Stacja Velbert-Nierenhof

Stacja Velbert-Nierenhof Stacja
Stacja Velbert-Nierenhof Stacja
przelotowa
Informacje ogólne
Lokalizacja	; Bonsfelderstr. 119, Velbert , Nadrenia Północna-Westfalia Niemcy
Współrzędne	Współrzędne :
Posiadany przez	Deutsche Bahn
Obsługiwany przez	DB Netz; Stacja DB i serwis;
Linie)	Wuppertal-Vohwinkel-Essen-Überruhr ( KBS 450.9 )
Platformy	2
Inne informacje
Kod stacji	4550
Kod DS100	ENIR
IBNR	8004430
Kategoria	6
Strefa taryfowa	VRR : 552
Strona internetowa	www.bahnhof.de
Historia
Otwierany	1 grudnia 1847
Usługi
Lokalizacja
	Velbert-Nierenhof Lokalizacja w Nadrenii Północnej-Westfalii Velbert-Nierenhof Lokalizacja w Niemczech Velbert-Nierenhof Lokalizacja w Europie

Stacja Velbert-Nierenhof znajduje się w mieście Velbert w niemieckim kraju związkowym Nadrenia Północna-Westfalia . Znajduje się na linii Wuppertal-Vohwinkel-Essen-Überruhr i jest obsługiwany przez linię S-Bahn S 9 .

Historia

Na terenie stacji Nierenhof znajdowała się stacja końcowa Deil Valley Coal Railway ( Deilthaler Kohlenbahn ), linii pierwszej niemieckiej firmy kolejowej (założonej w 1828 roku przez Friedricha Harkorta , a później przemianowanej na Prince William Railway Company ( Prinz-Wilhelm- Eisenbahn-Gesellschaft ), który został położony obok Deilbach od Nierenhof do Hinsbeck, aby obsługiwać kopalnie węgla w dolinie Deilbach, w tym kopalnię w Nierenhof. 820 mm ( 2 stopy 8 + 9 ⁄ 32 cale ) kolejka wąskotorowa z żelaznymi szynami miała być napędzana parą, co czyniłoby ją pierwszą kolejką parową w Niemczech. Niemniej jednak koncesja wydana przez samorząd powiatowy początkowo nie zezwalała na eksploatację pary, mimo że przeprowadzono udane próby. Po otwarciu przez księcia Wilhelma Pruskiego w dniu 20 września 1831 r. kolej początkowo funkcjonowała jako tramwaj konny dla towarów, choć wkrótce rozpoczęto okazjonalne przewozy pasażerskie. Podczas jego przedłużenia do Steele i Vohwinkel , którą rozpoczęto w 1844 r., a zakończono w 1847 r., kolej została przebudowana na normalnotorową, a następnie obsługiwana parowozem. Wiązało się to z przekształceniem końca w Nierenhof w stację przelotową z własną nastawnią.

Stacja była jedyną stacją w gminie Niederbonsfeld, która była niezależna do 1926 roku i obejmowała wówczas Nierenhof. Przez miasto przepływa rzeka Deilbach, która historycznie oddzielała Nadrenię od Westfalii . Centrum wsi Eierhof znajdowało się w Westfalii, ale stacja znajdowała się po zachodniej stronie rzeki w Vossnacken w Nadrenii. Oprócz bocznicy dla ładunków drobnicowych na stacji istniała bocznica przemysłowa, która biegła przez około 900 metrów od stacji na zachód od Deilbach, w przeciwieństwie do głównej linii, do cegielni. Linia tramwajowa 17 z Bergischen Kleinbahn AG , która biegła głównie równolegle do linii kolejowej między Wuppertal - Elberfeld i Essen - Steele , mijała stację do połowy XX wieku.

Budynek dworca, dwukondygnacyjny z muru pruskiego z dwuspadowym dachem, wybudowany w 1847 r., mieścił na piętrze mieszkanie dla personelu, a na parterze poczekalnię, pokój dla personelu i restaurację dworcową. Budynek rozebrano w 1972 r. W 1991 r. rozebrano przylegającą bezpośrednio nastawnię i budkę rozjazdową. W miejsce tych budynków powstał parking.

Lokalizacja i układ

Stacja składa się teraz tylko z dwóch peronów, które znajdują się obok przejazdu kolejowego. Usługi na linii S-Bahn S 9 kursują do Gladbeck , Bottrop , Essen , Wuppertal co 30 minut i Recklinghausen , Haltern am See , Hagen co 60 minut. Planowany czas podróży to około 17 minut (S 9) do Essen Hauptbahnhof i 29 minut do Wuppertal Hauptbahnhof . Na stacji znajduje się przystanek autobusowy, który jest obsługiwany przez Ortsbus Velbert trasa autobusu. Ponadto dworzec autobusowy Velbert-Leberhof, który jest obsługiwany przez liczne regionalne linie autobusowe łączące okolice, znajduje się 300 metrów od dworca.