Pasażerowie | |
| rok budżetowy 2016 | 65 dziennie |
| Lokalizacja | |
  Stacja Takasaki Shinden Lokalizacja w Japonii
| |
Takasaki Shinden Station ( 高崎新田駅 , Takasaki Shinden-eki ) to stacja kolejowa w Miyakonojō , w prefekturze Miyazaki , w Japonii. Jest obsługiwany przez JR Kyushu i jest na linii Kitto .
Linie
Stacja jest obsługiwana przez linię Kitto i znajduje się 17,8 km od punktu początkowego linii w Miyakonojō .
Układ
Stacja składa się z peronu wyspowego obsługującego dwa tory na poziomie z bocznicą. Budynek stacji to nowoczesna betonowa konstrukcja z płaskim dachem; dawniej obsadzony, obecnie jest bez opieki i służy jedynie jako poczekalnia. Przejazd kolejowy i rampa prowadzą na platformę wyspy. Na dziedzińcu stacji dostępne są parkingi i wiaty rowerowe.
Sąsiednie stacje
| ← | Praca | → | ||
|---|---|---|---|---|
| Linia Kitto | ||||
| Higashi Takasaki | Lokalny | Hyuga Maeda | ||
Historia
Japońskie Koleje Rządowe (JGR) otworzyły 1 października 1912 r. Linię Miyazaki między Yoshimatsu i Kobayashi (wówczas nazywaną Kobayashimachi). W drugiej fazie rozbudowy tor został przedłużony na południowy wschód do Tanigashira , który został otwarty jako wschodni koniec na 11 maja 1913. Tego samego dnia otwarto Takasaki Shinden jako jedną z kilku stacji pośrednich na nowym torze. W dniu 15 grudnia 1923 r. Odcinek toru między Yoshimatsu i Miyakonojō , który obejmował Takasaki Shinden, został wyznaczony jako część głównej linii Nippō . W dniu 6 grudnia 1932 r. Ten sam odcinek został wydzielony i wyznaczony jako linia Kitto z Miyakonojō jako punktem początkowym. Wraz z prywatyzacją Japońskich Kolei Państwowych (JNR), następcy JGR, 1 kwietnia 1987 r. Takasaki Shinden przeszedł pod kontrolę JR Kyushu.
Statystyki pasażerów
W roku fiskalnym 2016 ze stacji korzystało dziennie średnio 75 pasażerów (tylko wejście na pokład).
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona internetowa (po japońsku)